• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Thomas Pedersen

    Thomas Pedersen commented on the post, Nyt fra mit værksted: Bunden er nået 10 år siden

    Uhh de der pynte kromlister—jeg har mine til bagruden i min BMW E3 liggede i bagagerummet. Jeg har forsøgt nogle gange at få dem på plads, men hver gang var jeg klar til at smadre noget sagesløst efter at hav […]

  • Profilbilled af Monti.

    Monti. svarede til emnet Knofedt anno 1957 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år siden

    MGA Er godt.
    Har lige et par andre projekter først, men så går jeg igang også.
    Monti.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 10 år siden

    Rodet eller ej, stort eller småt, så er det svært for mig at finde noget som er meget bedre end at gå i værkstedet og lave noget – bare noget.

    Alle typer gøremål synes i dette rum – værkstedet – at være en […]

  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, Hot shit i Afrika og på Djursland: Mercedes 10 år siden

    Hej Claus. Kontakt EZ-Biler ved Silkeborg, han har både en 123 300D Coupe og en 126 300D. Jeg mener endda at han har 2 coupe’er der begge er hjemtaget fra Amerika. Her kan Du kombinere det klassiske med det […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Dodges koncept til de hårde drenge – Charger roadster 10 år siden

    Elp, tror ikke du skal forvente at europæisk bilindustri opførte sig mærkbart anderledes. Sådan var den korrekte målemetode for de gammeldavs SAE-heste som også alle de europæiske bilfabrikanter tidligere opgav […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hot shit i Afrika og på Djursland: Mercedes 10 år siden

    Nærmer vi os så ikke en konklusion i retning af, at 300 Turbodiesel i et W123 karosseri vil være den rette kombination? Den har som @02anders siger 125 hestekræfter og går et par kilometer eller tre længere på li […]

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt commented on the post, Dodges koncept til de hårde drenge – Charger roadster 10 år siden

    Den er da bare kodylfed…!! :-D
    Nej, selvfoelgelig giver den overhovedet ingen mening. Men den slags trivialiteter behoever konceptbiler jo netop ikke tage hensyn til. Det eneste den her Charger skulle, var […]

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt commented on the post, Hot shit i Afrika og på Djursland: Mercedes 10 år siden

    @claus-ebberfeld
    Det er rigtigt at W116 300SD TurboDiesel blev udviklet til det amerikanske marked, men jeg husker at en kammerats far i midt 80’erne koerte i en mens vi boede paa Bahrain. Dertil har jeg ogsaa […]

  • Profilbilled af Anders Prip

    Anders Prip commented on the post, Hot shit i Afrika og på Djursland: Mercedes 10 år siden

    Du skal vælge en 230E model pga. power. 300D med 88 hk er skam tilpas, men hvis du skal pendle dagligt vil du få glæde af 230erens 136 hk. Så kan du følge trafikken, og endda overhale efter behov uden at skul […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hot shit i Afrika og på Djursland: Mercedes 10 år siden

    Så lærte jeg også noget nyt idag, @02anders : W116 som diesel havde jeg aldrig hørt om. Og jeg elsker den model – W116 var noget af det det fineste man realistisk kunne se på gaden i virkeligheden, dengang jeg […]

  • Profilbilled af holmen

    holmen commented on the post, Hot shit i Afrika og på Djursland: Mercedes 10 år siden

    @claus-ebberfeld – du skal naturligvis købe dig en W123 i den seneste aftapning 1985.
    Det er den model som var bedst beskyttet mod rust og forfinet og fået alle børnesygdomme ud af systemet (har MB egentlig bø […]

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt commented on the post, Hot shit i Afrika og på Djursland: Mercedes 10 år siden

    Vil lige fremhaeve at saadan en kabine her kunne jeg personligt godt holde ud at opholde mig i hele 50.000 km om aaret… :-)

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt commented on the post, Hot shit i Afrika og på Djursland: Mercedes 10 år siden

    Jeg synes du skyder lidt ved siden af Claus….
    Altsaa en Mercedes gaar man vel aldrig helt galt i byen med! Og mens jeg ikke – og aldrig bliver – til diesel, saa maa jeg tilstaa, at *hvis* jeg virkelig skulle […]

  • Profilbilled af Daniel Read

    Daniel Read commented on the post, Hot shit i Afrika og på Djursland: Mercedes 10 år siden

    Lupoen er sikkert knækket fordi den ikke blev vedligeholdt og havde kørt astronomiske afstande, og det gør en mercedes vel også? Især hvis man finder en billig en af slagsen?
    med 50.000 km om året kræver det ve […]

  • Profilbilled af Svend Carstensen

    Listing Hus til klassiker-ejeren created. 10 år siden

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Hot shit i Afrika og på Djursland: Mercedes 10 år siden

    Skal det være autentisk skal det være:

    Synes stadig du skulle prøve en bil, som ikke går i stykker, så et delvist bredtfavnende Peugeot-diesel link:

    Til inspiration.

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Hot shit i Afrika og på Djursland: Mercedes 10 år siden

    Jeg har svært ved at forstå, at en W123 ikke skulle være en rigtig klassiker!! I min verden er det endda en krom-klassiker fra dengang verden elskede brune og støvede mørkegrønne farver. Da jeg går meget op i ment […]

  • Profilbilled af Lars Oxfeldt

    Lars Oxfeldt ændrede deres profilbillede 10 år siden

  • Profilbilled af Lars Oxfeldt

    Lars Oxfeldt ændrede deres profilbillede 10 år siden

  • Profilbilled af rivolta

    rivolta commented on the post, Hot shit i Afrika og på Djursland: Mercedes 10 år siden

    Ja, jeg mener du skal have en benziner.
    Jeg kører i min tredje 300E på stribe over de sidste 17 år. De har alle kørt 9-12/l afhængig af temperatur og speedertryk.
    Du skal have en 12 ventiler med stof […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Sport Weekend Matiné Nr. 636
  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 636
  • Frans Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Keld Jørgensen Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO