• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

15 + 4 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

thirteen − 4 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Og og og

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Og og

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Og

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Skalaen er bred. Fra det meget uskyldige til det særdeles saftige. Jeg sender nogle udvalgte ufarlige eksempler fra min store samling.

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Ingen tvivl om at de klassiske Citroën’er sætter gang i de erotiske fantastisier. Især D-modellerne med deres svulmende sæder, som kan lægges ned, er en fantastisk baggrund for de kvindelige ynder og skøn […]

  • Profilbilled af Carsten W

    Carsten W commented on the post, Dameben er bedre for Citroën end Jørgen Leth 8 år, 6 måneder siden

    Jah, der er ikke noget som dameben!
    Da jeg tilbage i halvfjerdserne gik på seminariet og kun havde råd til en gammel Midget, var bagsiden af Safety Fast (Den engelske MG klubs blad) hver gang en annonce for en M […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 6 måneder siden

    Og her taler jeg i den brede forstand: Jeg holder meget af Jørgen Leth. Det gør jeg virkelig. Men jeg holder mere af dameben. Derfor kan jeg bedre lide dagens reklamer for Citroën. 
    Hvis det da er reklamer? For […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Gamle teknologier står for fald 8 år, 6 måneder siden

    Mon ikke sådan en ombygning er rent feel good pjat, som hvis man virkeligt regnede på tingene og fik det hele med i regnskabet, vil vise sig at være mere miljøbelastende end bare at lade klassikeren køre som den […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Gamle teknologier står for fald 8 år, 6 måneder siden

    Ingen elbil til mig, tak – hverken ny eller gammel.

  • Profilbilled af Peter Vang

    Peter Vang commented on the post, Gamle teknologier står for fald 8 år, 6 måneder siden

    En bil er mange ting og også lyd…
    Nogle motorer lyder bedre (anderledes en andre)
    Så en video med en Tesla, inden den kunne accelerer maks, skulle den først varme op i 10 minutter og det gik stærkt til 160 […]

  • Profilbilled af sune

    sune commented on the post, Gamle teknologier står for fald 8 år, 6 måneder siden

    Jeg se så klar til el-drift i min DS
    Som Navntoft skriver er motoren på ingen måde en perle, så bring it on
    Jakob 356 nævner hydraulikpumpen, C5 og C6 har elektrisk hydraulikpumpe så det kan sagtens løses […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Gamle teknologier står for fald 8 år, 6 måneder siden

    Af alle disse onder vil jeg hellere stille klassikeren på museum, (eller køre den i havnen) og finde mig en ny hobby. Man kører heller ikke Tour de france på el-cykler (officielt)

  • Profilbilled af Torben EVO

    Torben EVO commented on the post, Gamle teknologier står for fald 8 år, 6 måneder siden

    Rigtigt OleJAGmann , de skal bare lukke i. Hvad er det for noget snak med konvertering af vort legetøj til nymodens halløj her i dette forum ! Stop, ellers hakker spætten !

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Gamle teknologier står for fald 8 år, 6 måneder siden

    Nu skal I storby spelthipsters klappe hesten.
    Dette emne bør ties ihjel.

  • Profilbilled af Niels Jonassen

    Niels Jonassen commented on the post, Make Lancia Great Again-projektet 8 år, 6 måneder siden

    Det er i forbindelse med denne diskussion interessant at se hvor meget FCA gør ud af FCA Heritage. Der ofres meget på foretagendet, og ikke mindst på Lancia. Man kan få “dåbsattest” på sin bil, og nu rekla […]

  • Profilbilled af Bjørn Stegger

    Bjørn Stegger commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 6 måneder siden

    Du har desværre ret.
    Skat accepterer, så vidt jeg har forstået, ikke mindre end 99 % originalitet, for at en mere end 35 årig bil kan slippe med veteran-afgiften. Helt grotesk.
    Hvis den er modificeret, skal der […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Make Lancia Great Again-projektet 8 år, 6 måneder siden

    Det kan man håbe @westmus .
    Det kan man håbe…

  • Profilbilled af Karsten-J

    Karsten-J commented on the post, The one that got away: Min Outlaw-911-drøm 8 år, 6 måneder siden

    Er der nogen af jer som har erfaring med, hvor stor en ombygning man lovligt kan slippe afsted med på en bil, hvor der er betalt registreringsafgift som veteran?
    Jeg overvejer kraftigt at sætte alle mine s […]

  • Profilbilled af jensen

    jensen commented on the post, Gamle teknologier står for fald 8 år, 6 måneder siden

    jeg kunne sagtens bruge en el bil til hverdag og sommerhuset er også indenfor rækkeviden. men prisen (i forhold til en UP til 100K) og usikkerheden mht. batteri levetid og gensalgsværdien har gjort at min øk […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Make Lancia Great Again-projektet 8 år, 6 måneder siden

    @ib-erik , uden fokus på økonomien overlever man i hvert fald slet ikke. Tror måske faktisk FCA forsøger at tænke mere langsigtet og realistisk end Fiat biksen nogensinde har gjort før.

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Frans Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Hampton Court Concours Excels Again
  • Keld Jørgensen Hampton Court Concours Excels Again
  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO