-
Leo Jensen commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 6 måneder siden
Vi er enige @westmus, men hvis man ønsker at have en bil, som er mere kompliceret end en Lotus Elan, Opel Kadett eller Citroën 2CV kan det godt være en udfordring at holde alle systemer på toppen.
Jeg sør […] -
westmus commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 6 måneder siden
@njal-h-fredhave , det er benzindampene der er det underholdende element, ikke selve bensinen.
@leo-jensen , overdrivelse fremmer forståelsen siger man. Vi snakker ikke om at bilen skal være fabriksny, men a […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Ciao Bella Champagne i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 6 måneder siden
Dét lyder spændende! Med hjælp fra Facebook har jeg fået en god idé om hvad det er Dan Wils nu er faldet over, og det ser godt ud.
Jeg kan se, @moesgaard, at Dan HAR smidt billeder op, men at de var for store til forum – for ikke at bruge al ViaRETROs serverplads skal de nedskaleres inden upload.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 6 måneder siden
Gode bud og kloge kommentarer, d’herrer.
Men det er nok alligevel @peter, der kommer tættest på min virkelige årsag til at have flere klassikere: De kan noget forskelligt. Eller også ER de bare noget for […]
-
Moesgaard svarede til emnet Ciao Bella Champagne i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 6 måneder siden
Uhh spændende…!
Gad vide hvornår du smider et par billeder op…?? ;) -
Lars D commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 6 måneder siden
Jeg har kun en klassiker og en kone. Min kone interessere sig ikke vildt for klassiske biler så den har jeg for mig selv. Havde jeg plads, tid og råd havde jeg måske en til (altså bil) og det ville så nok være […]
-
Leo Jensen commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 6 måneder siden
Selvfølgelig skal benzinlækager tages alvorligt, og selvfølgelig skal man have flere klassikere.
Jeg forstår godt teorien omkring en eneste 100% perfekt bil, men findes den ? Den skal jo som minimum have nyt […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 6 måneder siden
Hvorfor man IKKE skal have mere end 1 klassiker?
For præcis 1 uge siden fejrede jeg at Jaguaren havde klaret periodisk syn med bravour. I dag kom så indkaldelsen for MGen. -
Peter commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 7 måneder siden
Udover benzinslanger er der andre gode grunde til at have mere end en enkelt klassisk bil: Hver bil kan noget forskellige og kan dermed bruges til forskellige formål. En åben bil er f.eks. rigtig god til solskin o […]
-
westmus commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 7 måneder siden
Undre mig i øvrigt over at folk ikke har mere respekt for netop benzinsystemet, da bl.a dårlige slanger er et kendt fænomen og adskillige klassiker ejere har set deres kæreste eje stå i flammer af samme grun […]
-
Skaanning commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 7 måneder siden
@claus-ebberfeld ideen med at lade konen have sin egen klassiker er god. Så er hun jo inddraget i galskaben, og kan ikke brokke sig, når “hendes” bil afføder bøvl og regninger, vel?
Men pasning og vedligehold af […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 7 måneder siden
Er det ikke, @ib-erik ? Så kunne jeg selvfølgelig bare være kørt videre – det lugtede kun når jeg holdt stille :-)
Jeg kan i øvrigt godt lide, at flere af jer sammenligner det med flere biler med flere kvind […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 7 måneder siden
Jeg sætter mine penge på at det bare en en perforeret benzinslange der skal skiftes. Det har jeg prøvet på begge mine klassikere ved forårs opstart. De gamle benzinslanger kan ikke holde til det moderne benz […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 7 måneder siden
Og dryppende benzin er jo ikke noget problem…, eller…
-
Skaanning commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 7 måneder siden
Kan godt se det spændende i flere kvind…øh, biler på een gang. Og plads har jeg også nok af. Og talte vi et par budget-biler, kunne økonomien såmænd også være med. Men tiden til at køre dem og holdende dem køren […]
-
westmus commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 7 måneder siden
Hvis man nøjes med 1, burde der jo modsat være tid til at nusse om den og sørge for at den er driftssikker. Teknik er er flere gange ældre end den forventede levetid, kræver helt naturligt et vågent øje, hvis i […]
-
Monti. commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 7 måneder siden
HVORFOR?? Fordi jeg siger det. Basta. Der er ingen logik.
Vi mænd gifter os jo også , i den tro, at det giver så meget mere af det “Sjove”
Det svarer til at købe en 747 for at få “æ peanuts.”
Nul logik.
Monti -
Peter Bødker commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 7 måneder siden
Man skal aldrig udtale sig om eller spøge med pålideligheden af sin klassiske engelske bil. Det er som om den lytter med, og så straks får lyst til at vise hvem der VIRKELIG bestemmer. Lidt ligesom at være ejet […]
-
Sorensen commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 7 måneder siden
Eet stk Triumph TR6 og eet stk Puch Maxi K – begge grønne… dét er hvad der er plads til – både i garagen og på kontoen! :-D
-
Calberg commented on the post, Hvorfor man skal have mere end en klassiker 8 år, 7 måneder siden
Man kan godt nøjes med een klassiker hvis man ellers vælger en der pålidelig. Det er selvfølgelig herligt med lidt at vælge mellem
- Hent mere
