Aktivitet

Jeg har selv haft en Peugeot 309 1.6 GLX og selv om den var en blød havelåge, så køre den godt, så har i et par år kigget efter en 309 GTi 16V (har alderen til at man kan få den forsikret og bilen er så gammel […]

Den første mini bil på steroider er vel Mini Cooper med eller uden S med utallige sejre på både bane og i rally.

Som ofte, ER første aftapning den bedste, mest ærlige og uspolerede – SÅ en VW GTI mrk 1 fra 1976 er derfor valget til mig – tak

Fuldstændigt enig, @ole-jagmann – GTI er blevet sit eget begreb. Jeg har jo før spøgt med at verdens første GTI var en Maserati, men det er jo ikke helt rigtigt, for Maseratis GTI var reelt en GT. […]

Hvis vi snakker GT-begrebet skal det i min verden være noget 2-dørs og helst coupé. Så passer Peugeot 604 ikke ind.
GTI begrebet er vel blevet helt sit eget og har ikke rigtigt noget med GT begrebet at gør […]

Peugeot 504 er jo ganske enkelt et sindsygt vellykket design i alle udgaver. Perfekt er nok så meget sagt, men absolut et af de bedre bud, hvis økonomi og anvendelighed også er en parameter. Designeren har så ogs […]

Ib Erik
Det vil jeg give Dig helt ret i, 604’eren var en utrolig komfortabel rejsevogn og fuldt på højde med mine nuværende Mercedes’er :-). Men det var også noget af det jeg mente, da jeg skrev at der gik inf […]

@wentzel så vil jeg egentlig mene, at din 604’er er mere rigtig GT end en VW GTI…

Jeg vil mene, at en GT er en luksus bil til langdistance rejser, god komfort og en motor med tilstrækkeligt mange kræfter ti […]

I min optik er en ægte GTI’er en Golf eller Peugeot 205! der er gået inflation i begrebet GTI, jeg havde en overgang en Peugeot 604 GTI – en stor tung fire-dørs sedan – bilen kørte pragtfuldt, lydløst og komf […]

Angående Citroens manglende tilbud så havde de da også Saxo VTS som var Citroens forsinkede udgave af 106GTi og begge biler var udviklet på basis af AX. 16V udgaverne af dem er vel det nærmeste vi i moderne tid […]

Tja, der er da noget for enhver GT(x) smag.
Jeg vil medgive VW at have bragt “Praktisk, velkørende, Italiensk designet, sportslig hatchback” til Folket (og Plys :-D), uanset om den var først eller ej, så le […]

Jeg kendte den ærligt talt ikke som 16V’er, @aksel-meldgaard . Men 309’eren ER også nem at overse, eftersom den med sine mere kluntede linier altid stod i skyggen af den feterede 205.

Men bortset fra det: H […]

Jeg synes i glemmer Peugeot 309 GTI 16 årg. 1990, med 158 hk. til 875 kg.

@moesgaard , den lyder da som et rimeligt bud på dine egne specifikationer for din første klassiker. Men lad høre, hvis du kigger på den – jeg er stadig nysgerrig.