Hvis du skal sælge en klassisk bil, så læs ViaRETROs guide. Og hvis du finder en god een til salg, så send den ind til Ugens Fund.
I morgen kommer der igen en Weekend Matiné ud i æteren, og den vil igen indeholde en Ugens Fund. Det er et evigt tilbagevendende og populært emne, og ViaRETRO skriver troligt om dem, fordi de er en føde for nye bilentusiaster i vores hobby. Dem der ingen klassiker har, dem der har een allerede men måske kan bruge en mere, dem der ikke ved de ønsker sig een, men ser et Ugens Fund de ikke kan stå for.
En bil man ikke har lyst til at købe i for dårlig stand.
I det sidstnævnte tilfælde vil det sjældent være en rustbunke af et projekt, for det er bare ikke et oplagt sted at starte den første klassikerfærd. ViaRETRO definerer formålet med Ugens Fund-artiklen således:
Med lørdagsserien “Ugens Fund” vil vi hjælpe potentielle klassikerejere godt på vej: Vi udvælger ganske enkelt vores favoritbil til salg fra ugen der gik. Og inviterer læserne til at dele deres synspunkter, erfaringer, gode råd eller slet og ret og røverhistorier om den konkrete bil og model. Indsend forslag til kommende “Ugens Fund” på ugensfund@viaretro.com med link til annoncen, så indgår den i næste uges pulje.
Ligesom i Årets Bil-konkurrencen vejer kriteriet Værdi for Pengene tungt – selvom vi engang imellem også falder for noget der er et fund, fordi man meget sjældent finder det til salg. Hvis det så OGSÅ er et godt køb, så er der gode chancer for at blive Ugens Fund. Vi har også en forkærlighed for budgetklassikere, fordi flere så simpelthen kan være med: ViaRETRO har haft flere 50.000 kroners biler end 500.000 kroners biler som Ugens Fund, og jeg ved af erfaring, at man kan have ligeså meget glæde af den billige klassiker.
I god stand er dette en bugetklassiker, der kan bringe en ny ejer ind i klassikerverdenen for meget få penge.
Jeg ved også af erfaring, at man har mest (umiddelbart, hurtigst, bredest og mest intensivt) glæde af noget der kører. Og det er derfor vi relativt sjældent har egentlige projekter som Ugens Fund. Vi vil gerne “hjælpe potentielle klassikerejere godt på vej”, og der mener vi ikke stavnsbinde dem til deres værksted fra købet af bilen. Så gode, solide, pæne og velkørende biler er at foretrække, og jeg har læst de første bud i denne uge – hvad nogle læsere mener kunne være en kandidat til Ugens Fund.
Endnu en budgetklassiker. Men pas på: I dårlig stand kan den nemt koste det tredobbelte af anskaffelsesprisen at bringe flot igen.
Men endnu engang løber vi oprigtigt interesserede bilentusaister panden mod en mur – igen og igen, faktisk. Thi mange salgsannoncer er håbløst mangelfulde i både tekst og billeder, så man simpelthen ikke har en chance for at vurdere om man skal købe ubeset eller løbe skrigende væk. Det er sindsygt frustrerende og jeg orker det næsten ikke. Men jeg ER jo professionel, og pløjer mig for læsernes skyld igennem en masse annoncer, og der er næsten ingen grænser for det sludder der kan stå. Selvom det på mange måder kan være et endnu større problem med det der IKKE står.
Ikke en budgetklassiker som sådan – og slet ikke, hvis den er i dårlig stand. Men bilen er pragtfuld, og dyre biler kan også blive Ugens Fund – hvis pris og kvalitet stemmer overens.
I dag vil jeg dog lige bringe et par sprogsblomster fra ægte annoncer, der viser hvad potentielle købere kæmper imod. Og minde om, at det ikke er nogen skam ikke at kunne skrive en salgsannonce. Men så kan man da gøre som alle andre gør på internettet – læs en guide. Som eksempelvis denne her på ViaRETRO:
SÅDAN LAVER DU EN SALGSANNONCE
Og hvis man stadig ikke kan, så få hjælp. Tro mig, det er til gavn for alle. Herunder er nogle eksempler på tekster, der burde have haft hjælp:
“Starter og går godt i motor og automat gear, er ikke meget rusten, kan nok ikke lige køre på vejen” – Hvor kan den så køre?
“kører rigtig godt men trænger til en kærlig hånd med afgift” – kun danske hænder eller hvordan?
“Stand er væsentligt over gennemsnittet for en 90’er Mercedes” – mange af dem er helt eller halvt døde, så det er ikke så svært
“der er lidt rust, bremser og støddæmper” – to ud af de tre nævnte ting er fine nok at have
“Der er lagt noget gammel Ford V6 i med papir på. ” – husk at der er forskel på toiletpapir og tolddokumentation
“Sjældent udbudt model som projekt” – men ses ofte i fin stand, eller hvad?
“Prisen er til forhandling ved hurtig handel da anden bil er fundet og da jeg kun har 2 kilometer på arbejde er denne for dyr til mig.” – sælger burde tage en cykel i bytte
“Motor står fast og er plomberet til kun at køre 30kmt. ” – dobbeltplomberet
“Ikke noget synligt rust” – det er den værste rust
“Jeg har ejet bilen i lidt over et år hvor jeg har repareret på den. ” – det er derfor ViaRETRO sjældent anbefaler projekter
“nok kun kørt 171000km” – nok ikke præcist nok
“en fed klassiker som kun vil stige yderligere” – få det med i købsaftalen
“Den kunne selv kører ind i værkstedet i sin tid” – find selv på hvilken vinkel der skal spørges ind med
“Unik bil” + “Der er ca. 22 tilbage i hele verden.” – slå op i en ordbog
“der er lavet rust på bilen, ikke af mig,den skal nok lige gås efter for om der er glemt noget,men det er ikke meget der er i den.” – er alle med?
“Sælges grundet særlige omstændigheder” – selvfølgelig
“bruger alt for meget tid på blot at se på den i stedet for at få den brugt” – dét er til at forstå!
Tilsat selv billeder af tvivlsom kvalitet, og det er tydeligt at fjernkøb på sådanne private amatørannoncer er ganske vanskeligt. Eller bare ekstremt risikabelt. Og det er det vi jævnligt kæmper med at afkode til Ugens Fund. For vi vil så gerne hjælpe flere i gang med vores dejlige klassikerhobby, og Ugens Fund er et af de mere konkrete tiltag i den retning. ViaRETRO er allerede nu taknemmelige for de trofaste annoncedetektiver, der hver uge sender forslag ind til Ugens Fund. Der må gerne komme flere, jotak – men der må især gerne komme bedre annoncer. For alles skyld.
Klassikerejerskabet skal gerne være køreture fra højdepunkt til højdepunkt, momenter af lykke og Det Gode Liv på hjul. Især den første.
Skal vi se om vi kan finde en annonce, der er så god, at man nærmest tør købe bilen ubeset? En svær opgave med tanke på historikken i Ugens Fund-annoncerne, men een ting der kendetegner os klassikerentusiaster er jo en nærmest ubegrænset optimisme, så jeg tror på det. Indtil det modsatte er bevist.
Jamen så bliver det jo spændende, hvad ugens fund er i morgen. Den mest tåbelige beskrivelse i salgsannoncer er denne: “kun overfladerust”
Min erfaring er at langt det meste kommer indefra, og dermed GENNEMTÆRING. Og så er der dem, der har en projektbil, og har set de høje priser på færdige biler, og så tager glæderne på forskud for deres projekt, når det skal sælges. Jeg har lige fået en E-type FHC serie 1 3,8 tilbudt. Totalt adskilt. Rust lavet i karosseri af privat. Nu skal den males, al mekanik skal efterses og renoveres, nyt krom gummibøsninger m.m. Og så må vi se om den er komplet. Priside..? 600.000 kr…!
Den bliver ikke Ugens Fund, @Soren-w, det kan jeg allerede sige nu…
Vendingen “mangler kun lige…” eller “let projekt” undrer mig også altid, fordi jeg tænker hvorfor sælgeren ikke bare laver det selv og dermed høster den højere pris, som en færdig bil selvfølgelig har. Men dem kunne jeg ikke lige finde nogen af i farten, derfor er den ikke med i citatsamlingen herover.
En af de mest morsomme formuleringer jeg selv er stødt på er “Synet i 20xx, så der er masser af syn tilbage på bilen.”
Jeg har kigget i instruktionsbøgerne til mine biler, og jeg har ikke fundet den tank eller beholder hvor man fylder det på. Men jeg forstår altså, at syn er en forbrugsvare ligesom benzin og sprinklervæske.
(Apropos syn… sidebemærkning: Ja, den er synet. Venter bare på SKAT nu.)
“Skal have lidt reparation” – Definer lidt.
“Måske Danmarks flotteste” – Tjoh, eller måske bare ret almindelig.
Kun en tidligere ejer!
(Hæren)
Min yndlingsaversion er og bliver “sjældent udbudt” – foruroligende ofte anvendt i forbindelse med annoncer for ganske gængse modeller.
