• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Claus Ebberfeld

Profilbilled af Claus Ebberfeld

Claus Ebberfeld

@ce

Active 12 timer siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 9
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 3 måneder siden

    Hva’ pokker, @dan: Jeg synes jeg har set bilen til salg?!? Du er i sandhed en projektmand!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Turbo-Trabant: Alt kan restomoddes! 8 år, 3 måneder siden

    @moesgaard , du er jo på et stadium med din egen klassiker, hvor alt er muligt. Ham her startede måske også bare med at vælge en uoriginal farve :-)

    @elp , jeg hører at Rumænien er med i EU, og så skulle den ve […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 3 måneder siden

    Da jeg mødte denne rumænsk registrerede Trabant på en tankstation ved Moselfloden tænkte jeg, at det måtte have taget sin tid at køre de par tusind kilometer. Men så åbnede han motorhj […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 203 8 år, 3 måneder siden

    @svend-carstensens forklaring lyder som den helt rigtige, @skaanning – og meget ofte skyldes problemer med billeduploads, at filerne er for store. Formindsk dem til 800-1200 pixels i bredden, så plejer det at gå glat.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 203 8 år, 3 måneder siden

    Det var noget af en cliffhanger, @skaanning :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hurtigt: Hvordan skal vi komme hjem fra England?!? 8 år, 3 måneder siden

    Det skal vi gerne prøve at følge op på, men det bliver ikke et erfaringsbaseret projekt for denne gang – vi flyver desværre.

    Til gengæld gik turen perfekt og Anders er glad for RX-7’eren: Her et foto fra en […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Lak udfordringer….. i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 8 år, 3 måneder siden

    Der er jo kun eet HELT rigtigt svar på det, @moesgaard. Original er altid rigtigt.

    Og så er der selvfølgelig alle de andre svar, som hver sikkert rummer en smule rigtighed også – herunder det sædvanlige, at det er din bil og dit valg. Det ændrer bare ikke på, at der kun er ET helt rigtigt svar :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Dino – 50 år og gerne i rød 8 år, 3 måneder siden

    Som @klaus-r skrev: Giallo Senape til @erik-s ‘s Dino – det er Dino på højest tænkelige plan.

    David Lees Dino har jeg skrevet om før, nemlig her: htt […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hurtigt: Hvordan skal vi komme hjem fra England?!? 8 år, 3 måneder siden

    FED Cressida, @jensen ! Uhauha….

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hurtigt: Hvordan skal vi komme hjem fra England?!? 8 år, 3 måneder siden

    Det gør der skam, @the-real-stig : En bekendt har lige hentet en Impreza ad landevejen og fik den forsikret til formålet via et engelsk firma – men sandt, det er besværligt for ikke UK-beboere. Den danske del er […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hurtigt: Hvordan skal vi komme hjem fra England?!? 8 år, 3 måneder siden

    @kai : Nej:-)

    @michaelv8 , jeg har da ferie hele næste uge også. :-)

    @skaanning , det er jo næsten en hån at aflevere en RX-7 og køre hjem i en 924!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hurtigt: Hvordan skal vi komme hjem fra England?!? 8 år, 3 måneder siden

    Endnu bedre bud, @jeppe – SLK kan jeg også godt lide. Spot on! Men grå med grå lyder godt nok lidt – øhm, gråt?! Og der er ingen billeder af bilen.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hurtigt: Hvordan skal vi komme hjem fra England?!? 8 år, 3 måneder siden

    Jamen, det var 3.000, ikke 75.000, @thomas-pedersen ! En Maserati er ellers et udmærket bud :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hurtigt: Hvordan skal vi komme hjem fra England?!? 8 år, 3 måneder siden

    I er sjove, men det er jo faktisk en alvorlig sag…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 3 måneder siden

    På grund af en mindre end optimal planlægning af næste trin af ferien mangler jeg stadig svar på ovenstående spørgsmål.
    Ja, vi er hjemme fra Frankrig (fuld historie følger). Og ja, næste trin af ferien burde væ […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 202 8 år, 3 måneder siden

    Bravo, @holmen ! Og tillykke – dejlig vogn. Og i processen minder du mig om, hvad det vil sige at være en rigtig swinger :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Er den for grim til at kalde sig Ferrari? 8 år, 3 måneder siden

    Det er jeg godt nok ked af at høre, @jakob-levesen – det var for at gøre det kort, her fra telefonen, tusind kilometer væk i min fyrre år gamle bil…

    Du kan forhåbentligt godt selv se det upas […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Er den for grim til at kalde sig Ferrari? 8 år, 3 måneder siden

    @jakob-levesen , din passus om at gamle biler kører “træls og bøvlet” og sammenligning med en ny leasingbil rækker lige præcis til en karakter på “0 – emnet misforstået”.

    Og den med at du vil give 300 betyd […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Er den for grim til at kalde sig Ferrari? 8 år, 3 måneder siden

    Det er lidt svært for mig at være objektiv om en blå 308 GT4: Jeg har altid ment at det er den optimale farve til modellen, og at “min” skulle være blå. Altså ligesom denne.

    Jeg tror i øvrigt ikke jeg er ene […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Vidensdeling: Iltmangel i bjergene 8 år, 4 måneder siden

    Mine erfaringer fra højden er blandt andet, at en Triumph 2.5 PI-motor ikke kan gå i tomgang på toppen af San Bernadino. Jeg har altid tilskrevet det lufttrykket – det var i hvert fald næppe religion.

    Det med […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Claus Ebberfeld Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Leo Jensen Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Claus Ebberfeld Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Claus Ebberfeld Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Claus Ebberfeld XJ6 vs. Mk2: Hvilken er den bedste Jaguar?
  • Tony Wawryk Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Henrik Kusk XJ6 vs. Mk2: Hvilken er den bedste Jaguar?
  • Henrik Kusk Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Henrik Kusk Weekend Matiné Nr. 635
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO