Ib Erik Söderblom
@ib-erik
Active 7 år, 9 måneder siden-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden
I fredags skrev jeg, at Triumph ikke kan genoplives – men det kunne MG.
Det kom jeg til at tænke på, fordi en læser i fredags skrev en kommentar til artiklen Bilen, der aldrig bliver til noget: Den mode […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 3 måneder siden
Tak for korrektionen, @fiatfan – og jeg kan tilføje, at der vist også findes en Chrysler-variant, hvor kittet også passer.
@h-p-thygesen , hvor er annoncen på ViaRETROs RUBRIK?!?!?!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 3 måneder siden
Hmmm, “lidt overflødig, hvis man ikke bruger sin bil som varevogn”, @ole-jagmann – og endnu værre fra @westmus : “en stor bagklap er en PRAKTISK opfindelse og ikke ret meget andet”.
Er praktisk nu ligefrem e […]
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 3 måneder siden
….Og Triumph GT 6:
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 3 måneder siden
….Og Aston Martin DB3:
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 3 måneder siden
….Hvilket naturligvis fik mig til at tænke på Aston Martin DB 2:
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 3 måneder siden
Via en Car S.O.S. udsendelse på TV fik jeg lige en nårhja-oplevelse: AC Aceca:
-
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 3 måneder siden
Kaiser Traveler
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 3 måneder siden
…..Narh – det er jo ikke en decideret bagklap den er udstyret med….
-
jewer commented on the post, Visuel søndag: Den store bagklap er en af motorhistoriens vigtigste opfindelser 9 år, 3 måneder siden
Jeg ved ikke liiige hvorfor – men jeg kom med det samme til at tænke på en Reliant Scimitar:>)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 3 måneder siden
Så er vi helt enige, @kim, inklusiv at plastikkittet ikke laver en Boxer til en HY.
-
jewer commented on the post, Jeg elsker sjældne biler, men der er to slags 9 år, 3 måneder siden
@gitte-s-lund – nejda – ikke pinligt – jeg kunne jo også have husket forkert – så meget følger jeg heller ikke med :>)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 3 måneder siden
Sandt, @kim-jensen . Men da smarte cafeejere nok kan se fordelen i at deres bil kan køres som en normal bił, så tror jeg egentligt mange vil vælge pseudo-HY’en fremover den originale. Og det er måske til ford […]
-
jewer commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 3 måneder siden
*end – tastalortetur!
-
jewer commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 3 måneder siden
Jeg vil umiddelbart mene at der er andre, der har fået væsentligt bedre idéer en den idé Gatsonides fik!
-
jewer commented on the post, Jeg elsker sjældne biler, men der er to slags 9 år, 3 måneder siden
@gitte-s-lund – OK – jeg mente at hun kom nede fra Slagelse – Korsør området. Fulgte med på Facebook dengang hun selv gik i gang med at renovere Vivaen efter uheldet med den:>)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 170 9 år, 3 måneder siden
@ole-jagmann , det er jo nok noget Ford, tror jeg – men mig og strøm, du ved. Jeg er ikke meget for at pille ved den slags.
@kim-jensen , den nye H er efter min bedste overbevisning noget mere gennemført. D […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden
Hvad kan være modpolen til gårsdagens Folkevogn, bygget i millioner? Det må være en bil, der ikke findes. Såsom en moderne Triumph.
Ovre i Alaska bor der en mand, der har dedikeret et website til sine idée […]
-
jewer commented on the post, Jeg elsker sjældne biler, men der er to slags 9 år, 3 måneder siden
Jøps – Der er en lyserød Viva HA hér på Sjælland – i Slagelse-området – mener jeg det er. Den plejer at være på plads ved CHGP:>)
- Hent mere
Ja, vi råder jo også over en MG TF i husstanden, oprindeligt købt til min kæreste Pia.
Forskellen på MG F og TF er primært affjedringen, der på en F er Hydrolastic mens TF er med traditionel undervogn og mere fast.
Onsdag og torsdag i sidste uge arbejdede jeg i Jylland; og tog MG’en; det var alt for flot vejr til at “køre lukket”
Hvilken fantastisk tur, på vejen over onsdag var det “tåget/diset” – hvorimod hjemturen torsdag forgik i T-shirt og shorts.
275km på primært motorvej begge veje, ingen stop og hastighed op til “som tilladt” – og alligevel 14km/l.
Jeg kan kun sige, det er svært at finde samme køreglæde, og endda med centermotor; til de priser nogen andre steder.