• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post En af mine venner er ved at købe en Matra Simca Bagheera, og det har faktisk altid været en fræk bil. Jeg tror der er en slags tradition for, at franske sportsvogne kan trække nog […] Vis

    Du skuffer mig @ce. Meget.

    Filmen er absolut stor kunst. Hvordan kan du overse det?!?

    Det er bil, reklamer og kvinderne i øvrigt også. Særligt først- og sidstnævnte.

    Jeg har også altid haft et godt øje til Bagheeraen, synes den er mere harmonisk end Murenaen og derfor den, jeg ville vælge. Den skulle så være gul, selvfølge…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det klassiske 24-timers løb på Le Mans var overtegnet i 1972, og hvad gør man så? Jo, man holder et kvalifikationsløb. Samme sted. Det var nedenstående flotte plakat, der fik m […] Vis

    De var sande vovehalse dengang.

    I da flækker kørerne dårligt en negl, når det værst for sig. Det er så heller ikke at kimse ad.

    Men alting var bare federe dengang.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Messemæssigt starter klassikeråret med en aflysning og en udsættelse. På en måde var det nu heller ikke optimalt, at Europas førende messe Retromobile i Paris faldt sammen med det l […] Vis

    @jewer Er Death dem som også”kaldes” for “A Band Called Death”? De er nemlig superfede og hører dem somme tider i bilen.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Messemæssigt starter klassikeråret med en aflysning og en udsættelse. På en måde var det nu heller ikke optimalt, at Europas førende messe Retromobile i Paris faldt sammen med det l […] Vis

    @ce Det er dem. Anden gang var lykkens gang. Aner ikke hvorfor billedet blev lavet om ved første forsøg, det er ikke det billede, jeg valgte.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Messemæssigt starter klassikeråret med en aflysning og en udsættelse. På en måde var det nu heller ikke optimalt, at Europas førende messe Retromobile i Paris faldt sammen med det l […] Vis

    Det var ikke die Jungs von Alphaville 1984. Mon det lykkedes nu?

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Messemæssigt starter klassikeråret med en aflysning og en udsættelse. På en måde var det nu heller ikke optimalt, at Europas førende messe Retromobile i Paris faldt sammen med det l […] Vis

    Die Jungs von Alphaville 1984.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Messemæssigt starter klassikeråret med en aflysning og en udsættelse. På en måde var det nu heller ikke optimalt, at Europas førende messe Retromobile i Paris faldt sammen med det l […] Vis

    Jeg hæfter mig mest ved Ugens Foto. Super setup. Opel Ascona og Herr Rörhl er stadig mine idoler.

    Og selvfølgelig musikken, men da min vogn ikke er klassiker endnu hører jeg en masse forskellige bands og kunstnere fra 60’erne og op til i dag. Der er virkelig nogle outrerede i mellem, og de helt poppede, præcis som jeg foretrækker det.…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Gennemtænkt: Er det ikke mest et teoretisk koncept? Nu skriver jeg jo dette ud fra et standpunkt som een, der har begået min andel af fejltagelser. Og sikkert vil lave flere. I en g […] Vis

    @peter og @ce Det er a absolut håndværkertilbud. Både hus og bil. Det er indiskutabelt.

    Jeg mener det må være en Chevy Monza @ce.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Gennemtænkt: Er det ikke mest et teoretisk koncept? Nu skriver jeg jo dette ud fra et standpunkt som een, der har begået min andel af fejltagelser. Og sikkert vil lave flere. I en g […] Vis

    Hvis man køber dette hus, som også befinder sig på Fynsland, følger der tilsyneladende en klassiker med…

    https://www.edc.dk/alle-boliger/ullerslev/5540/odensevej-16/?sagsnr=55503165&utm_campaign=boligsiden&utm_source=boligsiden_dk&utm_medium=exitlinks&cid=boligsiden_website

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Dårlig dag vs. god dag Talemåden siger jo altid “han må have haft en dårlig dag”, når nogen skyder godt ved siden på den ene eller anden måde. Men rent faktisk er det jo de færres […] Vis

    @martin-lw …og det er præcis derfor Opel i så mange år er blevet syltet og udhungret af bønnetællerne, bortset fra nogle få lyspunkter.

    Den der Simca ville have været overmåde lækker, hvis den var på gule plader og med lukkede sider i varerummet – men det er den jo ikke…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg er fascineret af idéen om et sted for klassikerentusiaster, der rummer alt på et sted. Inklusiv historie, stil og atmosfære. Det kommer det her til. Faste læsere vil vide, at […] Vis

    Opel GT – de italienere ved sgu’ noget om, hvad der er god smag!

    Tag den!

    Merry New Year!

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I december 1988 testede Car Magazine disse to kandidater op imod hinanden over grundige 5.000 miles på en uge. Det var en seriøs test, må man sige: De var syv forskellige ga […] Vis

    Hvis I, @ce og @soren-w, tager Lotusen, så nupper jeg Peugeoten.

    Jeg er ikke til disse kileformede dørstopperbiler, synes meget bedre om en såkaldt klassisk facon.

    Gute Fahrt!

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Frank Williams viste mig vejen til Formel 1.  Det var i 1982 og det var sammen med Keke Rosberg. Rosberg lever endnu, men Frank Williams døde for to uger siden. For mig vil de to d […] Vis

    @ce 👍🏻🤣

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Frank Williams viste mig vejen til Formel 1.  Det var i 1982 og det var sammen med Keke Rosberg. Rosberg lever endnu, men Frank Williams døde for to uger siden. For mig vil de to d […] Vis

    Spot on @mslund.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Frank Williams viste mig vejen til Formel 1.  Det var i 1982 og det var sammen med Keke Rosberg. Rosberg lever endnu, men Frank Williams døde for to uger siden. For mig vil de to d […] Vis

    Jo @ce, det er den altså.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Frank Williams viste mig vejen til Formel 1.  Det var i 1982 og det var sammen med Keke Rosberg. Rosberg lever endnu, men Frank Williams døde for to uger siden. For mig vil de to d […] Vis

    @oluf Den bed jeg også mærke i for, jeg mener da også, at det er 35 år registreringsmæssigt. Muligvis 30 år, hvad forsikringen angår…

    Hvorfor skal Volvo 780 ikke også nævnes? Jeg ved godt, at der står Bertone på den, ligesom 262C og min egen Opel, meeen det er jo ikke Bertone, eller nogen ansatte hos Bertone, der designede det tekniske.…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Emnet supersportsvogne er nærmest uddtømmeligt. Især hvis man tager dem med, der aldrig blev til noget. En sådan bil er Gigliato Aeroso. Men jeg synes alligevel den er int […] Vis

    Hm…

    Hvis ikke du ved det @ce, hvem ved det så?

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Emnet supersportsvogne er nærmest uddtømmeligt. Især hvis man tager dem med, der aldrig blev til noget. En sådan bil er Gigliato Aeroso. Men jeg synes alligevel den er int […] Vis

    Den er helt perfekt, som den er. Lige min stil. Intet overflødigt tingeltangel.

    Og røven er super lækker! 👌🏻🤩

    Hvor finder jeg den vogn henne?

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Der var engang, hvor en rygende og pruttende tohjuler udrustet med en lille totaktsmotor var topmålet af begavet og praktisk transport. Blandt de firmaer som tilbød denne drø […] Vis

    Ole Olsen kørte kun JAWA og blev som bekendt verdensmester flere gange. Hans Nielsen kørte også JAWA og er den danske speedwaykører med flest verdensmesterskaber.

    JAWA kunne altså noget!

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg synes selv det er et sundhedstegn, at jeg stadig kan begejstres for budgetklassikere. Andre vil måske anfægte det synspunkt – kunne det ikke også være tegn på en fortabt sjæl […] Vis

    Sådan en Primula med fem døre ligner en Renault 16, der er blevet presset lidt sammen.

    Jeg synes Fiat 128 Rally, er langt mere interessant.

  • Hent mere