Claes
@claes
Active 8 år, 6 måneder siden-
Søren Navntoft commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 134 11 år, 3 måneder siden
Med dagens artikel om Suzuki kompaktkult, vil jeg fremover se lidt venligere på de moderne små Suzuki’er. Den lille hvide Fronte på et af billederne er da superskøn og besidder en kæmpestor nuttethedsfaktor.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, MotorTV: Flere sidebemærkninger 11 år, 3 måneder siden
Og du er ikke den eneste, Dennis: Det mærker man meget, meget tydeligt, når man forsøger at sælge en højrestyret bil her i landet. Dels er priserne lavere, dels er der mange, der ikke lige tør tage skridtet fordi […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, MotorTV: Flere sidebemærkninger 11 år, 3 måneder siden
Kør lidt mere, så kommer den omtalte tilvænning :-)
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Bond Equipe i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 11 år, 3 måneder siden
Jeg kan (selvfølgelig) lide Bond Equipe! Bonkersfaktoren er i orden, teknikken er nem og glasfiberen kan tåle vinterkørsel.
Men samtidigt må jeg indrømme, at dens former stikker mig mere og mere i øjnene. Den SKULLEi hvert fald være sekscylindret (de første var med de små firere), og så tror jeg i virkeligheden jeg ville foretrække en “rigtig” T…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Tur Lørdag den 18. Juli til hemmelig bilsamling på Fyn i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 3 måneder siden
Gl. Færgevej nede for enden ser hyggeligt ud på Google, og hvis vi kører derfra kl. 12:15, så passer tiderne..
Det lover godt. Vi mangler tyske, franske og japanske biler, men ellers lover det godt :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lille projekt: Ginetta G4 til gården og gaden 11 år, 3 måneder siden
Den beige Scimitar har været til salg i rigtigt, rigtigt lang tid. Vist til 49 før, men det er næppe dét der gør forskellen. Jeg tager det som endnu et eksempel på, at en Scimitar GTE simpelthen ikke kan koste ret […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg skal aldrig eje en højrestyret bil 11 år, 3 måneder siden
Ved nærmere eftertanke synes jeg jo gårsdagens Ginetta G4 (http://www.viaretro.com/2015/07/det-lille-projekt-ginetta-g4-til-gaarden-og-gaden/) sætter pointen meget godt på spidsen: Den var engelsk og højrestyret […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg skal aldrig eje en højrestyret bil 11 år, 3 måneder siden
Og på engelsk betyder “right” jo ganske rigtigt “rigtigt”.
-
Søren Navntoft commented on the post, Jeg skal aldrig eje en højrestyret bil 11 år, 3 måneder siden
“Rattet i den forkerte side”, er en relativ kommentar og kan med fordel bruges i begge lejre,.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg skal aldrig eje en højrestyret bil 11 år, 3 måneder siden
Der findes nu også en del MEGET attraktive italienske klassikere med højrestyring, Jacob B – her ville det værre en endnu større synd at bygge om til venstrestyring.
I øvrigt svarer talemåden “rattet i den […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg skal aldrig eje en højrestyret bil 11 år, 3 måneder siden
Jeg er ligeglad. Eller rettere – jeg vil altid leve med højrestyringen, hvis min udvalgte bil er født sådan. For mig er det en del af originaliteten, og ligesom en højrestyret bil er billigere end en tilsvarende […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 3 måneder siden
Omkring 35% af verdens befolkning kører i venstre side af vejen. Hovedsageligt er det lande og steder hvor det britiske imperium slog sine folder. Kørsel i venstre side fordrer, som vi alle ved, at man sidder bag […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lille projekt: Ginetta G4 til gården og gaden 11 år, 3 måneder siden
Den har jeg skam også kigget på. Men jeg kan bedre lide min egen bils farvekombination – og rent økonomisk er det også bedre med manuel gearkasse og overdrive.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lille projekt: Ginetta G4 til gården og gaden 11 år, 3 måneder siden
Den Scimitar var nemlig ikke dum – selvom jeg foretrækker dem i halvfjerdserfarver.
Og så havde den jo den store fordel at være kørende. Det skal man ikke underkende.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Det lille projekt: Ginetta G4 til gården og gaden 11 år, 3 måneder siden
Joda, Jacob! Og så spurgte jeg heller ikke…det virkede ikke så vigtigt for ham hvad han fik for den. Mere at det blev den rigtige ejer. Jeg vil under alle omstændigheder gerne se den færdig – som gadebil.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 3 måneder siden
I dag ville jeg egentligt have skrevet om min Scimitar, baseret på en masse gode kilometers landevejskørsel på nummerplader og det hele. Men da det ikke er blevet til det endnu, så vil jeg i stedet anbefale et […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Tur Lørdag den 18. Juli til hemmelig bilsamling på Fyn i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 3 måneder siden
Det er en god plan, Søren – ellers får du som fynbo jo heller ikke kørt ret meget .-)
Vi ses, ja!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Var Subaru bygget til flystandarder? 11 år, 3 måneder siden
Martin, du siger bare til, når du er færdig!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvem opfandt den moderne motor? 11 år, 3 måneder siden
Jeg mangler da lige at tilføje, at jeg sådan set synes en 900 Turbo 16 Aero er en ret lækker vogn, som jeg gerne så i min garage. Og jeg tror ikke jeg er den eneste. Mon ikke den bliver den næstmest eftertragtede […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Bilannoncer fra de varme lande 11 år, 3 måneder siden
Men pas nu på med at kigge annoncer – der er jo en velkendt og indbygget fare i det…
- Hent mere