• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Når større ikke er bedre: Pagoden med M100 8 år, 3 måneder siden

    Næsetunge biler er noget nær det væreste i bilverdenen. Og det er i sagens natur svært at ændre ret meget på.
    Men generelt er der vel flere eksempler på, at mindre motorer kan passe og gå bedre til en given b […]

  • Profilbilled af Jørgen Dankelev

    Jørgen Dankelev commented on the post, Når større ikke er bedre: Pagoden med M100 8 år, 3 måneder siden

    Hej Claus
    Interessant lille artikel.
    Kan du oplyse mig mere om hvilket kildemateriale du har gjort dig brug af.
    Flere af dine oplysninger er helt nyt for mig.

    Med venlig Håndtryk
    Den Kjære redakteur (MBKD S […]

  • Profilbilled af Anders Teglman

    Anders Teglman svarede til emnet Advarsler er ikke ønsket i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 8 år, 3 måneder siden

    @Erik ll, “Som Erik Bossing skrev 16.07.2018, kan man forsøge at kontakte Hans Bo Jacobsens søn, Michael Bo Jacobsen Roepstorff, der formelt er direktør.”

    Man må i så fald håbe at æblet er faldet så langt fra stammen som overhovedet muligt og at MBJ er udstyret med et moralsk og etisk kompas der er lidt bedre synkroniseret end det fædrend…[Læs mere]

  • Profilbilled af Heine Hansen

    Heine Hansen commented on the post, Cheflooket er fuldendt: SLC nu med guldfælge 8 år, 3 måneder siden

    Det ser FANTASTISK ud. Men nu har jeg også altid holdt af køretøjer som falder en smule ud for normalen. Så i min bog er den 100% godkendt. Dejligt med folk som tør !

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 3 måneder siden

    “Pagoden” med det officielle navn SL var aldrig tænkt som en efterfølger til den legendariske 300 SL “Mågevinge”. Men da Mercedes fik kritik for manglende motorkraft, så byggede de en prototype. 
    Man skulle tro, […]

  • Profilbilled af Moesgaard

    Moesgaard svarede til emnet Volkswagen-Porsche 914-4 i forummet Introducér dig selv og din bil 8 år, 3 måneder siden

    Takker… Gør jeg så sandelig også..! :)
    Håber jeg har lidt Update på projektet i løbet af næste uge når jeg er på Fyn igen.

  • Profilbilled af Erik II

    Erik II commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år, 3 måneder siden

    @soeren-navntoft Det ser ud til at være et sted, der er et besøg værd. Er du i Malaga-provinsen? Hvilken del? Jeg lover ikke at komme uanmeldt til paella.

  • Profilbilled af Erik II

    Erik II svarede til emnet Advarsler er ikke ønsket i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 8 år, 3 måneder siden

    Da der ifølge Statstidende 17.12.2016 er indledt konkurskarantænesag mod Hans Bo Jacobsen, og da han ikke længere er direktør for “sine” selskaber, er det nærliggende at antage, at han er blevet pålagt konkurskarantæne. Link: https://myfile.is/xaK851f4be/Statstidende_meddelelse_S15122016-147.pdf

    Hvis man mener, at Hans Bo Jacobsen har overtr…[Læs mere]

  • Profilbilled af Thomas62

    Thomas62 commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år, 3 måneder siden

    @leo-jensen Jeg skal ikke gøre mig klog på hvordan det er sammensat.

  • Profilbilled af Anders Teglman

    Anders Teglman svarede til emnet Advarsler er ikke ønsket i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 8 år, 3 måneder siden

    Uagtet at inddrivelsen af gælden en en sag for civilretten så synes jeg at indlægget har sin berettiglse, også selvom nyhedsværdien ikke er lige stor for os alle.

    I Hans Bo Jacobsens (HBJ) tilfælde er der jo desværre ikke tale om en lapsus, men i stedet tale om et adfærdsmønster som bliver tydeliggjort af rækken af konkurse, dom for skyldners…[Læs mere]

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år, 3 måneder siden

    @thomas62 – Det kan så ikke være de 95% ethanol i karburatorsprit, der giver effekten, da der allerede er 5-10% ethanol i al benzin.

  • Profilbilled af Thomas62

    Thomas62 commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år, 3 måneder siden

    Måden karburatorsprit virker på, er ved at det kan blandes med både vand og benzin. Der samler sig med tiden kondensvand i tanken, vandet vil ligge nederst, da det er tungere end benzin. Når karburatorsprit til […]

  • Profilbilled af Carsten Toftgaard

    Carsten Toftgaard blev registreret som medlem 8 år, 3 måneder siden

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år, 3 måneder siden

    Det virker! Ikke Tournesol, for så langt er jeg endnu ikke kommet. Det som virker er denne tråd og de mange gode ideer til løsning af problemet. Tak det er både sjovt og lærerigt med de mange forslag.

    Jeg tror […]

  • Profilbilled af Peter

    Peter commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år, 3 måneder siden

    Vel vidende at du allerede har fået alt for mange råd, vil jeg bidrage med endnu et: Benzinpumpen: Hvis den er svag med fx en utæt ventil, kan den ikke levere tilstrækkeligt benzin under hård last (passer med at d […]

  • Profilbilled af Søren Grønbech

    Søren Grønbech blev registreret som medlem 8 år, 3 måneder siden

  • Profilbilled af Erik II

    Erik II commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år, 3 måneder siden

    Første billede er vidunderligt. Hvor er det taget?

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år, 3 måneder siden

    @njal-h-fredhave – Jeg har tænkt det samme: er karburatorvæske ikke bare ethanol ?
    Det er der jo allerede 5-10% af i al benzin, så det burde være et absolut overflødigt produkt at tilsætte.
    Databladet på Alaska […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Renault 4 og de okkulte hændelser 8 år, 3 måneder siden

    Haha – det ka’ s’gu noget det karburatorvæske. Tilbage i 90’erne havde jeg på et tidspunkt en Citroën – købt fabriksny. Den havde også problemer med at den gik i stå en gang imellem – stort set altid med samme […]

  • Profilbilled af Moesgaard

    Moesgaard svarede til emnet Køb af bil i England – og kørsel hjem i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 8 år, 3 måneder siden

    Hvis man genser Birkemoses Highway to Hell tour…. https://vimeo.com/89606970
    -så nævner Birkemose, at han havde bestilt tyske prøve plader da de gælder i hele Europa. ( ca 20 min. inde i linket)
    For øvrigt dejligt lige at gense den vilde tur de var på… :P
    Men hvis man kan og må kører på engelske plader til DK grænsen er det jo nemmest.

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO