• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Per Jørgensen

    Per Jørgensen commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    I øvrigt er jeg så enig i, at en RS2 ikke helt passer i den traditionelle opfattelse af GTI-klassen (defineret ved Vw Golf).

  • Profilbilled af H.P Thygesen

    Listing SAAB 96 fra 1974 og i trafik siden deleted. 9 år, 4 måneder siden

  • Profilbilled af Per Jørgensen

    Per Jørgensen commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    @claus-ebberfeld : Nu gik forslaget mest på en mulig kombination inden for eksisterende modelrække som skulle kombinere “familiebilspraktikalitet og sportsvognspræstationer”. Ingen krav om hverken letvægt ell […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    @leo-jensen , nu har jeg tænkt helt tilbage til firserne, og er kommet frem med den visdom, at Visa GTi var udpeget til at være Citroëns GTI. Den vejede 870 kilo og havde nøjagtigt samme drivline som en af ver […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Maling og rustbeskyttelse af hjulkasser – hvordan? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år, 4 måneder siden

    Det lyder besværligt nok til at være effektivt, det der! Derfor studser jeg over vendingen “sidst jeg malede hjulkasserne på MGB’en”, Ole – det skal da forhåbentligt ikke gøres ret tit?!?!

    Det den ene kalder Esbjerg Maskinemalje, er det det samme den anden kalder Esbjerg Traktormaling?

    Og så et dumt spørgsmål, men her kommer det: Jeg kan vel god…[Læs mere]

  • Profilbilled af Bo Vestergaard Rasmussen

    Bo Vestergaard Rasmussen commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    ALFA ROMEO 33 1.7 IE Giardinetta 4×4

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    BX GTI Break er nu ganske tæt på at ramme plet. Faktisk har jeg behov for at få forklaret hvorfor den ikke rammer plet…

    Den vejer 1009 kg (som sedan) og er dermed ikke tung. 125 HK er en fin GTI-effekt ti […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    Jeg er meget enig med @benjamin-n , faktisk – der måske også har svaret på, hvorfor stationcar-GTI’er ikke findes.

    Og en Audi RS2 er heller ingen, @per-joergensen: En 1600 kilos GTI?!?! Billig?

    Som jeg hu […]

  • Profilbilled af Per Jørgensen

    Per Jørgensen commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    Audi RS2.

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    Der findes dog GTi-agtige pickups.

    … men indrømmet, det er nok lidt langt fra oplægget.
    BX, CX og 504 bliver aldrig til GTi, ud fra Claus’ definitioner.
    Fandtes BMW “E30-stc” ikke som en rigtig ond model a […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Maling og rustbeskyttelse af hjulkasser – hvordan? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år, 4 måneder siden

    Sidst jeg malede hjulkasse på MGBen blev den renset af til metallet, zinkgrundet, derefter 2K marinegrunder, 2K lak, gummihud og til sidst Dinitrol.

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    Jeg vil da lige sige at der skam fandtes relativt lette GTI stationcars..Denne har jeg selv haft, og denne udgave er godtnok mere sjælden end skidt fra en gyngehest, og var i princippet blot en rebadge TZI.. Men […]

  • Profilbilled af Lars M. Thomsen

    Lars M. Thomsen commented on the post, Ugens Fund: Volvo P1800 ES 1972 9 år, 4 måneder siden

    ES-udgaven er supercool!

  • Profilbilled af Lars M. Thomsen

    Lars M. Thomsen commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    Sorry, glemte at læse spillereglerne om at en GTI skal være billig og baseret på en konebil.

  • Profilbilled af Lars M. Thomsen

    Lars M. Thomsen commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    Hvad med Volvo P1800 ES? Jeg ved ikke hvad der mangler i forhold til definitionerne på en rigtig GT(I) og en rigtig stationcar. Men den er da helt sikkert tænkt som en kombination af familiesportsvogn og stationcar.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    Eller med denne såkaldte Terberg ombygning:

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    Peugeot har måske været tæt på med 205eren.
    Man kunne godt bygge en med GTI stumper…

  • Profilbilled af Benjamin N

    Benjamin N commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    @michael-s-lund ah det var vel duoen Bravo og Brava der i starten af nullerne var Fiats Golf-konkurrent – hvilket bl.a. afstedkom den ret fede Bravo HGT der med 147 hk var en “rigtig” GTI. Marea’en har min nabo – […]

  • Profilbilled af Benjamin N

    Benjamin N commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    Ah det er ikke kun dig Claus. Man kan ikke bare smide et GTI-skilt på hvad som helst, og tadaa så har man en GTI. I min bog kan bilen ikke være større end golfklassen, hvis det skal være en GTI, som de fleste fors […]

  • Profilbilled af Knud Madsen

    Knud Madsen commented on the post, Hvorfor er der ingen stationcar-GTI'er? 9 år, 4 måneder siden

    Man har jo også den ret ukendte Ford ST200. Jeg anede intet om eksistensen af denne model, før end jeg helt tilfældigt stod med en sådan, som jeg købte til min hustru som indkøbsvogn.
    Det er jo om noget en ulv i […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO