-
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden
Med fare for at lyde som en sur gammel mand må jeg indrømme, at jeg er træt af retrodesign. Der er noget grundlæggende latterligt i, at store dele af dagens design nasser på mere end 50 år gamle forbilleder. Det k […]
-
Gorm R. Pedersen commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden
Det er BMW til gengæld og fortolkningen af en NSU Prinz var da ganske vellykket i 2002´eren.
-
AlfaHahn commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden
Jeg er ikke så skræmt af idéen bare det gøres ordentligt.
I dette tilfælde er jeg mere skræmt af mænd i lederhosen.
Denne hér er der mere stil over – en nyfortolkning og opsamling af italienske sportvo […] -
Gorm R. Pedersen commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden
Nydelig. Minder en del om Audi 80 cabriolet. Rolige linjer som en firepersoners cabriolet skal have. Men Audi er jo ikke populær på Viaretro.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden
Jeg er enig med @ronald : På en-eller-anden måde er den kommet til at se bedre ud i artiklen her end den gjorde i virkeligheden.
-
Jacob L svarede til emnet Unik Peugeot 205 kr. 24.900 i forummet Køb & Salg 8 år, 5 måneder siden
Tak for det! Ja hvis lav vægt og skarpe køreegenskaber virker på en Lotus virker det også på en peugeot!
-
ronald commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden
Den var grimmere i virkeligheden!
Den bliver nok aldrig solgt, men så kan den komme på Stuttgart messen om 25 år med skiltet: en ejer, kunnen i verden, prototype, original lak kun kørt 500 km ( måske af en gamm […] -
Jacob L svarede til emnet Unik Peugeot 205 kr. 24.900 i forummet Køb & Salg 8 år, 5 måneder siden
Flere billeder
-
Jacob L startede emnet Unik Peugeot 205 kr. 24.900 i forummet Køb & Salg 8 år, 5 måneder siden
Helt unik Peugeot 205 bygget som en Rallye med modificeret top, dobbelt karburator, Special manifolds og udstødning. Rullet til 95HK og 110Nm v. 4700 Rpm. (Dokumenteret) Ventilerede skiver, sænket sportsundervogn og OZ Superleggera fælge. Bygget på en standard 1,4 XR (i topstand og 100% rustfri) 1989 uden kat, elruder og andet der vejer og for…[Læs mere]
-
Ole Wichmann commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden
@carsten-w Vi har en moderne Fiat 500C og jeg synes også at den ser godt ud. Men den forsøger ikke at være en nøjagtig kopi. Den er en gennemdesignet moderne fortolkning af den gamle. Men den er dobbelt så stor […]
-
Soren W commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden
For mig er det en nevertimer…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden
Godt set, @njal-h-fredhave ! Og en skøn forklaring :-)
Men ja, 89.000 er meget. Medmindre det faktisk VAR en S fra 1986 med afgift betalt, måske…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Vores biler – de sovende skønheder 8 år, 5 måneder siden
Prrrragtfuld farve, @per-lemser ! Lækker værktøjsvogn, @anders-prip!
-
Carsten W commented on the post, Karosserikunsten er ikke død endnu – eller også er den: ETA 02 8 år, 5 måneder siden
Jeg er ikke enig!
Retrobilerne er kommet for at blive! Fiat 500 er ikke grim at kigge på, og kører absolut bedre end stamfaderen, for blot at nævne en.
2002 var et vellykket design. Jeg ærgrer mig endnu ove […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 5 måneder siden
Verdenspremiere: Et tysk firma bygger en moderne BMW 1 om til – hmm, lad os kalde det en genfortolkning af BMW 2002.
På Retro Classics i Stuttgart var jeg vidne til en vaskeægte verdenspremiere. Selvom jeg he […]
-
Anders Prip commented on the post, Vores biler – de sovende skønheder 8 år, 5 måneder siden
Skruer stadig. Jeg har ikke travlt med at komme ud på saltmættede veje.
Fik genmonteret bundkar og ny vandpumpe i går. Køleren er netop blevet skyllet og trykprøvet, så den er det der endnu mangler at blive […] -
Peter Dyrelund svarede til emnet Reg. afgift af bil fra 1983 i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 8 år, 5 måneder siden
Man behøver ikke lave sådanne numre mere.
Nu skal også veteranerne altid vurderes, og hvis det er billigere end at betale ud fra 40% af nyværdien uden afgift, så bliver det det mindre beløb, som man kommer til at betale.
Og ja, der er noget med brændstofafgift, men den bliver reduceret i samme omfang som bilens værdi nu er vurderet til. Så hvis…[Læs mere]
-
Soren W commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden
@njal-h-fredhave – i princippet har du ret, det er jo en P O R S C H E i fornuftig stand. Den burde kunne koste de penge, når for eksempel en Alfa Alfetta GTV kan koste endnu mere. Jeg er dog ikke sikker på at m […]
-
Soren W commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden
@claus-ebberfeld – har du ikke læst skiltet? Der står “bare billig”???
Nej, det var ikke en S. Dem lavede de ikke i 1977. Den bar nydelig, men prisen vare mere end nydelig… -
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné nr. 187 8 år, 5 måneder siden
924 S fra 1977, @soren-w ? Det kan ikke undgå at være dyrt, da det må dreje sig om en sjælden prototype fra før den almindelige S kom i handelen næsten ti år senere.
- Hent mere
