• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Snobtesten: Kan en Opel GS/E slå en BMW CS? 10 år siden

    Jeg har aldrig ejet en Opel eller en BMW. Jeg har heller aldrig drømt om en Opel. Men sådan en BMW CSi (eller CSL) gad jeg godt nok gerne eje. Jeg ved hvor der står en BMW, vist nok en 2800, der er in […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Snobtesten: Kan en Opel GS/E slå en BMW CS? 10 år siden

    Opel slår BMW på “Anhängelast” så den vinder nok i Jylland.
    Det er en af de smarteste Opeler der findes, men for mig har den ikke en chance overfor en af de smukkeste BMW der er lavet.
    BMWen er sikkert også en b […]

  • Profilbilled af elp

    elp commented on the post, Snobtesten: Kan en Opel GS/E slå en BMW CS? 10 år siden

    Jeg har stemt på BMW ud fra et økonomisk synspunkt. Den har forøget sin nypris (i Tyskland) med godt 40%. Jer er sikker på, at BMW’en vil fortsætte med at stige i værdi.
    Opel har tabt 10% af sin nyværdi. Opel’e […]

  • Profilbilled af audifirs

    audifirs commented on the post, Snobtesten: Kan en Opel GS/E slå en BMW CS? 10 år siden

    jeg tager en opel. dels er jeg ikke snob, dels har jeg i halvfjerserne stiftet bekendtskab med en BMW fra den generation og det var ikke en udelt fornøjelse. BMW var også dengang lidt for meget Premium, både pr […]

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Snobtesten: Kan en Opel GS/E slå en BMW CS? 10 år siden

    Nu handler det jo om at være objektiv – eller forsøget på at være det!
    I den kontekst er det bemærkelsesværdigt, hvor lidt der adskiller de to fartøjer. Men jeg vil dog mene, at BMW’ en vinder med et mulehå […]

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Snobtesten: Kan en Opel GS/E slå en BMW CS? 10 år siden

    Jeg har en svaghed for “underdogs”, der tilbyder en næsten lige så god vare til væsentligt lavere pris. Jeg ville vælge Opel’en.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Snobtesten: Kan en Opel GS/E slå en BMW CS? 10 år siden

    Der kan du bare se, H.P. – så ens er de! Men nu har jeg tilføjet en overskrift på tabellen – det er Opel til venstre og BMW til højre.

  • Profilbilled af H.P Thygesen

    H.P Thygesen commented on the post, Snobtesten: Kan en Opel GS/E slå en BMW CS? 10 år siden

    Jeg kan ski ikke rigtig se, hvilken bil der er venstre og hvilken er den højre ?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år siden

    Hvis vi nu lige prøver at kigge HELT objektivt på spørgsmålet…men problemet er selvfølgelig, at det er umuligt.

    Så i dag skal vi prøve det umulige. Basis er oplistning af fakta og metoden er afstem […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Ford Mach II – centermotor og drømme om Ferrari 10 år siden

    Holmen, du husker rigtigt. Lotus Cortina’en var jo også en Lotus/Ford ting. Ligesom Cosworth F1 motoren også kom under Fords vinger med Chapmans indblanding. De 2 grundlæggere af Cosworth var tidligere Lotus an […]

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Ugens fund: Triumph TR 10 år siden

    Jeps, Jensen, det er en smagssag. Jeg har prøvet både US’ere uden overdrive og PI’ere med overdrive, og i min verden er der ikke tvivl om, at PI’en med dens bedre gearing og overdrive er bedre på både motorvej og […]

  • Profilbilled af holmen

    holmen commented on the post, Ford Mach II – centermotor og drømme om Ferrari 10 år siden

    Jeg mener at Colin Chapmans biografi fortæller at Ford også var fobi Lotus da drømmene om GT40 begyndte – der blev udarbejdet skitser men det blev ikke Lotus der blev valgt som samarbejdspartner.
    Synes at der er […]

  • Profilbilled af Paul Moberg Hasen

    Paul Moberg Hasen blev registreret som medlem 10 år siden

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Ford Mach II – centermotor og drømme om Ferrari 10 år siden

    Apropos at den større del af undervognen er genbrug fra samtidens Mustang ..det er kofangerne faktisk også. Fælgene bl.a er også nogen der allerede var i produktion. Udstødningerne gennem bagpanelet er helt mage […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Ford Mach II – centermotor og drømme om Ferrari 10 år siden

    The Real Stig, tror egentlig ikke Mach II’s kabineplacering afviger meget fra hvordan andre samtidige større centermotorbiler så ud i 60’erne , GT40, Miura osv. Ford’en er så samtidigt også udstyret med en for […]

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt commented on the post, Ford Transit Mark I aka Funkulancen 10 år siden

    Pas du godt på den Plys, og om 20 aar vil den være et voldsomt nostalgisk tilbageblik på 90’ernes bybillede og dermed vildt cool og maaske endda FUNKulance…

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Ford Mach II – centermotor og drømme om Ferrari 10 år siden

    Fordelene ved centermotor er:
    Lavere tyngdepunkt
    Fremskudt kabine
    Forbedret udsyn, så man kan se kurver/apex
    Optimal vægtfordeling
    Bedre aerodynamik
    FORD har beholdt et relativt højt tyngdepunkt og […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 10 år siden

    I begyndelsen af tresserne fandt to epokegørende episoder sted hos amerikanske Ford. Den ene var Enzo Ferraris afvisning af Henry Ford II’s købstilbud af Ferrari, og den anden var Mustang-modellen, som slog alle r […]

  • Listing Vespa, Popolino, 125 ccm created. 10 år siden

  • Profilbilled af Anders Bojesen

    Listing Jaguar E-type spedometer og omdrejningstæller edited. 10 år siden

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Sport Weekend Matiné Nr. 636
  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 636
  • Frans Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Keld Jørgensen Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Tony Wawryk Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Keld Jørgensen Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Henning Hjorth Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO