Claus Ebberfeld
@ce
Active 4 minutter siden-
Ib Erik Söderblom svarede til emnet Min DS23 i forummet Introducér dig selv og din bil 12 år, 2 måneder siden
Vidunderligt at læse, Svip !
Begivendhedsrig tur.
Fandt du ud af det med kølervæske? -
jewer commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 78 12 år, 2 måneder siden
Det er ikke sikkert den kan køre hele vejen hjem, Niels:>)
-
Søren Navntoft svarede til emnet billedequiztråden i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år, 2 måneder siden
Billedquiztråden er blevet en stor succes og meget lang. Derfor lukker vi nu tråden for flere indlæg
Quizzen forsætter naturligvis i den nye Billedquiztråd 2 .
-
Niels Birkemose commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 78 12 år, 2 måneder siden
Jeg synes den E9 lyder som et rigtig fornuftigt køb. Jeg ville klart gå efter den:)
-
Søren Navntoft startede emnet Billedquiztråden 2 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år, 2 måneder siden
@Runesten oprettede i sin tid BILLEDEQUIZTRÅDEN. Den blev en stor succes og derfor meget lang. Den gamle tråd er nu lukket og quizzen forsætter i denne tråd.
Runestens gamle oplæg lød såden her:
Gæt en bilmodel. Det er hygge og for sjov og baseret på nogenlunde almen bilviden. Det er muligt at der findes helt særlige modeller, bilmærker,…[Læs mere] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Da Formel 1 var romantisk 12 år, 2 måneder siden
Døden som nødvendig bestanddel af romantik ?
Sådan noget pladder !
Men det er måske så topmålet af en romantisk date med dig Henning, at svømme nøgne rundt i hajfyldt farvande, med en blodig svineskank […]
-
jewer commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 78 12 år, 2 måneder siden
…I øvrigt nogle pæne forskærme på den VW-bobbel!
Og så er en Youngtimer som dagligdagsbil det nye sort:>). -
jewer commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 78 12 år, 2 måneder siden
Ha, det kunne være mig der har skrevet det spørgsmål til brevkassen. En af mine venner snakker lidt med Plys i øjeblikket:>).
@Kai: Der er et billede af Corsair’en – den røde der holder ved siden af den […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, E-type: Gammel vin på gamle flasker 12 år, 2 måneder siden
Åh ja, det er fredag !
Så skal vi ha’ en nøgen Jaguar :-) -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Breaking news: Strøjer sælger sin Lamborghini Miura. 12 år, 2 måneder siden
Strøjer er kun forpligtet over for sit eget “smile pr. mile”.
Og måske også “smile pr. vehicle” for ham…?Så længe han har det sådan, så tror jeg på, at han føler sig lykkeligere.
At han åbner dørene for […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, E-type: Gammel vin på gamle flasker 12 år, 2 måneder siden
Jaguar bygger Jaguarer…
Så er den egentlig ikke længere !Hvilken model Jaguar vælger at bygge, af deres egne modeller er deres helt eget og økonomi/marketing valg.
Det er ikke første gang en fabrikant […] -
Søren Navntoft wrote a new post 12 år, 2 måneder siden
Jaguar bygger seks spritnye E-typer… Sådan forlyder det i rygters bureau. Og byggeriet skulle være i den historiske ånd – og med tæft for god forretning.
Jaguar byggede omkring 72.000 eksemplarer af den ikoniske sportsvogn gennem vognens tre generationer fra 1961 – 1975. Øverst på kransekagen var den særlige racing variant E-type Lightweight.
Lightweight udgaven var 114 kg. lettere end standardudgaven hovedsageligt på grund af at karrosseriet og motoren var bygget i aluminium. Interiøret var sparsomt og stort set ikke tilstede og beviste med al tydelighed, at vognen var beregnet til væddeløb.
E-type Lightweight blev kørt af racerkørere såsom Graham Hill og Jackie Stewart
Nu har Jaguar besluttet, at bygge seks styks Lightweight versioner, helt efter originalspecifikationer. Jaguar planlagde oprindeligt, at bygge 18 styks, men nåede dengang kun 12. Det råder man nu bod på med de “nye” 6.
De nye biler vil blive håndbygget in-house af Jaguar til de oprindelige specifikationer med en 3,8 liters Jaguar motor.
Prisen er endnu ikke officiel, men det forlyder, at man kan forvente et prismærkat på 4-5 millioner pund. Den vanvittige høje pris afspejler vel ikke vognens egentlige værdi, men derimod er et udtryk for den køberinteresse der forventes. Køen med villige købere er formegentlig noget længere en antallet af vogne der er linet op på samlebåndet.
Hvad er sådan en nybygget E-type for en størrelse? Er det en original bil? En replika? Og vil man mærke historiens vingesus på trods af byggeåret 2014?
