• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem holmen

Profilbilled af holmen

holmen

@holmen

Active 1 måned, 3 uger siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 3
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 10 måneder siden

    Tak, Leo – dén forklaring hjalp på min forståelse: Jeg havde ganske rigtigt – som en del af “alt andet lige” – antaget, at dækkets areal i sig selv var konstant. Derfor forstod jeg overhovedet ikke Kims tvivl. Alt […]

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 10 måneder siden

    Ole, hvor er hele historien dejlig graesrods-agtig. Baeret er lige ved at flyde over af ren entusiasme, og hvor er det skoent at se en klassiker blive brugt – saadan for alvor. Selv min NullZwei, som jo ellers fremstaar meget originalt og som jeg skam passer overordentligt godt paa, har da vaeret rundt flere gange paa baade Sturup Raceway,…[Læs mere]

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt svarede til emnet Fiat 124 Sport Coupe AC – 1969 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 10 måneder siden

    Ihhhh… hvor ser det altsaa bare godt ud Juel. Pragtfuld lille coupe, og hold nu op hvor ser undersiden og ikke mindst motorrummet bare laekkert ud! Det maa kloe noget i koerehandskerne for at komme ud og nyde den paa landevejene…

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt svarede til emnet Glaedelig Jul & Godt Nytaar!! i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 10 måneder siden

    Hmmmm… nytaarsfortsaet??
    Tjoo, i 2014 solgte jeg to klassikere, men koebte ingen. Saa var 2013 unaegteligt et bedre aar for der blev der koebt hele tre klassikere, mens der ikke var en eneste som forlod redden. Saa mon ikke at jeg boer forsoege at vende sidste aars uheldige trend i det nye aar. Fremover vil jeg ganske simpelt goer mit bedste…[Læs mere]

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt svarede til emnet Glaedelig Jul & Godt Nytaar!! i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 11 år, 10 måneder siden

    Hmmmm… nytaarsfortsaet??
    Tjoo, i 2014 solgte jeg to klassikere, men koebte ingen. Saa var 2013 unaegteligt et bedre aar for der blev der koebt hele tre klassikere, mens der ikke var en eneste som forlad redden. Saa mon ikke at jeg boer forsoege at vende sidste aars uheldige trend i det nye aar. Fremover vil jeg ganske simpelt goer mit bedste…[Læs mere]

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt commented on the post, Beviset for, at både evolution og forhjulstræk kan være spændende: Peugeot 205 GTI 11 år, 10 måneder siden

    Egentlig er jeg jo mest til biler fra 60’erne og 70’erne, men jeg maa tilstaa at hvis jeg havde penge og plads, saa startede jeg gerne en lille youngtimer-kollektion af 80’er ikoner. Og der er ingen tvivl om, at […]

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 105 11 år, 10 måneder siden

    RIP Cocker. Tak for alt hvad du gav os – du og din dejlige raa stil vil vaere savnet i denne alt for stroemliniede verden…

    Nu er jeg ikke arkitekt, saa jeg har naeppe ret til at udtale mig om hvad god […]

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt commented on the post, Visuel søndag: Ikke en plov i sigte 11 år, 10 måneder siden

    Seler kan skam sagtens baeres med stil – ja, god stil endda! Der skal bare nogle helt andre farver til end dem paa billedet her, og saa maa det for Guds skyld ikke kombineres med en alt for stramt siddende […]

  • Profilbilled af Anders Bilidt

    Anders Bilidt commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 10 måneder siden

    Nu ved jeg aerlig talt ikke meget om 2CV’ere i sne. Tjaaa… heller ikke om Saab 96’ere for den sags skyld. Og jeg er naeppe klog nok til at kaste mig ud i alverdens komplicerede formler om daektryk, […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 10 måneder siden

    Nej, jeg læste en FDM-konklusion, der lød sådan her: “De fire tiloversblevne helårsdæk skuffede mere eller mindre. Ingen af dem kan betegnes som et godt alternativ til at skifte mellem sommer- og vinterdæk, og det […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Ikke en plov i sigte 11 år, 10 måneder siden

    @morten-alstrup, den med “Jeg hader at trække frisørporsche-kortet, men måske er det derfor, at det blev til GTI-klassen og ikke til GT/E-klassen.” Du mener da ikke, at en Kadett GT/E er en frisør-Porsche? Jeg ser […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 10 måneder siden

    @meharidude aka Kim Jensen: Det er et ganske enkelt regnestykke, og der er kun et facit. Smallere dæk giver alt andet lige større tryk per areal. Og når vi taler “alt andet lige”, så kan man altså ikke sammenligne […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 10 måneder siden

    Det med anlægstrykket mangler selvfølgelig lige en væsentlig ting fra min side: Jeg mente per dækareal på undergrunden, for ellers er anlægstrykket jo det samme som bilens vægt. Men med den lille tilføjelse […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 10 måneder siden

    ThumbnailSå kom der sne igen, og som alle andre medier vil ViaRETRO gerne give vores vinkel på sagen: Den er smal.
    !–more–

    Da jeg kørte tværs over Jylland i går advarede velmenende mennesker om sneen. Jeg pegede bare […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Mercedes-Benz SL – R 129 11 år, 10 måneder siden

    Tænk hvis alle bilportrætbøger i samme grad som denne genspejlede selve bilens natur: Stor, solid, tung og alvorlig.

    Processen fra undfangelse af en ny model til den står i salgslokalerne har også altid […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 105 11 år, 10 måneder siden

    I disse juledage har jeg NETOP stået og kigget på et kakkelbord, @lars-d : Jeg tror de får renæssance på Djursland før de gør det i nordsjælland.

    Ib-Erik, “tålelig til 30.000 km årligt”: Det håber jeg sandelig […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 10 måneder siden

    Thumbnail

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Beviset for, at både evolution og forhjulstræk kan være spændende: Peugeot 205 GTI 11 år, 10 måneder siden

    Nej, det er en anden trend, Jacob: De spolerede bliver konverteret tilbage til original, så vidt jeg kan se.

    Som dreng forsøgte jeg at overtale mine forældre til en 309 GTI, men de valgte underligt nok en […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Beviset for, at både evolution og forhjulstræk kan være spændende: Peugeot 205 GTI 11 år, 10 måneder siden

    Jeg er selv meget tiltrukket af tanken om enkelhed, ikke mindst fordi der så er mindre, der kan gå i stykker. Hvilket man dog skal huske, så bilerne nærmer sig de 30 år.

    Tidligere var jeg også meget fascineret […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 10 måneder siden

    ThumbnailJeg kunne ikke få det med “Jubilæum” presset ind i overskriften også, men det er selvfølgelig derfor, at dagens indlæg kommer nu: 205 GTI debuterede i 1984 og har dermed 30-års-jubilæum i år. Den fejrer det med at […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • K. Holm Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Kjeld Jensen Weekend Matiné Nr. 634
  • Michael Weekend Matiné Nr. 634
  • Claus Ebberfeld Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Henning Hjorth Weekend Matiné Nr. 634
  • Clemmen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Martin Lindø Westergaard Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Kai Bach Andersen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO