-
Indlæg
-
To piger, Malene og Charlotte har hver en Fiat 124 spider. De har følgende spørgsmål til ViaRETROs læsere:
Jeg har brug for lidt Spider-hjælp. Bagruden i kalechen er blevet så slidt at man næsten ikke kan se ud af den så jeg søger tips til om der er noget jeg selv kan gøre for at få den klar igen.
Har du et nummer på en af dem der har en Spider eller en anden gammel bil med kaleche?
På forhånd tak.
Bedste hilsner CharlotteHar talt med et sted og de vil ha 5000 for bare at sætte en ny rude i. Det dyrere er åbenbart at tage kalechen af og på. Så jeg tænkte hvis jeg køber en ny er der måske nogen af entusiasterne der kan hjælpe med at få den på
Med venlig hilsen
MaleneHej Charlotte og Marlene,
I er desværre ikke de eneste, der har problemet med en mat og ridset plastikrude. Og mange lever med problemet – indtil bagruden en dag revner, for så er der helt sikkert ingen vejen uden om en udskiftning… Men træk blot vejret dybt n gang, for der findes midler, der kan gøre ruden pæn igen… Hvis ruden er blevet helt brunlig i overfladen, bliver den ikke helt klar og gennemsigtig igen, og man skal også være varsom med hvor hårdt man trykker i poleringsprocessen.
Hvad bruger man til at polere med??
Der findes forskelige produkter – jeg har rigtig god personlig erfaring med et Sonax Glass Polish. Det er er en flydende polércreme, som man bedst benytter sammen med en ren microfiberklud.Jeg polerer bagruden på min cabriolet en gang årligt. En polering indvendigt og op til to gange udvendigt – efterfølgende giver jeg den en omgang carnauba – også ind- og udvendigt.
Det kan være nødvendigt, at polere bagruden af flere omgange, førend man opnår det ønskede resultat – og det er meget vigtigt, at man ikke polerer “for hårdt”, hvis rudens elasticitet er medtaget af mange års sollys og dermed mangler – altså at den er “stiv” hvilket betyder at den nemt flækker/ revner. Min erfaring er, at den afsluttende omgang carnaubavoks giver plastikken noget at “stå imod med” over for sollys og varme – ganske som vi mennesker bruger fugtighedscreme.
Arbejdet skal helst foretages på en opvarmet rude – men ikke i direkte sollys – lige som med almindelig polering bør det for det bedste resultat absolut foregå i skygge.
Hvorfor bliver plastikbagruden mat og ridset – og hvordan undgår det fremover??
Plastikruden bliver uden pleje mat – dels grundet sollys, men støv og skidt i luften spiller også en stor rolle – specielt når man lægger taget ned, for dér er bagruden foldet, og plastikken “kører” op og ned af sig selv – og det er disse bevægelser, som skaber ridserne. Hvis man tørrer ruden af med en ren let fugtig microfiberklud – fjerner man det støv, som ligger på ruden, og når man så vil lægge kalechen ned – bør man lægge et blødt håndklæde over bagruden, som beskytter denne når taget er foldet ned.
Til min bil, har jeg fået fat i et originalt “beskyttelsesklæde” til bagruden, og det har 1 strop i hver side, som holder det fast, når jeg lægger taget ned (den har elektrisk kaleche. Med lidt snilde kan man selv lave noget tilsvarende.
Jeg har derfor, som inspiration, tilføjet et billede, hvor I kan se hvad andre har gjort, hvis I vil lave noget tilsvarende.Spørg bare, hvis I vil vide mere – og fortsat god fornøjelse med Jeres dejlige biler ;o)
Attachments:
Gode råd fra Ferdinand.
Der findes flere produkter fra bl.a Diamondite, Sonax, Meguiars og 3M m.fl. Som er lavet til at polere plast bagruder på biler og både med.
Dette kan gøres både i hånden, eller med maskine efter hvad man har til rådighed..
Man bør sikre at der påføres beskytelse mod UV stråling efte polering. Det er bl.a. UV stråling, der gør ruderne gule i det..Ikke alt kan fjernes, men meget kan man forbedre udsynet ved polering.
De findes flere Youtube videoer om emnet. Det kan anbefales at se dem, før man går igang.Husk også at selve kalchen skal vedligeholdes med vask og imprægnering.
Der findes sæt til både plast og stof kalecher fra f.eks. 303, Meguiars og faktisk også i Biltema.
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.