• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år, 2 måneder siden

    @ds-reval , det var 95’eren med fire gear, der kom i 1961. Ligesom der står i teksten.

    @soeren-karstoft-pedersen , jeg bemærkede godt, at den gule (og de andre jeg talte med) havde firetrins gearkasse, men j […]

  • Profilbilled af Per Manstrup Kristensen

    Per Manstrup Kristensen commented on the post, Morris J2 søges 9 år, 2 måneder siden

    Jeg er vild med “erhvervskøretøjer” og gamle campingbusser! Jeg er MEGET glad for alle vores italienske og tyske biler, men campingbussen (VW midtfirsermodel) rammer et meget svagt punkt, en god erstatning for m […]

  • Profilbilled af Erik

    Erik commented on the post, Kræs for kendere: Cresta 9 år, 2 måneder siden

    Vauxhall er et af de bedste beviser (hvis de kan findes ) på hvorfor, den engelske syge hærgede og hærger endnu ,,, og er godt på vej igen med brexit.,,ok et spring,men reelt ,da jeg nok er nærmere end de fler […]

  • Profilbilled af Peter Plys Karlsen

    Peter Plys Karlsen commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år, 2 måneder siden

    God aften

    Verden er lille…historien går i ring…

    Jeg mødte Sune kort før han desværre gik bort. Vi aftalte at han skulle lave en Hemo-tæller til mig.
    Jeg husker tydeligt den aften vor Sunes kone “Kis […]

  • Profilbilled af HH

    HH commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år, 2 måneder siden

    Ja, Søren! det er dejligt at se at den bil stadig kører!

    Kan genkende det runde klistermærke lige over DK -skiltet!
    Det er det obligatoriske, franske mærke for pigdæk, brugt i Monte Carlo Hist […]

  • Profilbilled af Søren Karstoft Pedersen

    Søren Karstoft Pedersen commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år, 2 måneder siden

    Og yderligere et par kommentarer:
    Den gule SAAB 93F, hvis kører du talte med, kører med en V4 fire-trins gearkasse, både for den anden gearing og for at få lidt flere gear at vælge imel […]

  • Profilbilled af HH

    HH commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år, 2 måneder siden

    Deltog i 2008 i Rallye Monte Carlo Historique!

    Husker tydeligt lyden fra Sune Gramstrups tunede 2-takts Saab!

    Sune deltog med Erik Rasmussen som co-driver !(Senere kørte Erik med Peter Plys)

    Sune, der […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år, 2 måneder siden

    @ib-erik , nu var sportsbrug jo ikke ret højt på dagsordenen hos SAAB, så jeg synes egentligt ikke det er så underligt, at de prioriterede den gadebil, der havde mest brug for fire gear højest og sendte den på g […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år, 2 måneder siden

    Sjov historie, og tak for snakken på Munkebjerg.

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år, 2 måneder siden

    Mon ikke det har været homologeringskrav, der har gjort at de kun kunne bruge den 4-gears gearkasse i stationcar’en.

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år, 2 måneder siden

    Det er uomtvisteligt sandt, men det giver overhovedet ikke mening for mig, at man først og fremmest ikke med det samme fandt en firetrins gearkasse til 96’eren, til sportsbrug.
    Dernæst giver det lige så lidt me […]

  • Profilbilled af Anders Richter

    Listing Opbevaring af specialbiler i Nordsjælland created. 9 år, 2 måneder siden

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 2 måneder siden

    Det viser sig, at Volvo ikke var de første, der satte en stationcar ind i motorsport: SAAB gjorde det allerede i 1961, og de havde en rigtigt god grund.

    Jeg lavede ryttergårdsinterviews på gårsdagens Mun […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, "En fed lortebil": FSO Polonez 9 år, 2 måneder siden

    Jeg tror faktisk Polonez kan blive en meget beundret klassisk bil inden vi ser os om, @ob .

    Selvom den med “lidt overfladisk løberust, der kunne hurtigst klares med en spraydåse hvid maling” lyder lidt t […]

  • Profilbilled af Lars H

    Listing Porsche 356 B værktøj created. 9 år, 2 måneder siden

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Boghjørnet: Den godmodige 9 år, 2 måneder siden

    Det var C-modellen, der kørte, da jeg var barn, og begyndte at kigge på biler.
    Jeg fandt den ganske hæslig, både i form og ofte også i farverne. Køkkenblå, sær grønlig og mat hvid, og nogen underlige hjulkaps […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Boghjørnet: Den godmodige 9 år, 2 måneder siden

    Jeg elsker når man får historierne bag bilerne. Det bringer tit mange flere dimensioner ind i tingene.

    En fremtidig artikel om Rekord C “black widow” fabriksraceren ligger lige til højrebenet for Viaretro. At […]

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Boghjørnet: Den godmodige 9 år, 2 måneder siden

    Opel Rekord = blød hat og cerut, sådan var forke videts dom over Opel modellerne (også Kapitän, den var om mulig ligeså blød i koderne).
    Det første billede af den næsten væltede Rekord med venstre fordæk n […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Boghjørnet: Den godmodige 9 år, 2 måneder siden

    Helt enig, super anmeldelse. Med omtalen af Skandinavisk Motor Journal, fik jeg også anledning til at læse din artikel tilbage fra 2015 om SMJ.
    Jeg havde en kammerat, hvis far havde indtil flere indbundne å […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Boghjørnet: Den godmodige 9 år, 2 måneder siden

    Endnu en gang en fremragende boganmeldelse. Tak skal du ha’, Martin:>)

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Keld Jørgensen Weekend Matiné Nr. 635
  • Alfahahn Weekend Matiné Nr. 635
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • K. Holm Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Claus Ebberfeld Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Jens Karlsson Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Carsten Goth Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO