Ugen der gik og den der også næsten er gået (del 77)
Hold da op der har været fart på. Og det fortsætter. Når jeg får tid til at samle op på noget af det hele er der dog gode historier i det meste. (me...
Fahrrad Freitag: Eroica Germania
En dag for længe siden cykeltrænede jeg med min ven på det flade Amager og han nævnte en drøm at deltage i et retro-cykeløb. Noget jeg aldrig havde hø...
Meilenwerk var en milepæl: Tyve år med Berlins klassikercentrum
I 2003 blev Meilenwerk det hidtil mest ambitiøse koncept for klassikerfællesskaber og er siden blevet skabelonen for hvordan man gør. (mere…)...
Bjørnen kommer!
Den brune bjørn er stærk og farlig, så det er fint at opkalde en superbil efter den. (mere…)...
Den perfekte allrounder: BMW E30
I mange år har jeg fastholdt, at Porsche 911 er den perfekte allroundklassiker. Hvordan kan en BMW E30 på nogen måde være bedre? (mere…)...
Den mest Porsche Porsche: 928
Der var mange Porscher på Le Mans Classic. Mange. Hvilket ledte min opmærksomhed hen på een, der længe gik for at være mindre Porsche. Men måske i vir...
En digtsamling for klassikerentusiasten
Sommer er udover køretid også læsetid. Og det behøver ikke være de kulørte blade hele tiden. (mere…)...
Ugen der gik (nr. 356)
Om coolness, ikoner for millioner, fars dage og gratis gode råd. (mere…)...
Den glemte Audi: Coupé GT
Hvis ikke decideret glemt, så i hvert fald så meget i skyggen af quattro, at det er forvirrende. (mere…)...
Oldtimertreff hist hvor vejen slår en bugt i Tyskland
Og nu til noget helt andet, for der var ikke mange klassiske biler på dette Oldtimertreff langt ude på landet. (mere…)...
Den perfekte firmabil: M5
Ligesom den perfekte klassiker ikke findes, så findes den perfekte firmabil heller ikke. Eller gør den? (mere…)...
Fiat X1/9 eller Porsche 914?
Spørgmålet kommer sig af, at begge modellers klubber var repræsenteret på Retro Classics i Stuttgart - og jeg var overrasket over mit eget valg. (mer...