• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

five × three =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

two × five =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Kassettebåndet spøger igen 8 år, 5 måneder siden

    Haha, Lexus SC430 med foldetag. Jeg var salgs og marketingchef for Lexus sidst i 90erne og vi lånte prototypen til SC430 til en biludstilling i Bella Centret. Den kom direkte fra en udstilling i Frankfurt, og der […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Kassettebåndet spøger igen 8 år, 5 måneder siden

    Det er lige før jeg kan mærke lugten af varm båndoptager på teenageværelse, høre Christian Flagstad tale ind over musikken i begge ender samt føler den fine balance det krævede at spole præcis eet nummer tilbage, […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet En drengedrøm går snart i opfyldelse… i forummet Introducér dig selv og din bil 8 år, 5 måneder siden

    Tillykke, Carsten N – det ser ud til at turen går til Köln :-). Held og lykke med den samt med at finde en god plads..

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 5 måneder siden

    Der var engang, hvor verden var inddelt i tre mennesketyper. Dem, som brugte billige Ferrobånd, så var de lidt mere tjekkede, som afspillede musikken på de bedre Chromebånd, og endelig var der de tunge drenge – d […]

  • Profilbilled af holmen

    holmen svarede til emnet Nye Garagepladser i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 8 år, 5 måneder siden

    Kan varmt anbefales – rigtige gode forhold når det er behovet for opbevaring i ordentlige omgivelser uden værkstedsfaciliter der trækker.

  • Profilbilled af Lars D

    Lars D commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    Jeg var en glad mand da jeg opdagede at der fulgte den originale hardtop med som bilen havde haft fra ny da jeg købte min Lotus Elan og bilen ser endda rigtig skarp ud med den på. Men hold op hvor har jeg s […]

  • Profilbilled af Monti.

    Monti. commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    @ole-jagmann Ja for helvede da. Den er tudsegrim og af glasfiber med plexiglasvinduer og masser af gummilister. Ville have sat den på bilen og kørt til familiens sommerhus og smidt den på sankthans-bålet, men min […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    Jeg tænker at hvis man vil have en hardtop, skal man vel også bruge et sæt originale vinterfælge. Hvad koster de så?

    @monti Er en bermuda hardtop brændbar?

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    Eller man kan nøjes med at køre i lunt solskin, som de fleste gør alligevel…

  • Profilbilled af Kondrup

    Kondrup commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    Havde jeg den slags penge, ville jeg nok være ligeglad ;-)
    Men hvorfor ikke bare have en af hver?? 3500 GT & Spyder, naturligvis en smule dyre ….

  • Profilbilled af Thunderbird

    Thunderbird commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    Et flot eksemplar står på Sommers Museum – dog uden hardtop.

  • Profilbilled af Monti.

    Monti. commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    I 1981 smed jeg en OK Bermuda-hardtop til min MGB i stort brandbart!!
    Monti.

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    Kom i tanke om at vi jo ikke behøver gå uden for landets grænser for finde den slags historier. Hvis jeg ikke husker forkert siger Carsten fra VW museet i Ulfborg at den gule plastik vaskebalje de har til deres VW […]

  • Profilbilled af Lars M. Thomsen

    Lars M. Thomsen commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    Bilen ser jo også meget mere end 200000 kroner bedre ud med den hardtop, gensalgsværdien vil nok også være en anelse højere, når der følger sådan én med, så det er da ligefrem billigt! Hvis jeg havde sådan én, […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    @skaanning , men hvordan påvirker det salgsprisen sådan en Maserati at den originale og sjældne hardtop følger med? Hvis bilens handelsværdi stiger 400.000,- er det jo er super forretning at bruge 200.000,- på a […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    Rationelt set er høje priser godt. Det er det der holder liv i de gamle biler og sørger for at der i mange tilfælde også fremstilles nye reservedele. Prisen på sjældne reservedele er ren udbud og efter […]

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    Inden den hardtop er malet, tilpasset, har fået lavet nye beslag osv, er den endt på 200k. Og så kan den endelig kommer over i det bagerste hjørne af værkstedet og samle støv – som 95% af alle hardtoppe jo gør. […]

  • Profilbilled af Anders

    Anders commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    Det er tosset. Jeg kan også oplyse om at et krom trim-sæt tiil bagruden på en 1963 Corvette i dag koster mere end bilen gjorde fra ny, faktisk næsten det dobbelte. Det skal stå dig i ca. 5.000 dollars for et par […]

  • Profilbilled af Arne Riis

    Arne Riis commented on the post, Verdens dyreste Hardtop 8 år, 5 måneder siden

    Priser på sjældne dele er den pris en køber er villig til at betale. Man kan jo ikke købe
    piskefløde til minimælks-pris.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 8 år, 5 måneder siden

    Dyre veteranbiler og dyre reservedele, meget dyre biler og MEGET dyre dele. Det synes at være reglen, som enhver klassikerejer lever med. I dag er eksemplet ingen undtagelse, men nu alligevel nok en stærk kop t […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Keld Jørgensen Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
  • Claus Ebberfeld Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Claus Ebberfeld Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO