• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

16 + two =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

4 × four =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Tagged Jaguar

Aston Martin (aluminium) vs. Jaguar (stål)

Claus Ebberfeld
24. april 2024
Design og koncept
5
"Superleggera" betyder bogstaveligt talt superlet. Men er det det? (mere…)...

Jaguar eller Mercedes?

Claus Ebberfeld
3. april 2024
Tanker og Trivialiteter
13
Jeg er i Tyskland til messen hele ugen, og det rejser mange spørgsmål. (mere…)...

TWR + XJ-S = Restomother!

Claus Ebberfeld
22. november 2023
Design og koncept, Tanker og Trivialiteter
8
Det her kan blive SÅ godt. Men på den anden side er det dobbelt-britisk, så det kan også bare blive til en stille konkurs. (mere…)...

Hvorfor skulle man sætte soft-close døre på en Jaguar E-type?

Claus Ebberfeld
25. oktober 2023
Design og koncept
14
Jeg er helt med på, at resto-mods er en stærk trend, og mener bestemt der er flere gode ting i vente. (mere…)...

Om Jaguars død

Claus Ebberfeld
26. juli 2023
Tanker og Trivialiteter
24
Det vakte furore, da Jaguar tidligere i år annoncerede ophøret af deres V8-motor. Men i min verden skulle mærket kun lave rækkeseksere og V12'ere, så ...

Win on Sunday, Sell on Monday

Claus Ebberfeld
23. januar 2023
Motorsport, Tanker og Trivialiteter
11
Normalt har jeg antaget, at der er tale om mandagen efter sejren. Men det har åbenbart (også) ændret sig. (mere…)...

Det sidste besøg: Bilmuseet Marielyst Sports Cars sælger samtlige 70 biler

Claus Ebberfeld
7. september 2022
Set til salg
2
Museet lukkede i 2011, og bilerne har stået stille siden, så der skal også knofedt til. Men med tanke på hvordan museet startede, så kan afslutningen ...

Sagde Enzo Ferrari virkelig, at E-typen var verdens smukkeste bil?

Claus Ebberfeld
20. april 2022
Tanker og Trivialiteter
12
Med de moderne mediers tendens til at noget bliver sandt, hvis bare det bliver gentaget ofte nok, så er det vist på tide at kigge nærmere på denne pop...

Min næste Jaguar skal være fra før 1966

Claus Ebberfeld
16. september 2019
Tanker og Trivialiteter
18
Netop hjemkommet fra Goodwood Revival Meeting er ovenstående en klokkeklar læring, som ligger pakket pænt sammen i min læderkuffert, klar til senere b...
4.9

Boghjørnet: Jaguar i tal og tekst

Martin Lindø Westergaard
20. august 2018
Anmeldelser, Boghjørnet
6
To nye værker om Jaguar er lige så nødvendige, som de er forskellige. (mere…)...
  • 1
  • 2
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO