Medlem Anders D

Sjovt med historien på den fine 924, som ugens fund. Kørt som konebil hos en bankdirektør.
Jeg er i dag den lykkelige ejer af en 928, som jeg blev forelsket i som dreng, da en lokal bankdirektør indimellem afleverede sin datter i en mørkegrøn 928, på den skole, hvor jeg gik i Odense.
Når ikke det var farmand, der afleverede datteren i skole,…[Læs mere]

Bravo med jubilæet🇩🇰
Efter at jeg i sin tid blev opmærksom på Viaretro, har jeg sparet mange penge på køb af engelske og tyske bilblade.
Viaretro dækker, på en positiv, humoristisk og informativ måde, alt det jeg elsker ved klassiske biler – lige bortset fra det praktiske i, at jeg selv vil ud at skrue og køre😎
Det er historie, teknisk nørderi,…[Læs mere]

Jeg deltog i første etape af løvfaldsturen, hvilket var en stor fornøjelse i smukke omgivelser.
Kære @Gitte, send gerne er link med dine flotte fotos af min brune 928’er på adrostrup@hotmail.com
Tak

Tak for en fin gennemgang af arrangementet på Gavnø, for godt selskab i slotsparken og for en forrygende hjemtur blandt fede biler.
Da næsten alle ejere af klassiske Ferrari’er tilsyneladende var på Le Mans, for at se mærkets come back, eller sad foran skærmen, var det en ekstra stor fornøjelse at høre og se @bisgaard’s højt brølende 348👍

Jeg vil prøve Wedelslund for første gang. Jeg kører fra Odense i hvid Jaguar XJ-SC.
Er der andre der kommer eller vil følges ad?

Sådan en Lanz Bulldog er ret fed på den fede måde.

En fantastisk og praktisk bilmodel!

Det er da Jean Claude Van Dammes mor, der forsøger at stå i split mellem de to 911’ere. “Kom ned fra de biler kvinde”!
Jeg overvejer nu et Recaro-kuglesæde i min brune 928’er😉

Min interesse for de klassiske biler jeg i dag nørder i, stammer fra min fars tekniske og historiske nysgerrighed. Der blev lagt mærke til de specielle biler vi mødte på vores vej, og særligt Jaguar kunne få begejstringen helt i top. Mit møde med en Lotus Esprit i England i 1979, som 4-årig, er den første jeg kan huske, og en jeg aldrig glemmer.…[Læs mere]

Åh Michael Lund Johansen, jeg elsker også Jaguar, og din er super fed. Men jeg tænkte, at der skulle noget mere spræl til, uden at vi dog lander i noget Koenig Specials, Gemballa eller Strosek interiørlook.

Jeg er klar til at sende min mokkabrune 928’er til Bulgarien, så den sorte læder-/plastik kabine kan få et lækkert løft. Men hvilken interiørfarve passer bedst til det brune karosseri?
Fælgende på M535’eren er lige mig og total 80’er-geil. Men en 16” kunne jeg godt nøjes med.

Hold da ferie, hvor den motorcyklist udfordrer trafiksikkerheden omkring Saint-Tropez!

Jeg var 10 år da min farfar, der var pensioneret betjent, i 1985 gav mig nøglerne til sin mørkegrønne 12-7’er, og lod mig køre rundt på en gårdsplads. Det var min automobile debut😀.

Jo de kan 😀 : https://youtu.be/JQ8jGqdE2iw

Tak for endnu en god gang lørdagshygge!
Sjovt at gætte bil udfra tophastighed. Jeg tænker også Corvette C5 eller Esprit V8, og håber det er den sidste.

Fantastisk drengerøvsvideo – elsker når de gamle biler bliver brugt, og kørt som oprindelig tiltænkt. God lørdag

@claus-ebberfeld Ganske rigtigt. Det var autentiske bygninger og ikke biler (læs Mondeo og Twingo), der var i hans fokus dengang.

Velkommen til Fyn Claus og tillykke med Pilegården, som min fætter ejede for ca. 10 år siden – dejligt sted.
Måske du skulle lave hul og sætte en port i den fjerneste gavl i laden, hvor XJ’en står. Den anden bygning kunne også modificeres med hul og port i hver ende, så du lettere kan komme ind og ud.
Glæder mig til flere fynske Viaretro arrangementer.

I min tid som Spitfire og XJ6 S1 ejer, som begge var røde, oplevede jeg at min hilsen til andre klassikerejere altid blev gengældt. I min nuværende mokka-brune 928 bliver min hilsen sjældent gengældt??
Kan det have noget med farven at gøre? Eller er en 928’er bare så tidløs i sit design, at den bliver forvekslet med en nyere bil?
Ugens fund ser…[Læs mere]

Dagens indlæg fik mig igen til at sammenligne køreglæden i min tidligere Spitfire med ca. 60 HK og 800 kilo med min nuværende 928 med 300 HK og 1500 kilo.
Det skulle ikke gå ret hurtigt, før det var skide skægt i Triumph’en. Den kunne slå med halen på en regnvåd vej, og støjen, vibrationerne og den kendsgerning at man var noget udsat, hvis…[Læs mere]