-
Kim Jensen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden
@claus-ebberfeld lige præcis det samme jeg skriver at kittet kunne redde HYer fra en frygtelig skæbne som fodertrug i et stormagasin, strippet for motor osv.. Man skal huske at mange salgs Hyer, ihvertfald i u […]
-
jewer commented on the post, Jeg elsker sjældne biler, men der er to slags 9 år, 4 måneder siden
@gitte-s-lund – nejda – ikke pinligt – jeg kunne jo også have husket forkert – så meget følger jeg heller ikke med :>)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden
Sandt, @kim-jensen . Men da smarte cafeejere nok kan se fordelen i at deres bil kan køres som en normal bił, så tror jeg egentligt mange vil vælge pseudo-HY’en fremover den originale. Og det er måske til ford […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden
Apropos Citroen HY som en del af indretningen, så lavede jeg dette foto på Restaurant Torvehallerne i Sønderborg i dag.
Jeg kan i øvrigt godt lide HY kittet, i stedet for at køre i en ligegyldig kassevogn. -
jewer commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden
*end – tastalortetur!
-
jewer commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden
Jeg vil umiddelbart mene at der er andre, der har fået væsentligt bedre idéer en den idé Gatsonides fik!
-
jewer commented on the post, Jeg elsker sjældne biler, men der er to slags 9 år, 4 måneder siden
@gitte-s-lund – OK – jeg mente at hun kom nede fra Slagelse – Korsør området. Fulgte med på Facebook dengang hun selv gik i gang med at renovere Vivaen efter uheldet med den:>)
-
Listing Porsche 911 SC deleted. 9 år, 4 måneder siden
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden
Tak Søren. Du har ret, Moss er den mest prominente af racerkørerne. Det med Gatsonides er mere fordi, jeg kender til Gatso og deres vejsidekameraer. Den gamle Gatsonides var, udover at være hollandsk ra […]
-
Kim Jensen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden
@claus-ebberfeld jojo og grunden til at HY er eksploderet i pris de senere år er fordi smarte cafe ejere har fået øjnene op for Hyen som fodertrug. For 10år siden kostede de en trediedel af hvad de gør nu. Klis […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden
@ole-jagmann , det er jo nok noget Ford, tror jeg – men mig og strøm, du ved. Jeg er ikke meget for at pille ved den slags.
@kim-jensen , den nye H er efter min bedste overbevisning noget mere gennemført. D […]
-
Kim Jensen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden
Ideen med HY kit er jo gammel, allerede i 90erne kunne lignende sæt fås til mange japanske mini og mikrovans.
-
Soren W commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden
Fin Facel Vega artikel Michael. Kan se af din vedlagte liste at Stirling Moss har kørt Facel Vega! Det må vel nærmest være den mest prominente racerkører af dem alle..?
-
Ole Wichmann commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 4 måneder siden
Claus, godt at se at “Jeres” Rover bliver brugt. Enig, den falder slet ikke igennem i fuldblods selskab.
Hvad deler Scimitar ratkontakt med? Måske kunne du midlertidigt montere nogle ledninger med en sikring så d […] -
ViaRETRO wrote a new post 9 år, 4 måneder siden
»I dag døde mor. Eller måske i går, jeg ved det ikke«…Sådan begynder den fantastiske roman Den Fremmede af den franske forfatter og filosof Albert Camus. Mesteren med tæft for begyndende sætning […]
-
Soren W commented on the post, Bilen, der aldrig bliver til noget: Den moderne Triumph 9 år, 4 måneder siden
Triumph var mestre i at bruge en lille stak dele på mange måder til forskellige modeller. Lidt ligesom LEGO…
…men køredynamik? Det havde min Herald 1200E ikke så meget af…
Jeg tror, at det er så læng […] -
Søren T svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 4 måneder siden
Nypris på en 130 Coupé var i Bilrevyen ’74 anslået til ca 175.000. I Bilrevyen ’75 var prisen anslået til ca 200.000. Modellen var nok ikke lige på den danske importørs prisliste.
Så er der et udgangspunkt til at regne baglæns og finde afgiften.
-
elp commented on the post, Bilen, der aldrig bliver til noget: Den moderne Triumph 9 år, 4 måneder siden
Talemåden “lad det falde som ikke kan stå selv”.
Efter flere Labor regeringers forsøg på at substituerer engelsk bilindustri oven på oliekrisen i 1973/74 (nok mest af hensyn til fagforeningerne) endte det med […] -
FiatFan commented on the post, Kræs for kendere: Cresta 9 år, 4 måneder siden
Der er en god artikel om Vauxhall Chevette HSR her
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Bilen, der aldrig bliver til noget: Den moderne Triumph 9 år, 4 måneder siden
Du har ret, Ole. Det var klart tiden for de store opkøb. Hele BMWs UK eventyr er bl.a. godt beskrevet i bogen “The Complete Book of BMW” af Tony Lewin. BMW indsatte Walter Hasselkus som CEO for Rover Group – han […]
- Hent mere