Det ER fredag idag, så ingen skal snydes for lidt E-types med de runde former
-
Søren Navntoft commented on the post, Breaking news: Strøjer sælger sin Lamborghini Miura. 12 år, 2 måneder siden
@mich-dyk – “Mon Viaretro, og forfatteren af Kejserens ny klæder har samme ophav ???”
Forfatteren til det omtalte eventyr i romanform hedder H.C. Andersen og er altså een person. ViaRETRO består af flere […]
-
Niels Birkemose commented on the post, Breaking news: Strøjer sælger sin Lamborghini Miura. 12 år, 2 måneder siden
Alstrup, hvad så med guldhornene på Nationlmuseet? Og hvad med Den Kongelige afstøbningssamling? Rekreations har da sin berettigelse.
-
Niels Birkemose commented on the post, Breaking news: Strøjer sælger sin Lamborghini Miura. 12 år, 2 måneder siden
Søren W, ” en af de få originale biler…”. Det må være det der hedder en journalistisk stramning. Strøjer har iøvrigt også købt en helt og aldeles original Jaguar E mk 1, hvis det kan få din puls lidt ned;)
-
Niels Birkemose wrote a new post 12 år, 2 måneder siden
Ja, den er god nok: Strøjersamlingen har skilt sig af med den mørkeblå Lamborghini Miura. Jeg må tilstå, at jeg blev lidt vemodig i et øjeblik, men det var vist nok mest af egoistiske årsager.
Jeg havde nemlig håbet på, at jeg en dag skulle overtale Jørgen Strøjer til, at vi skulle køre en tur i netop Miuraen og dermed få fulgt op på den legendariske video med hans Ferrari 250 GTO (se eller gense den her). Men ting må videre og tingen var altså denne gang en Miura. Det lød iøvrigt ikke på Jørgen som om, at han har ligget søvnløs over den afsked. Samtidig er røget en Lamborghini 400 GT, et par Maseratier, nogle Ferrarier og lidt andet blandet knas. Men bare rolig, Strøjersamlingen kan bære det. Samtidig er der kommet et par nye køretøjer til, og det lyder på Strøjer som om, at flere er på vej. Det er ganske enkelt bilswingeri på allerhøjeste niveau.
Selfien viser en af Strøjersamlingens nyindkøb, Ferrari P4 recreation!
Men anledningen til mødet i går med folkene bag Strøjersamlingen var faktisk at lave nogle aftaler med dem om, hvordan vi kan komme igang med at lave nogle flere videoer med Jørgen Strøjer og hans fantastiske bilsamling – der stadig tæller en Ferrari F40, en Ferrari 365 GTC, en Ferrari 250 SWB, en Ferrari Daytona og en masse andre Ferrarier, en Lamborghini Countach og en masse andre Lamborghinier, en Maserati Bora, et par Ford GT40, 10-12 Aston Martins, rækker af Jaguarer, Bentleyer, Rolls’er, Alfaer og alt muligt andet godt og eksotisk.
Det var et godt møde. -
Ib Erik Söderblom svarede til emnet Klubmedlemskab i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 12 år, 2 måneder siden
Lækkert !
Er det sådan et stafet-mærker, der går på skift ?
Hvornår er det så min tur ?:-D
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Win on Sunday, Sell on Monday: Jeg vil ha' en Audi! 12 år, 2 måneder siden
Eller vi må få Aquila Racing på banen !
Et helt simpelt “Nede På Jorden – KISS”-hybridsystem, og så bare derudaf…
Hvor svært kan det være ;-)
Deres Le Mans sejre vil da i hverttilfælde ikke ha’ nogen […]
-
Søren Navntoft svarede til emnet ViaRETRO BossaNova sommertour i Danmark 2014 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år, 2 måneder siden
@kristian-f-j og andre
Afgang fra København
Vi mødes kl. 8.30 på AJ Tanken, Kystvejen 24 i Charlottenlund til den efterhånden klassiske ViaRETRO morgenmenu og kører herfra kl. ca. 9.00.Afgang fra Ebeltoft
Vi mødes på Café SMAG, Skindergade 5 i Ebeltoft kl. 8.00 til morgenmad og afgang herfra 8.30Mødestedet for hold øst og vest bliver ho…[Læs mere]
-
Søren Navntoft commented on the post, Citroen DS: Nu atter med tryk på 12 år, 2 måneder siden
@jensen
Centrifugalregulatoren bruges til at styre ind- og udkobling i versionerne med halvautomatisk gearskifte. Den er drevet af en kilerem og lejebøsningerne bliver slidte, men kan heldigvis skiftes rimeligt enkelt. - Hent mere
Nøj, hvor er der mange af de gamle personligheder repræsenteret i denne tråd, der gjorde denne side mere spændende. Der blev brudt meninger, jeg kunne næsten ikke vente med at komme hjem fra job, og læse med.