I hvert fald den billigste man gerne vil eje. Den er faktisk Ugens Fund – men er nok solgt inden weekenden.
Forbeholdet skyldes, at en Stag – ligesom mange andre gamle eller for den sags skyld knap så gamle biler – godt kan være i så dårlig en stand, at den faktisk ikke er værd at eje. Bogstaveligt talt. Den er – igen helt ligesom mange andre gamle eller knap så gamle biler – ikke billig at lave rust på, og de ruster udmærket. Åben britisk bil fra halvfjerdserne? Det kommer næppe bag på nogen.
Når det er sagt, så er en Stag der fungerer faktisk en rigtig lækker vogn – og jeg taler af erfaring, da jeg selv havde en. V8-motoren er pragtfuld og med fire sæder kan hele familien nyde den på éen gang. Og hvad man nogle gange glemmer: Der fandtes en hardtop til den åbne Stag, der faktisk gjorde hele Michellotti-designet en tjeneste ved lige at stramme linierne yderligere op. Det havde min, og det fungerede så fremragende, at vidste man ikke bedre kunne man tage bilen for at være en coupé. Jeg købte min i England, og den var således højrestyret, hvilket jeg aldrig har betragtet som et stort problem for en britisk (eller japansk…) bil. Og jeg var rigtigt glad for min dengang for en ti-femten år siden. Frit efter hukommelsen solgte jeg den for cirka 100.000 kroner, og det har i mange år cirka været startprisen for en højrestyret Stag.
Men den herunder koster bare 40.000. FYRRE tusind? Jamen, Køøøøøb!


Som man kan se af billederne er der ingen plader på – men det har der været, så den vanvittigt lave pris er altså ikke fordi der kommer afgift oveni. Man kan se at annoncen er to uger gammel, og så kan man undre sig over hvorfor den stadig ikke er solgt? Ja, det er fordi den oprindeligt kostede 90.000, og nu er sat ned. Alvorligt meget ned. Hvorfor er et godt spørgsmål, og selvom jeg godt kan se udfra de få billeder, at bilen slet ikke er perfekt, så ser den altså heller ikke pilskæv og -rådden ud. Men se jer godt for, for den skal synes – og jeg tænker det var relevant allerede sidste år, hvor pladerne blev taget af den? Men det er gætværk: Det er nok bedre at spørge sælgeren.

En Stag med hardtop ser faktisk forrygende godt ud, synes jeg.
Han skriver at den har haft samme ejer i tredive år og det synes jeg egentlig lyder meget godt: Hvis man ikke passer bare lidt på den, så holder en Stag ikke i tredive år. Og den her starter og kører, står der også. Jeg ville ikke selv forvente, at man kan køre den direkte til syn og så få plader på og nyde resten af sommeren med den skønne boblende V8-lyd og vind i året. Hvis det var så let, så havde sælgeren jo nok selv gjort det. Men til 40.000 er der også lidt at arbejde med, ikke?
Altså Ugens Fund herfra, denne Stag – og I finder annoncen her: Triumph Stag
Som sagt tænker jeg den er væk inden weekenden, hvis der er nogen rimelighed til. Tak for tippet til Jørgen Klitholm. I andre kan jo se om I kan finde et ligeså godt Fund til Weekend Matinéen, der selvfølgelig ikke skal være foruden. Send i givet fald til ugensfund@viaretro.dk – på forhånd tak!
Det er godt nok mistænkeligt billigt.
Hvis jeg havde tid og plads, så skulle den da ses…
Afsted til Vedbæk, @ole-wichmann!
Altså min første tanke var at det var en slåfejl, men der er godt nok langt fra 9’er-tasten til 4’eren :-)