-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Gearguide: ZF bliver 100 år 10 år, 10 måneder siden
Strøtanke: Ideelt burde alle køretøjer jo indeholde tre gearkasser, så der altid er forvalgt såvel ét gear op OG et ét gear ned, sammen med den aktuelt trækkende gearkasse.
DSG-gearet lader sig snyde… -
Anders Prip svarede til emnet Anders' Fulvia i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 10 måneder siden
Nå, da så kofangeren var af kunne jeg se at lakken var en del krakeleret på nederste frontstykke. Så i gang med at slibe ned, det var godt nok et træls job ved udstansningerne. Men jeg får vel følelsen tilbage i tommelfingeren igen.
Der kom et lag grunder og sprayspartel på, og så overvejer jeg om jeg skal give det et lag body på det allernede…[Læs mere] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Gearguide: ZF bliver 100 år 10 år, 10 måneder siden
Wilson gearkasser var meget brugt herhjemme til busser o.l.
-
Anders Prip svarede til emnet Anders' Fulvia i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 10 måneder siden
Der bliver arbejdet lidt på Fulviaen. Jeg har ikke nået mine planlagte projekter + at der kommer jo altid mere til, og det er jo 15. marts lige straks!
Den ene forlygte er angrebet af rust på parabolen, så jeg satte mig for at forsøge udbedre dette! Af med kofanger foran, og alle lygter. En af de planlagte opgaver var nemlig at gøre motor…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Vinteropbevaring i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 10 år, 10 måneder siden
Det må så blive den næste, Klaus :-)
-
Flemming Lohmann Mikkelsen commented on the post, Gearguide: ZF bliver 100 år 10 år, 10 måneder siden
En anden tysk gearkasse mastodont, som ikke er nævnt, fylder faktisk 80 i år: Getriebe und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer, eller bare Getrag, som de fleste kender dem som.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 10 måneder siden
Når ViaRETRO nu fordybede sig i et lillebitte logo i går, så kan vi vel godt kigge dybt i tandhjulene i dag: For hvor mange gearkasser er lige forundt at blive kendt ved navn i den brede befolkning? Nej, vel: Men […]
-
Klaus R svarede til emnet Nordschleife Pur / 24 maj 2016 i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år, 10 måneder siden
Det kunne være hyggeligt med en tur på ringen med Velocen. Især hvis man er fri for englændere, motorcykler, og andre galninge med total mangel på respekt for andre…….. Måske en overvejelse værd.
På den anden side er ringen jo prøvet mange gange før, og Spa står meget højt på min to-do liste. Håber/regner med at køre med på Alfa dagen her…[Læs mere]
-
Listing Porsche 924 Targa deleted. 10 år, 10 måneder siden
-
Flemming Lohmann Mikkelsen commented on the post, En originalentusiasts bekendelser: Toyota Crown Super Saloon "resto-mod"-drømmen 10 år, 10 måneder siden
Det kunne bestemt være sjovt! Og når den nu alligevel skal hentes i Stockholm, så skal du bare have en donor med hjem:
Jeg tror godt, at jeg kunne klare mig med en suge 2,8’er, til en start. Men jeg ville al […]
-
Klaus R svarede til emnet Vinteropbevaring i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 10 år, 10 måneder siden
Jacob – problemet opstår først medio januar, så du bliver helt sikkert kontaktet.
Holder selv jule/nytårsferie, så vi høres ved i 2016 ;o)Og nej Ebberfeld – den er bestemt ikke til trackdays..
-
Jacob B svarede til emnet Vinteropbevaring i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 10 år, 10 måneder siden
Mit svar forsvandt (igen)???
Hvis du ikke har fundet en løsning inden jeg er tilbage fra ferie (4. Januar), så kan jeg måske finde plads i hallen i firmaet i Ballerup (tør og frostfri).
God Jul & Godt Nytår
Jacob
-
Uno commented on the post, Ferraris logo har sin egen flyvende historie 10 år, 10 måneder siden
Ja Ole, historien er som ofte mere kompliceret end som så.
Det er faktisk sådan at Ferrucio Lamborghini lavede et “logo” eller måske nærmere “våbenskjold”, længe før han lavede bilerne.
Den første bil han byg […] -
jewer commented on the post, Ferraris logo har sin egen flyvende historie 10 år, 10 måneder siden
Historien bag kender jeg ikke – men denne har Ferrari vist heller ikke været efter:
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Vinteropbevaring i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 10 år, 10 måneder siden
Og Djursland er jo nok lidt langt væk. Til gengæld er det lige ved siden af Ring Djursland, hvilket kunne være relevant, hvis det er en trackdayvogn du har anskaffet dig :-)
-
Soren W commented on the post, Ferraris logo har sin egen flyvende historie 10 år, 10 måneder siden
Ferrari har jo forvaltet deres logo helt fantastisk, og udviklet deres “brand” så det i flere år har været vurderet til verdens stærkeste. Det er dog for nyligt blevet overhalet af LEGO (siger int […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Ferraris logo har sin egen flyvende historie 10 år, 10 måneder siden
Uno, nu vil jeg nødig lægge mig ud med Lamborghini professoren, men mig bekendt havde de tidlige traktorer fra Lamborghini ikke noget logo med en tyr, kun Lamborghini skrift.
Hvor dukkede logoet med tyren op f […] -
Uno commented on the post, Ferraris logo har sin egen flyvende historie 10 år, 10 måneder siden
Mht. Lamborghini, blev logoet med tyren jo også brugt på traktorene, hans oliefyr og aircondition enheder.
-
Hans commented on the post, Ferraris logo har sin egen flyvende historie 10 år, 10 måneder siden
Porsches stejlende hest kommer fra Stuttgarts byvåben, som henviser til byens oprindelse i 1300 tallet. Stuttgart =Stoutengarten=hestestutteri.
Her er i øvrigt en lille finurlig hyldest til Ferraris logo: P […]
-
Uno commented on the post, Ferraris logo har sin egen flyvende historie 10 år, 10 måneder siden
Historien om Ferruccio Lamborghinis logo er nu velkendt og ret enkel. Han blev født den 28 april 1916, og dem som er til horoskober vil vide dette er i tyrens tegn. Derfor blev det en tyr der pryder bilerne fra Sant’Agata.
- Hent mere
