• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Fiattrofeo

    Fiattrofeo commented on the post, En anden slags dynamik: Fiat Panda spiller maks! 10 år siden

    En af Fiats største “sællerter”. Udgik af produktion i 2003!!
    Som studerende havde jeg en rød 750 L med dobbelt soltag og 769 ccm FIRE motor. Hele 34 hk kunne der presses ud af den. Genial bil hvor bagsædet var […]

  • Profilbilled af Jensby

    Jensby commented on the post, En anden slags dynamik: Fiat Panda spiller maks! 10 år siden

    Brugte noget af sommeren i Cori, latina provinsen udenfor Rom. Der vælter det rundt i Pandaer i alle årgange. Måske ikke meget rust, men masser af patina. Det er helt klart den mest almindelige bil i det om […]

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, En anden slags dynamik: Fiat Panda spiller maks! 10 år siden

    Beklager. I en pragmatisk sprogforståelse kunne det i mit indlæg opfattes som om jeg arbejder hos bemeldte forhandler. Men nej. Det var byen, jeg ville henvise til. Jeg lever ikke af at fikse biler – men m […]

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, En anden slags dynamik: Fiat Panda spiller maks! 10 år siden

    Nu har jeg ikke den store interesse i Fiat Panda, men jeg løftede da et øjenbryn, da jeg for små 2 år siden så 10-12 pandaer i en forstad til Palermo. De stod på rad og række hos en smålurvet brugtvo […]

  • Profilbilled af Kjeld Jensen

    Kjeld Jensen commented on the post, Citroën brillerer med sin historie på internettet 10 år siden

    Efter min mening er de fleste nye DS modeller rædselsfuldt designede med sære fortænkte detaljer. Derfor undrer det mig, at de har den rigtige Citroën DS med på deres hjemmeside. Det er nok en slags efte […]

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, En anden slags dynamik: Fiat Panda spiller maks! 10 år siden

    Det er jo 2CV’ens afløser. Formentlig er den endda endnu mere simpel, for det er en 2CV jo i virkeligheden ikke på alle områder.
    Jeg har kigget efter 1. generation med asymmetrisk grill de sidste par gange je […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, En anden slags dynamik: Fiat Panda spiller maks! 10 år siden

    Ja, jeg faldt også for de mange fine hvide rustfrie eksemplarer i Rom. Ingen dikkedarer eller megaanlæg i dem.

    Men drømmen er selvfølgelig en 4×4. Og mon ikke den havde radio?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, K70: Er den anden NSU bedre end Ro80? 10 år siden

    Det er første gang jeg har hørt om farven som et tema i en bilsamling, @skovfogeden. Et nyt frisk pust i klassikerverdenen!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år siden

    Giugiaro er genial, har vi på ViaRETRO og mange, mange andre slået fast. Flere gange. Selv mener han den oprindelige Fiat Panda fra 1980 er et af højdepunkterne i hans karriere. Og den er genial på et helt uve […]

  • Profilbilled af phgarage

    Listing Mercedes 190 E 2.0 aut created. 10 år siden

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, K70: Er den anden NSU bedre end Ro80? 10 år siden

    Skovfoged, du er næsten nødt til at vise os et billede af det gule trekløver!

  • Listing SU karburatorsæt created. 10 år siden

  • Profilbilled af jensen

    jensen commented on the post, Ugens fund: Triumph TR 10 år siden

    jeg har haft en TR250 som jeg totalrenoverede og været med på en anden renovering.
    det absolut vigtigste er at alle skærme passer perfekt i gabene med motorhjælm og bagklap, de er ikke nemme at få til at pass […]

  • Profilbilled af Lars D

    Lars D commented on the post, Sådan undgik jeg Zagato – første gang 10 år siden

    ja man kunne blive ved (også med de mere skæve, men det bliver en anden gang)

  • Profilbilled af Lars D

    Lars D commented on the post, Sådan undgik jeg Zagato – første gang 10 år siden

    Og den her

  • Profilbilled af Lars D

    Lars D commented on the post, Sådan undgik jeg Zagato – første gang 10 år siden

    Ib Erik du skal tænke på, hvis man er fan af et bilmærke, en kunstner, et fodboldhold, en rockgruppe eller et speciel sko- eller tøjmærke lever man med at der tabes en kamp af og til, et nyt nummer behager ikke […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Triumph TR 10 år siden

    Det med “valmue for money” må være en freudiansk fortalelse, @soren-w – men jeg forstår hvad du mener. Den eneste TR, der var med på turen var vel TR5 – men den har så også præstationer, der kan måle sig med en […]

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning svarede til emnet Knofedt anno 1957 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år siden

    Hej Dan.
    Jeg har fulgt dit projekt med stor interesse. Du skal have ros for de fyldige beskrivelser af både de tekniske udfordringer og dine tanker om, hvordan (og hvorfor) bilen skal være, som den skal være.
    Personligt ville jeg aldrig “omgøre” en MGA, som du gør det, men at dit projekt er så anderledes end mit eget ville være, gør det faktisk…[Læs mere]

  • Profilbilled af Peter Plys Karlsen

    Peter Plys Karlsen commented on the post, Austin Healey – Verdens bedste sportsvogn? 10 år siden

    God dag

    Behøver sportsvogne at være frontmotoriserede
    – og/ eller åbne?

    Jakob Bonfils

    Din mening må da tælle hårdt med dit Austin Healey ejerskab.
    Har du iøvrigt relationer til Lotussen du omtaler?

    God dag

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Ugens fund: Triumph TR 10 år siden

    Jeg kan lide begge biler, og sjovt med hvor små midler Karmann kunne ændre udtrykket på den samme grundkonstruktion. Priserne er vel også,gode nok til ugens fund. Set i forhold til prisudviklingen på nogle klas […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Sport Weekend Matiné Nr. 636
  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 636
  • Frans Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Keld Jørgensen Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Tony Wawryk Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Keld Jørgensen Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Henning Hjorth Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO