Medlem Torben EVO

Det kan kun være en forsinket aprilsnar fra Claus´s side. En standard Mercer 190 er så kønsløs som noget kan være. Havde det så været udgaven med Cosworth motor og mange ventiler, men nej. Kig videre Claus.

Sådan en Viva GT fra 69 havde jeg fra 71 – 75. Meget flot bil på den tid og helt original ( modsat den indsatte på foto med uoriginal sidestribe ) Dejlig at køre i men jeg savnede et 5. gear. Monteret med Victor 2000 cc motor og 113 hk. Eneste foto jeg lige kan finde og min 26M coupe har sneget sig med på billedet.

Som Claus skriver, så har den fået for meget banjo. Jeg ville føle det direkte pinligt at komme kørende i en sådan creation. Noget andet er, at min bankdame ikke er interesseret i biler så det ville også blive et nej der fra.

Gul bil ? – så må det være min ex-Delta EVO 2 Giallo Ginestra som blev importeret fra Italien i 2000 og videresolgt til ny glad ejer i 2019. Foto fra pilgrimstur til hjemlandet.

Godt formuleret Anders. Jeg var mere direkte i indlægget.

Uanset hvor dygtigt et sådan projekt er udført vil det altid i mine øjne være noget Rolex fra Thailand.

Mange tak til Keld for flot beskrivelse af vintage cykler. Jeg cykler selv – på noget moderne – men har også en ældre Colnago med Columbus SLX stel. Den er nu pensioneret og ophængt på væggen. Skal aldrig sælges. Desværre vil den ikke kunne deltage i disse vintage løb da cykel er fra 1992. Måske ændres vintage-dato fra 87 til andet år på et tidspunkt.

Den Integrale du tænker på Anders, er den sorte EVO 1 med 8v motor som i lang tid var til salg hos Fiat forhandleren på Dalumvej. Kong Frederik fik i 1994 den Blu Lagos EVO 2 og den holder stadigvæk i den kongelige garage.

Vor Kronprins Frederik behøver ikke investere i flere italienske biler. Han har siden 1994 haft en fin af slagsen i garagen. Nemlig en Lancia Delta Integrale EVO 2 i farven Blu Lagos. Og i den er der plads på bagsædet til et par af børnene.

Er helt enig med Skaaning omkring BIG buzz moment i åben sportsvogn. Købte en sådan i 2019 fordi nu skulle det være med en åben bil – den første nogensinde. Og har ikke fortrudt et øjeblik. Hver tur en fornøjelse med masser af luft og lys omkring sig. Perfekt, og nu venter man kun på foråret.

Den som er set på trailer tilhører Rasmus som er på tur med fruen til Como og omegn. En Flaminia GT som er velkendt i Lancia klubben.

Godt formuleret Søren. Der må godt være plads til en afstikker fra bilnørderi. Jeg ved at retrocykler også interesserer dig så bring it on. Det er jo også transport på hjul.

Ja, en superfin og god bas. Strengene har været skiftet mange gange og måske ligger problemet her. Det tror jeg. Og omkring vintage guitarer er der ligeså meget nørderi so nogle har det med biler. Potmetre skal have de oprindelige datoer, stofledninger må ikke være skiftet, stemmeskruer skal være ovale efter XX produktionsdato osv. osv. Jeg vil tr…[Læs mere]

Når Søren har vinklet indlæg over til guitarer – specielt Fender – kan jeg godt bidrage med foto af min basguitar Fender Jazz bas fra 1966. Har fulgt mig trofast i over 50 år og bruges stadig dagligt. For mange år siden havde den god tiltrækningskraft på unge piger men magien er gået af den med årene. Forstår ikke hvorfor – noget med andre strenge ?

Lidt ekstra søgning fortæller at ordet er Verde Germoglio.

Er du sikker på det ord Gemoglio ? Ordet finder jeg ikke i selv de tykkeste italienske ordbøger. Mangler der måske et bogstav eller 2 ?

Hvis vogntoget begynder at slingre så er det vel bare at køre ind til siden og afvente det falder til ro. Hvor svært kan det være.

Ligesom Herluf er jeg også tilfreds med min S3 i Zender beklædning. Hjemtaget fra Schweiz i juli 2019. Rustfri og et godt bekendtskab.

Igen en meget flot beskrevet anmeldelse fra Martin og denne gang også omhandlende noget stadig aktuelt. Utroligt hvad som foregår på direktionsgangene og popper op til offentligheden nu og da. DDB hvidvasksagen bl.a. Tak til Martin for en fin beskrivelse af et komplekst forløb.