-
Bjarke commented on the post, Når sjældenhed ikke er nok: Lancia Beta Spider 9 år, 7 måneder siden
Matra-Simca M530
-
Bjarke commented on the post, Når sjældenhed ikke er nok: Lancia Beta Spider 9 år, 7 måneder siden
Beta Monte Carlo fik mig til at droemme dengang i 80erne… stadigvaek et tidloest design! Coupeen virker heller ikke tabt bag en vogn. Beta Spideren… har brug for hentehaar forfra for at balancere designet… […]
-
Per Jørgensen commented on the post, Når sjældenhed ikke er nok: Lancia Beta Spider 9 år, 7 måneder siden
Jeg tilslutter mig her flertallet (?), som ikke er helt overbevist om spiderens designmæssige kvaliteter. Finder ellers Beta’en meget vellykket i de andre karosseriudgaver (især Coupe og Montecarlo udgaverne med e […]
-
Anders Teglman commented on the post, Når sjældenhed ikke er nok: Lancia Beta Spider 9 år, 7 måneder siden
Jeg finder en Beta Spider aldeles rærlig og jeg lader mig ikke forføre blot fordi at der er bred opfattelse af, at man skal fald på måsen fordi det er en Lancia…- den må være tegnet på bagsiden af en servie […]
-
Benjamin N commented on the post, Når sjældenhed ikke er nok: Lancia Beta Spider 9 år, 7 måneder siden
Rent designmæssigt er spideren nok lidt udfordret, og nok også den Beta jeg “mindst” ville have. Det er dog ikke det samme som at jeg ville sige “nej tak” skulle den dukke op. Det er en Lancia, den er sjælden, de […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Når sjældenhed ikke er nok: Lancia Beta Spider 9 år, 7 måneder siden
Er den så slem ?
Virker da mere elegant end f.eks. Porsches Targa…Det med Zagato forstår jeg ikke.
Den mangler buler i taget og er da slet ikke grim nok !Det eneste som fejler er k […]
-
Erik commented on the post, Når sjældenhed ikke er nok: Lancia Beta Spider 9 år, 7 måneder siden
Fremfor at “helliggøre” ? dårlige forsøg/produktioner, med eks vis som her en grundlæggende FIAT konstruktion,som dog skabte biler for og til masserne/folket,dog med tvivlsomme holdbarheder indbygget.
Men at […]
-
Benjamin N commented on the post, Bentley for peanuts: Mulsanne Turbo & Turbo R 9 år, 7 måneder siden
@claus-ebberfeld ah der eksisterer vist specielle Turbo-modeller. Kom der ikke en lidt skrappere model kaldet Turbo RT og en Mulliner model blev der også bygget en mindre serie af. Det koster helt sikkert mere i […]
-
Soren W commented on the post, Når sjældenhed ikke er nok: Lancia Beta Spider 9 år, 7 måneder siden
Jeg må give JAGomanen ret. Jeg kunne også godt leve med sådan en spider. Jeg synes da at ViaRETRO har skrevet om andre biler, der er mere ligegyldige..?
-
Ole Wichmann commented on the post, Når sjældenhed ikke er nok: Lancia Beta Spider 9 år, 7 måneder siden
Jeg synes den er fed. OK den er ikke super harmonisk, men den er spændende og har samme Targar/Cabriolet kombination som Jaguar XJ-S Cabriolet.
Før jeg endte med at købe en MGB GT, overvejede jeg faktisk så […] -
Torben EVO commented on the post, Når sjældenhed ikke er nok: Lancia Beta Spider 9 år, 7 måneder siden
Jeg er meget enig med Claus i hans vurdering af lige netop den bil fra Lancia. Måske har de haft en sjov dag på tegnestuen med masser af Barbera vine og grappa i espressoen senere på dagen. Så kan der jo væl […]
-
HH commented on the post, Mazda, Wankel og de 47 samuraier 9 år, 7 måneder siden
Du har fuldstændig ret i din karakteristik af Mazda Wankel motorlyden, Claus Ebberfeld!
Det år på Le Mans ventede vi til den var fræset forbi, inden vi fjernede hænderne fra ørene! Vi skull jo høre den herlig […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 7 måneder siden
Jeg er en meget, meget stor fortaler for sjældenhed. Denne ene kvalitet kan i mine øjne ofte overskygge talrige andre fejl. Bare ikke i tilfældet her.
Jeg er endda også en meget stor fortaler for Lanc […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bentley for peanuts: Mulsanne Turbo & Turbo R 9 år, 7 måneder siden
En klog mand fra branchen (Jan Paustian fra Stelvio) skrev ovre på Facebook, at veteranafgiften vil blive “sindssyge 500.000”, og mente så det er bare med at få købt nu inden de bliver 35 år.
Det lyder som […]
-
Soren W commented on the post, Bentley for peanuts: Mulsanne Turbo & Turbo R 9 år, 7 måneder siden
VW købte ikke bare Bentley, men også Rolls Royce fabrikken og hele molevitten. Men ups, de glemte bare at købe retten til Rolls Royce navnet, og så kom BMW ind fra højre og købte navnet, byggede en ny fabrik og st […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mazda, Wankel og de 47 samuraier 9 år, 7 måneder siden
Det er en af de motorlyde, jeg stadig mangler at høre, @henning-hjorth og @henrik-kjaer : Jeg har kun hørt forgængeren 727 eller 737 fra Nürburgring engang i 1984/1985, men de larmede dæleme også. Jeg syntes ikke […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Bentley for peanuts: Mulsanne Turbo & Turbo R 9 år, 7 måneder siden
Sådanne Bentleyer må blive helt urealistiske at importere når de bliver veteraner og dermed kommer på veteranafgift der beregnes udfra nyvognsprisen. Jeg gætter på at den har kostet et par millioner i 1982, jeg t […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bentley for peanuts: Mulsanne Turbo & Turbo R 9 år, 7 måneder siden
@westmus , det er faktisk et godt spørgsmål, det her: “Er der i øvrigt nogen modeller af RollsRoyce/Bentley med det karosseri design som i dag er specielt efterspurgte og derfor handles til “høje” priser? […]
-
Wentzel commented on the post, Bentley for peanuts: Mulsanne Turbo & Turbo R 9 år, 7 måneder siden
En Punto skal man ikke kimse af – bare det er den første model :-) Har overvejet en med automatisk gear – Selecta – til min hustru. Prøvede en gang en Punto Turbo – hold da helt ti stille, det var en raket på hjul :-)
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Bentley for peanuts: Mulsanne Turbo & Turbo R 9 år, 7 måneder siden
@wentzel så er jeg da vist presset, mht. den gamle Punto 😁
- Hent mere
