• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Bilferie i Frankrig med lukket siderude 8 år, 4 måneder siden

    Det er prøvet, @lars-t-madsen – tror jeg nok. Det var ikke alt jeg fik fat i, når den øvede bilskruer afprøvede ting.

    @michael-m , du er genial! Det er selvfølgelig det vi gør :-). Så kan jeg også lige få mig […]

  • Profilbilled af Lars T Madsen

    Lars T Madsen commented on the post, Bilferie i Frankrig med lukket siderude 8 år, 4 måneder siden

    Der sidder nok også en “stop-funktion”, der bryder strømmen i “top position”. Hvis den stopper samme sted hver gang – så ville jeg sætte mine penge på den. Man kunne kortslutte funktionen og med forsigtig be […]

  • Profilbilled af Michael M

    Michael M commented on the post, Bilferie i Frankrig med lukket siderude 8 år, 4 måneder siden

    Jeg forstår da ikke problemet med, om fruen kan holde ud at sidde i det varme passagersæde. Da hun har sin egen bil – en dejlig Rover, har jeg hørt – har hun sikkert også sit eget kørekort. Og så kunne man vel b […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Bilferie i Frankrig med lukket siderude 8 år, 4 måneder siden

    Den var god den med propperne, @soren-w :-) ! Her kommer den geniale aerodynamik os til hjælp, tror jeg.

    Næsten lige så god som den med A/C…nej, det har vi ikke: Det er jo en sportsvogn af den gamle sk […]

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Bilferie i Frankrig med lukket siderude 8 år, 4 måneder siden

    Det kan godt se ud til, at opladningen af batteriet ikke er helt i top (hvis det er instrumentet under uret).
    Det kan skyldes at batteriet er (næsten) færdigt eller generatoren er næsten færdigt.
    God tur til Le Mans.

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Bilferie i Frankrig med lukket siderude 8 år, 4 måneder siden

    Jeg ville også vælge at køre til Frankrig med et defekt vindue. Få det dog stemt ordenligt af med konen, der skal sidde i det varme sæde. Du skal så sidde i den åbne side. Nu måske med et fuldt åbent vindue, […]

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Bilferie i Frankrig med lukket siderude 8 år, 4 måneder siden

    Hvis bare din A/C virker er det da nemt at leve med en enkelt siderude, der ikke kan åbne… ? ;o)

    Nå, spøg til side. Jeg oplevede at begge ruder ikke ville åbne i XJ-S’en i maj, og der var det jo varmt. Jeg […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 4 måneder siden

    Min Alpine Renault A310 har fået sin første defekt, og den er elektrisk: Det bliver en varm tur til Le Mans Classic.
    Det skete faktisk for et par uger siden – dengang vejret i Danmark var absolut subtropisk, b […]

  • Profilbilled af Casper

    Casper svarede til emnet Ciao Bella Champagne i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 4 måneder siden

    Hej Dan, æv og sikken en historie. Har læst beretningen igennem her til formiddag og æv igen. Det du har gennemgået er vel hvad vi alle frygter.
    Men så går billivet videre. Jeg synes, du skal sælge den i bliver aldrig et godt makkerpar efter den omgang. Der findes sikkert noget der er bedre alligevel. Og nu vil jeg køre en tur i min gamle MB og p…[Læs mere]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Weekend Matiné Nr. 200 8 år, 4 måneder siden

    @lars-t-madsen @claus-ebberfeld – lørdagsmatinee nr. 240 kan jo skrive om Jaguar E-typens officielle tophastighed…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 200 8 år, 4 måneder siden

    Jeg kan godt se fidusen med at rense bundkarret rent fysisk, @jakob356 , men det er jo en minimal del af oliekredsløbet: Liqui Molys Oil Flush (og andre lignende produkter) bliver derimod skyllet med olien rundt […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 200 8 år, 4 måneder siden

    Til Matiné nr. 240 kan jeg måske nå at anskaffe mig en Datsun, @soren-w :-)

  • Profilbilled af Lars T Madsen

    Lars T Madsen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 200 8 år, 4 måneder siden

    @soren-w – vil du have er skud mere på den 240??? :)
    Hint – 1967-1969

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Weekend Matiné Nr. 200 8 år, 4 måneder siden

    Første gang jeg rundede 200, som passager, var i en Manta A, dog ikke en 200i
    Bilen var meget langt fra standard, og Frederikssundsvej havde ikke alle de rundkørseler, da det var langt før år 200(0) :-)

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Weekend Matiné Nr. 200 8 år, 4 måneder siden

    Ugens fund, Panharden, er interessant. Det er tankevækkende at man kan få sådan en speciel og sjælden klassiker til 55.000, når man skal give væsentligt mere for mange langt mere almindelige gamle biler […]

  • Profilbilled af Knud Madsen

    Knud Madsen commented on the post, Weekend Matiné Nr. 200 8 år, 4 måneder siden

    Min Hustrus egen lille bil, er en Mondeo ST200 med ca 200 HK. Den er også god for godt over 200 km/t
    Så jo, 200 indgår i en del biler.

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W svarede til emnet Ciao Bella Champagne i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 4 måneder siden

    Hej Dan, du har jo nok fået et overslag på hvad sådan en motorrenovering koster? Og så er der risikoen for at det bliver dyrere….
    Så du kan jo lave regnestykket: Hvad får du mest ud af? At sælge en bil med defekt motor nu, eller sælge en bil med nyrenoveret motor? Og så er spørgsmålet jo også om du er motiveret for at afmontere og montere mot…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Weekend Matiné Nr. 200 8 år, 4 måneder siden

    Tak for de 200.
    Jaguar E-type var for øvrigt den første bil jeg kørte 200 km/h i…

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Weekend Matiné Nr. 200 8 år, 4 måneder siden

    @jakob356 – Ja VI glæder os til CHGP klub ViaRETRO komsammen. Hvad smider du på pladsen i år..?
    Tillykke med nr. 200. Stor bedrift og meget værdsat til morgenkaffen.
    De næste mange uger med weekend matinee komm […]

  • Profilbilled af Claus Vegener

    Claus Vegener commented on the post, Weekend Matiné Nr. 200 8 år, 4 måneder siden

    Audi 200 fra årene 1986 til 1991 med først 5 cyl 10v motorer og senest m 20 v kunne alle køre langt over 200km/t. Audi 100 lå lige omkring de 200 i fabriksopgivelser med de 136 Hk afhængig af katalysator eller ej

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO