-
H.P Thygesen commented on the post, Sådan gør en ventil når den er på arbejde 9 år, 7 måneder siden
Hvorfor ser jeg ikke videoen ? (Firefox)
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Sådan gør en ventil når den er på arbejde 9 år, 7 måneder siden
Imponerende og meget værre, end jeg havde forventet !
Toppen af ventilen wobler foruroligende meget mere, end jeg havde forventet.
Jeg kan sagtens se ideen i at gøre det hele elektriskt, med meget mere præcis st […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Sådan gør en ventil når den er på arbejde 9 år, 7 måneder siden
Og så er det endda et frygteligt moderne rullevippetøj.
Jeg føler mig hypnotiseret. Må. Køre. Med. Blødere. Fjedre.
-
Knud Madsen commented on the post, Sådan gør en ventil når den er på arbejde 9 år, 7 måneder siden
Meget spændende og imponerende!!
-
Erik commented on the post, Sådan gør en ventil når den er på arbejde 9 år, 7 måneder siden
Heldigvis er de overliggende knastaksler opfundet/taget i brug,prøv lige at tænke over hvad de sideliggende havde af både tolerancer, sliddele og dermed flg. begrænsninger.
Samtidigt ser vi bla i f.1 ind […]
-
Erik S. commented on the post, Sådan gør en ventil når den er på arbejde 9 år, 7 måneder siden
Det er interessant at se hvor meget fjederen vibrerer og derved får ventilen til at gnide mod vippearmen. Det er utroligt at det kan holde så længe som det jo gør, i de fleste tilfælde.
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 7 måneder siden
Vi har alle en idé om hvordan en ventilfjeder opfører sig inde i motoren når den er i gang, men få har set hvad der virkeligt sker inde i mørket.
Nu har du muligheden for at se en ventil på arbejde, optag […]
-
Soren W svarede til emnet Knofedt anno 1957 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 7 måneder siden
Ser fortsat fantastisk ud. Du må glæde dig til den kan trille ved egen kraft?
-
Soren W svarede til emnet Rune – VW Cabrio og Mercedes 230E i forummet Introducér dig selv og din bil 9 år, 7 måneder siden
Tillykke med den. Jeg så den på Ellested køreteknisk anlæg den gang Claus Ebberfeldt filmede 911ere (og min E-type). Fik du solgt 911eren?
Jeg kender godt din garage. En af mine venner har sin grønne 912 dernede… -
Martin Lindø Westergaard commented on the post, Årets fødselarhistorie begyndte 12. marts 1947 9 år, 7 måneder siden
Jeg vil også deltage i hyldesten. Selvfølgelig. For mig står en 250 GTE som det absolut smukkeste, der er kommet fra Ferrari og måske fra Italien i det hele taget. Og det skal helst være den med Morris Mari […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Årets fødselarhistorie begyndte 12. marts 1947 9 år, 7 måneder siden
Tillykke til Ferrari – og RESPEKT.
Min bedste Ferrari oplevelse da jeg lånte en spritny 456 GT på Flyvestation Vandel.
Måske skulle vi lave en fælles lotto-pulje. Måske kunne det blive til en dele-Ferrari? -
Soren W commented on the post, Årets fødselarhistorie begyndte 12. marts 1947 9 år, 7 måneder siden
Kunne også godt lokkes til en 308 – kan godt lide bilerne. Er ikke pjattet med alt det udenoms, image og sådan noget. Derfor kan familien ikke forlige sig med en Ferrari i garagen. Så det bliver nok aldrig til no […]
-
Mikael Mortensen commented on the post, Fuld tilfredshed og pengene tilbage! 9 år, 7 måneder siden
Din fortælling virker bekendt, @claus-ebberfeld.
Købte min røde Triumph Spitfire MK 3 i 1996 for 40.000 kroner. Fantastisk “begynder-bil” med tonsvis af køreglæde.
Men den kan altså ikke mere nu, og jeg e […]
-
Bisgaard commented on the post, Årets fødselarhistorie begyndte 12. marts 1947 9 år, 7 måneder siden
Jeg er vild med mange forskellige sportsvogne. Men Ferrari står nok øverst. I hvert top 3 – eller top 5…
Hvis der en dag skulle blive ændret på de vanvittige danske afgifter (samt den store Lotto gevinst), så […] -
elp commented on the post, Årets fødselarhistorie begyndte 12. marts 1947 9 år, 7 måneder siden
Der har også altid stået en Ferrari øverst på min ønskeseddel til både jul og fødselsdag. Desværre er det ikke lykkedes mig at vinde helt store Lotto gevinst endnu – men det kommer en dag ;-).
-
DW commented on the post, Årets fødselarhistorie begyndte 12. marts 1947 9 år, 7 måneder siden
Jeg er vild med de tidlige GT biler til og med 308 GTB/GTS, der fra, gik det ned af bakke, i min optik..
Har sværmet om 308´eren flere gange, men må sande at enten er jeg for stor til bilen, eller også er bil […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Årets fødselarhistorie begyndte 12. marts 1947 9 år, 7 måneder siden
Selvfølgelig skal de da ønskes tillykke.
I tiden hvor jeg modnedes designmæssigt, også mht. bildesign, altså 70’erne, var der ikke noget fra Ferrari der sagde mig ret meget.
Faktisk var der ikke noget efte […] -
H.P Thygesen commented on the post, Årets fødselarhistorie begyndte 12. marts 1947 9 år, 7 måneder siden
Ja vi skal ud og køre i dag skal vi …. osse os uden “FIAT”
-
Benjamin N commented on the post, Årets fødselarhistorie begyndte 12. marts 1947 9 år, 7 måneder siden
Jeg holder altid med underdogen. Og i start 90’erne var Ferrari altid underdog. Der var nederlag på nederlag i F1, og Ferraris modelprogram med 348 og Testarossa var faktisk ikke noget at råbe højt hurra for. Det […]
-
HH commented on the post, Årets fødselarhistorie begyndte 12. marts 1947 9 år, 7 måneder siden
Var så heldig?? at få købt en 308 GTS Carburatore for 10 år siden, da priserne var “fornuftige”
Da det i dag er 15.marts, og min forsikring giver lov, trak jeg betrækket af bilen,kontrollerede olie og køle […] - Hent mere
