• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Jaguar har ikke altid været konservative 10 år, 1 måned siden

    Rigtigt Leo, jeg var 22 da jeg købte min første Jaguar E-type sammen med brormand.
    Jeg var 36 da jeg købte min første XJ40 og 44 da jeg købte min XJ6.
    Min XJ6 er en 1974 4.2 serie2 SWB.

  • Profilbilled af Nicolai85

    Nicolai85 commented on the post, Kære brevkasse: Jeg søger en raffineret klassiker – hjælp! 10 år, 1 måned siden

    Hej alle

    Så er der nyt – jeg har købt mig en mgb gt. Den er fint vedligeholdt og let tunet. Den passer ikke perfekt på alle mine krav, men den falder heller ikke totalt igennem på nogle af dem.

    Jeg ble […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Morgan: Så konservativ er jeg dog ikke! 10 år, 1 måned siden

    Ja, jeg anfægter bestemt hverken Morgans sjæl eller konservatisme eller øvrige kvaliteter. Men undrer mig bare over, at jeg ikke kan se mig selv i een.

    Det kunne jeg faktisk n overgang omkring 1987. Der var je […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Citroën DS 19 Décapotable – Den første Chapron 10 år, 1 måned siden

    Det måtte jo komme…

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Citroën DS 19 Décapotable – Den første Chapron 10 år, 1 måned siden

    Jeg ligger gerne i ske, med Claus, på den våde plet.
    Vi tager nok også Anders med, ser jeg :-)
    Det bliver et herligt futtog, jeg ligger helst allerbagerst :-)

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Visuel søndag: Tool control 10 år, 1 måned siden

    @claus-ebberfeld
    Træ, det klarer vi også.

  • Profilbilled af HH

    HH commented on the post, Morgan: Så konservativ er jeg dog ikke! 10 år, 1 måned siden

    Ja, en Morgan deler vandene hos bilentusiaster, men ikke hos “almindelige ” mennesker! Alle smiler og vinker! Men når man så accelerer ved et trafiklys, står de måbende tilbage! Hvor blev den af?
    En +8 som min […]

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Jaguar har ikke altid været konservative 10 år, 1 måned siden

    @michael-lund-johansen Min XJ-S 1977 er født med BW12, og jeg mener ikke de skiftede før i 1978. Det gælder så XJ-S, men mon ikke det gælder XJ også ?

    @claus-ebberfeld: Jeg var 42, Ole og Søren meget yngre. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Jaguar har ikke altid været konservative 10 år, 1 måned siden

    Vi kommer tilbage til Jaguar-emnet. Helt stensikkert.

    Man BEHØVER ikke være 50 for at køre Jaguar, vel?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Morgan: Så konservativ er jeg dog ikke! 10 år, 1 måned siden

    @svend-carstensen , tak for præciseringen. Jeg har ærligt talt altid troet,at træet var bærende i de tidlige. Nu skal jeg piske mig selv med en tør kæp af ask igen!

    @ole-jagmann, den viste fotovinkel af den l […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Morgan: Så konservativ er jeg dog ikke! 10 år, 1 måned siden

    Hvis jeg en dag skulle komme til rigtig mange penge, så står der en Aeromax på én af de allerøverste pladser på min investeringsliste! – Også selv om den vist ikke kan bestå ølkassetesten. Det er SÅ fedt at der st […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Morgan: Så konservativ er jeg dog ikke! 10 år, 1 måned siden

    For at understrege det aparte i Morgan Aero 8s design, er baglygterne fra en anden aparte bil, Lancia Thesis.
    Mon de har købt hele restlageret?

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Citroën DS 19 Décapotable – Den første Chapron 10 år, 1 måned siden

    @gbl. Tak for præciseringen af hvorvidt Citroën byggede Décapotable “hjemme”. Var selv i tvivl, men fik ikke rigtigt skrevet omkring denne tvivl i indlægget.

  • Profilbilled af Svend Carstensen

    Svend Carstensen commented on the post, Morgan: Så konservativ er jeg dog ikke! 10 år, 1 måned siden

    @claus ebberfelt
    Strengt taget har Morgans chassiser altid været af stål. Træet benyttes kun til rammen i karrosseriet, der så beklædes med metalplader.
    Dette blot for god ordens skyld.
    Rigtige chassiser af t […]

  • Profilbilled af Carsten W

    Carsten W commented on the post, Morgan: Så konservativ er jeg dog ikke! 10 år, 1 måned siden

    Eller man ku få en kinesisk kopi? Disse er lige kommet til salg i UK…

  • Profilbilled af Carsten W

    Carsten W commented on the post, Morgan: Så konservativ er jeg dog ikke! 10 år, 1 måned siden

    Jeg ku’ nu godt se mig selv ved rattet i sådan en Aero… Jeg var på biludstiling i Bayswater i foråret og her havde Morgan både deres elbil og den store med.
    Gad egentlig vide, hvad det vil koste at have en spr […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Jaguar har ikke altid været konservative 10 år, 1 måned siden

    Jeg vil da forfærdeligt gerne bag rattet af såvel en Rover 75 som en X300.
    Så kan jeg jo kontrollere det med A-stolperne, som jeg også er stødt på i andre biler fra den tidsperiode.
    Retfædigvis skal siges, […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Citroën DS 19 Décapotable – Den første Chapron 10 år, 1 måned siden

    Tidligere var jeg meget forbeholden overfor den. Nok lidt på niveau med Claus…
    Men efter at have set den i levende live, så gør den noget positivt ved mig og den gik fra et uretfærdigt prædikat som “bad […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Morgan: Så konservativ er jeg dog ikke! 10 år, 1 måned siden

    Som barn og ung teenager, var jeg fuldstændigt og aldeles forelsket i sådan en Plus 8’er.
    Blev helt varm indeni, når jeg så den.

    Har så et par gange prøvet at sætte mig ned i sådant et apparat, og så kølede b […]

  • Profilbilled af Skaanning

    Skaanning commented on the post, Morgan: Så konservativ er jeg dog ikke! 10 år, 1 måned siden

    Jeg er (som Claus) normalt ikke så vild med nye ting, der skal se gamle ud. Det gælder særligt de her nye “retro-biler”, der forsøger at score billige points på nostalgi, men ikke ejer skyggen af charme.
    Men Morg […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Sport Weekend Matiné Nr. 636
  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 636
  • Frans Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Keld Jørgensen Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO