-
Indlæg
-
God aften
Vi er med igen – har startnummer 192 ud af ca. 330 startende…vi glæder os.
Aldrig været mere velforberedte – der skulle heller ikke så meget til…
Nu har vi en vogn uden knækket bagbro og knækkede forfjedre. Det skulle efter sigende give en fantastisk mulighed for at stå bedre fast på sne og is…
Et sakset indlæg fra Rallyinfo.dk:
Rallye Monte-Carlo Historique 2017
DASU har anmeldt følgende hold til holdkonkurrencen
Lars Bækkelund/Jan Østergård – Porsche 924 Turbo
Toni Hansen/Per Brodersen – Audi 80
Lars Hindsgavl/Arne Pagh – Fiat 128
Jens Gandrup/Kristian Jørgensen – Alfa Romeo GTV
Peter Karlsen/Erik Rasmussen – VW Golf GTI
Hans Kolby Hansen/Thomas Henriksen – Lancia Fulvia HF
Preben Kristoffersen/(japansk medkører) – Mini Cooper S
Henrik Møller-Nielsen/Malene Møller-Nielsen VW Golf GTI
Kenneth Simonsen/Otto Kristensen – Lancia Fulvia HF
Per Vilslev/Erik Andersen – Opel Kadett GTEHoldet er anmeldt under navnet “Team FDM DASU Classic”
Et fuldt hold består af maks 10 deltagere, hvoraf de 5 bedste tæller i konkurrencen. DASU er overbevist om, at vi stiller med et rigtig stærkt hold med gode chancer for en topplacering udtaler DASU’s formand Bent Mikkelsen.
De fleste på det danske hold starter fra København, det vil sige Sommers Bilmuseum i Nærum nord for København 26/1 kl. 11.00.
Bent
Tak til T. Arp og Jens G. for det fine billede…
For 2 uger siden kørte jeg samme sted i en Fiat Panda – jeg kunne ikke holde en gennemsnitshastighed på 50 km/timen… det lover godt på sne og is…
God aften
Attachments:
Tak for det…Ole JAGmann
Jeg håber vi får den gode tur – med ny undervogn.
Der er bare lige lidt andre småting, der mangler…
God aften
Attachments:
Undskyld Peter, hvis jeg spørg dumt, men mangler der ikke en gear kasse og lidt andre småting???
Velforberedt :-) yes yes
Håber i kommer godt og hurtigt igemmen …. vaya con diosSuper fedt at I skal køre det løb. De skal jeg have deltaget i indenfor 10 år. Håber alt går vel.
Jeg glæder mig til at læse om jeres bedrifter på Cote d’Azur. Held og lykke.
Kunne du snige et billede af Abarth’n ind, i dens nuværende tilstand ?God aften
Jeg takker jer alle…
Kædespænderen… Korndrup, Jesper…Jewer, Bo og Henrik… Connoisseur
Lars…øh Korndrup – du har ret der mangler noget…
Det er blevet lidt værre efter gennemgang af elnettet- så resultatet …se nedenfor
Men Jewer, du har ret – vi er langt foran vores sædvanlige tidsplan. Der er ikke så meget rust tilbage i karossen – se selv
Det tilrådes at man laver rust på et sådan projekt i det fri…man skal nok få varmen.
og Bo – det er en oplevelse, en proces hmmmm, du kan glæde dig til. Det er stort – meget stort.
Bare rolig – det skal nok blive godt
Attachments:
Nåh, rustarbejdet oversteg tilladt filstørrelse
til Connoisseur… som du sikkert ved foregår en stor del af Rallye Monte Carlo Historique i og omkring Ardeche- men der kommer helt sikkert også noget fra selve Monaco.
Abarth´en i nuværende tilstand er ikke ændret fra den gang du selv savlede over den ovre ved det tidligere medlem af noget et eller andet samarbejde – nu Brexit land.
Men her tror jeg at jeg kan sende et billede – jeg sakser et med lav filstørrelse fra nettet. Jeg må i det nye år få den til at køre.
God aften til jer alle
Attachments:
Hmmm…, er I ikke gået liiige lovlig langt i bestræbelserne på at lette Monte Carlo Golfen, den berømte Audi-dræber, for vægt ?
?Jeg taler både vegne af Senior og mig selv, når jeg siger at vi glæder os utrolig meget til at have jer tilbage på holdet!
Jeg havde hørt mange rygter i krogene om en gennemgribende renovering, men det er godt at se at der er konkrete beviser på foretagendet ;-).Kørselsmæssigt har vi haft et slattent år.. Munkebjerg glippede pga. defekt benzintilførsel. Så nu er der monteret en ATL sikkerhedstank i bagagerummet med 2 elektriske benzinpumper i parallelforbindelse.
Vi er i skrivende stund på vej til Dagali, Norge for at besøge John Haugland… Det skal nok blive en god forlænget weekend..
God arbejdslyst!
PS. Johannes vil stadig gerne have besøg af Abarth’en. Om den er selvkørende eller ej, er stort set underordnet…
Attachments:
God aften
IB Erik – vi er gået langt denne gang… meget langt – chokerende langt…en VW Golf er en glimrende indkøbsvogn med et noget anstrengt forhold til bilmærket Audi ;-)
Hvorfor anstrengt – Uindviede kan få lidt indsigt her:
Og H.P. Thygesen – der kommer løbende opdateringer herunder er et billede af seneste polering af motorrummet…
Kristian og senior… mange tak- og lige over – og tjek lige bærearmene nederst i motorrummet – rygterne er rigtige – det er gennemgribende renovering der tales om. Se de nye “fjederben”.
Måske vi også skulle dobbeltsikre med flere benzinpumper – hmmmm?
Det er iøvrigt et meget fedt billede af jeres Alfa med gule lygter i et hav af hvid sne.
Nåh, ja – Johannes. Han fik julelys i øjnene, da han hørte om Abarthen…jeg sakser lige et billede af hans entusiasme – han kører også Fiat.
Attachments:
God aften
Så er der ryddet lidt i ledningsnettet. Fuglereden er blevet mere begrænset. Nu med røde kabler trukket til hovedafbryder.
– meget enklere.
Så drømmer jeg eller er jeg vågen !!! ?
Kære julemand …En julegave – bare en lille adventsgave? Det rigtige fodtøj er vigtigt.
Jeg ku´godt tænke mig noget i stil med…nye fjedre, nye dæmpere, nye bøsninger, kalibre, klodser, skiver, bremserør, nipler, drivaksler, knokkelled, manchetter, bærearme, slanger og så…jeg har et billed af mit ønske…
Bare foreløbig julemand…kan det la´ sig gøre?
Attachments:
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.