Aktivitet

Ahaaa, godt fundet, @jakob356 : Her kan man så udlede, at den ER fra 1967 og er født 2000 med forsynet med en 2200 TC senere. Og man kan se, at gearkassen er manuel – hvilket vel også er det de fleste vil have i […]

@jens-holm , via det “teknologiske samarbejde” kan Sauber jo spørge Alfa Romeo om tips til konstruktionen af et bedre Formel 1-chassis :-).

Men ja, det ville da være skønt, hvis nutidens Formel 1 var lidt me […]

Ja, jeg kan jo sagtens forholde mig objektivt, da jeg har Rover nok (i familien!). Men jeg er heller ikke helt tryg ved annoncens roden rundt i årstal, og det var da også derfor jeg skrev at en køber se […]

@soren-w. Der er da vist brugtvognshandlertalent i dig.
Kan oplyse, at XJ modellerne er begyndt at stige i pris i UK, så din idé er ikke så ringe, endda.
Så det er så bare at klø på.

Dejlig bil, men sælger roder lidt rund i årgange (1971 oh 1967) og motorstørrelse 2000 TC og 2200 TC.
Men ud fra billederne ser den pæn ud, men det skal nok studeres ved selvsyn.
Prisen er vel ok i det leje den […]

Jeg har altid haft en svaghed for Rover P6, og den er som mange engelske biler totalt undervurderet, som @soren-w skriver.
Claus Ebberfeld er allerede inde på, at P6 rummede mange avancerede tekniske løsninger – […]

Hvis bilen er renoveret af sælger selv, kan jeg garantere for at det er det fineste håndværk! Jeg har set et par af hans biler – nådada! :-)

Jeg kan godt lide sådan en Rover TC. Den var lige så fornyende for Rover, da den kom frem, som Claus Ebberfeldts (kones) Rover var da den kom. Rover tog nogle kæmpe skridt de år. Dyre og fine biler, da de var nye […]

Er det rigtig, at man kun kan afgøre ud fra instrumenterne om det er en TC ? (udover motorrum og TC på bagsmækket)

Jeg har aldrig været begejstret for det design. Men det er jo en smagssag.
Jeg kan dog godt se, at man får en vaskeægte britisk klassiker for få penge, hvis den ellers er i orden. Og det er den vel – altså på b […]

@troels-kock-nielsen , hvis det primært handler om at snyde amerikanere og kinesere, så giver jeg projektet lidt bedre chancer :-). Men jeg synes du strækker den lidt ved ligefrem at sige at det er ligegyldigt om […]

@claus-ebberfeld Formel 1 er en fantastisk markedsføringsplatform også for Renault Alfa Romeo og sågar Honda. Jeg så da hellere et nyt DTM eller WTCC projekt, men det rammer ikke så bredt som F1. Det er USA og A […]

@benjamin-n , det ville også være mit ræsonnement: Sæt ind i standardvognsrace, hvor der må findes masser af potentielle kunder til nye Alfaer, der kan huske vindertiden fra DTM. Og nogle af os andre, der ved hvor […]

Claus, shit jeg glemte helt din Mercedestaxa, så falder min misundelsesteori helt til jorden. Så må det være noget med at hovere overfor de små…
Det er for følsomt et emne med Alfa Romeo i F1, så folk har ha […]

Man kan diskutere FCA og de mærker der hører under den hat ganske meget. Personligt er jeg en smule imponeret af at jakkesættene hos Fiat mv., har formået at lave sorte tal i bogen i en årrække fra Chrysler (der […]

@troels-kock-nielsen, spørgsmålet er ikke så meget markedsføringsdelen, men at de vælger at smide pengene efter Formel 1 og en fuldstændig umulig scene (for dem) at få succes i. Altså RIGTIG succes. Jeg har lig […]

Det var dog en rædselsfuld marxistisk analyse. Desværre er den rigtig. Hele setupet virker håbløst forlorent. Helt på linie med alt det plasticlort med ledninger i de nye biler består af.

Det de har gang i er vel det samme som Andreas Bo.

Monti.