Lad os én gang for alle slå fast: Nej! Det øger IKKE værdien af bilen, at lige akkurat dén ikke har været til salg de seneste tre ugers tid…
Og mens vi er ved det, kan vi så ikke være enige om at lade vendingen “Jeg har den her til at ligge…” afgå ved døden?
@christian-V, hvis bilen ligger, så er den allerede alt for død for mig, så jeg er enig med dig.
Apropos “Sjældent udbudt”, så så jeg i går een der brugte netop dén vending – men havde TO af den samme model til salg :-)
Jovist, er dårlige og mangelfulde annoncer et problem. Og vi kender alle de typiske fraser. Det er altid problematisk med en annonce uden relevante og klare fotos, og hvor reparationer, historik og mangler ikke er beskrevet. Jeg tænker altid, at en sjusket annonce er lig med en sjusket ejer, der derfor også har været sjusket med bilens ve og vel.
Har man holdt af sin bil og behandlet den godt (og har beholdt regninger, fotos etc), så sender man den også videre på en seriøs og saglig måde til den næste ejer. Altså lig med en brugbar annonce. Og ved at påpege evt. fejl og mangler undgår man også en masse nej-tak-besøg. Ærlighed er det bedste for alle.
Må dog sige, at beskrivelser kan overgøres. Ikke i forhold til faktuelle oplysninger, men i forhold til at bygge fantasier op i hovedet på en potentiel køber. Alt sådan noget med at skrive om, hvordan køber lige skal “forestille sig hvor fedt det er at….”, synes jeg, er for meget og for useriøst over for en køber. Derfor synes jeg også, at Hr Ebberfelds annonce, da han solgte sin hvide SLC, blev for meget med referencer til en alfons- og pornobiografejer-verden. Eller hvad det nu altsammen var. Beklager Claus. Don’t be mad!
Personligt synes jeg bare, at man skal være objektiv, detaljeret, oplysende og høflig i en annonce. Hverken mere eller mindre.
@Skaanning: Jeg opfattede nu ikke Claus’ salgsannonce for SLC’en som ikke-objektiv og uhøflig. Der var blot tilføjet lidt humor, hvilket jo altid pynter.
I øvrigt irriterer det mig grænseløst, når sælgere omtaler deres bil i hunkøn: “Jeg sælger denne smukke dame…” og “hun kører som en drøm”. I Tyskland er biler mig bekendt intetkøn, og sådan burde det også være i Danmark.
@Peter, Claus’ annonce var på ingen måde uhøflig. SLET ikke. Men den subjektive fortælling om bilen fyldte meget. Synes JEG. Min menng.
Er enig med dig i at det med at give biler navne – typisk kvindenavne – kan være belastede.
En tekst, der siger “Jeg sælger nu Tove, som er en dejlig, gammel pige”, er ret besværlig at forholde sig til.
Og det er så en 2CV.
Nej…det virker underligt at blande udefrakommende ind i den slags.
Jeg har ærligt talt glemt hvor meget eller hvor lidt det fyldte i SLC’erens tilfælde, @skaaning, men den var jo i den beskrevne stil. Havde jeg solgt en Morris Minor havde stemningen nok været mere jordemoderagtigt, men sådan er der så meget.
Somjeg også skriver i min guide til salgsannoncer, så synes jeg godt man kan inkludere nogle beautyshots, hvis man annoncerer på et medium, hvor der er plads til mange billeder. Som sælger vil jeg altid selv gøre det, i hvert fald.
Klassiske biler handler jo som bekendt meget lidt om at komme fra A til B.
Der er mange sjove, af de komisk. – Den spinder som en mis. – Men den pruster aldrig som en tyr.
Nå, og så skriver flere uden punktum med efterfulgt af stort bogstav. Kommaer syntes jeg godt en kort salgsannonce kan undvære.
Det fokusere ikke annoncens indhold.
Men vi fik jo ikke alle de samme karakter og gennemsnit, og der er masser af måder at kommunikere på uden den lighed.
Hvem der så svindler mere, vil jeg lade stå åbent.
min yndlings aversion er nok at der især på facebook er kommet en trend med at basal information tilsyneladende er hemmelig, folk skriver lystigt om hvilken radio der er i eller hvor mange penge de har brugt på serice ( hvorfor det skulle hæve prisen ved jeg ikke, det lyder mere somom ejeren er træt af at hælde penge i skidtet).
men de glemmer at skrive ting som: kilometertal, årgang, hvilken motor variant vi taler om osv. hvis ikke også prisen er en gætteleg. (dog er “skambud” forbudt) og er der en der formaster ig til at spørge offentligt omkring de manglende info bliver de for det emeste mødt af et: “har sendt dig en pb”. (hvorfor skal det være hemmligt?)