Ib Erik Söderblom
@ib-erik
Active 7 år, 10 måneder siden-
jewer commented on the post, Piaggio Ape: Nostalgikere, forén os! 9 år, 10 måneder siden
En lørdag eftermiddag for nogle uger siden i tusmørke og regnvejr var vi også en hel slange af biler der lå bagefter sådan en fætter ud af Roskilde og sydpå ned over Sjælland. Da jeg nåede så langt frem i slangen […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 10 måneder siden
Piaggio Ape har været i produktion siden 1948. Hvorfor?
Jeg er tydeligvis ikke den eneste nostalgiker derude. I går eftermiddags mødte jeg på vej hjem fra Nordjylland en Ape – på landevej 507, retning fra […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Undgå salt 9 år, 10 måneder siden
Piiinligt, @carsten-w – har rettet det og pisket med selv med en særligt kraftig tjørnegren. Jeg tror jeg tænkte på et lidt ældre The Simpsons-afsnit:
-
Peter Plys Karlsen commented on the post, Lørdags Matine Nr. 163 9 år, 10 måneder siden
Og H.P. …
Bilen med turbo var en Alpine A 110´er
Vandt Critérium de Cévennes, året 1972 og ført af… Kamikazepilot Jean Luc Thérier, Marcel Callewaert
Det må have været en helvede […]
-
Peter Plys Karlsen commented on the post, Lørdags Matine Nr. 163 9 år, 10 måneder siden
God aften
Jeg har set paradokset. En Alpine A110 er billigere at importere end en A310´er. Selvom en A 110´er dyrere i handel og vandel… stadigvæk.
Der findes en løsning…
Og til H.P […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 163 9 år, 10 måneder siden
Tak for hjælpen, @marek . Dengang i Monte Carlo havde de garanteret også en håndmaler ansat.
@kim-nielsen , det er ikke engang løgn: 75’eren var faktisk lækker. Men den var vist også kun sænket til racehø […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matine Nr. 163 9 år, 10 måneder siden
@soren-w , det var jo en gentleman’s racer, sådan en 1900 Sport. Og det synes jeg sådan set sagtens den kan bære – men du har fuldstændigt ret i, at det var klistermærker, og dermed det eneste ved bilen, der IKKE […]
-
Listing Mercedes 250 C deleted. 9 år, 10 måneder siden
-
Peter Plys Karlsen startede emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 11 måneder siden
God aften
Vi er med igen – har startnummer 192 ud af ca. 330 startende…vi glæder os.
Aldrig været mere velforberedte – der skulle heller ikke så meget til…
Nu har vi en vogn uden knækket bagbro og knækkede forfjedre. Det skulle efter sigende give en fantastisk mulighed for at stå bedre fast på sne og is…
Et sakset indlæg fra Rallyin…[Læs mere]
-
Peter Plys Karlsen startede emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 11 måneder siden
God aften
Vi er med igen – har startnummer 192 ud af ca. 330 startende…vi glæder os.
Aldrig været mere velforberedte – der skulle heller ikke så meget til…
Nu har vi en vogn uden knækket bagbro og knækkede forfjedre. Det skulle efter sigende give en fantastisk mulighed for at stå bedre fast på sne og is…
Tak til T. Arp og Jens G. for de…[Læs mere]
-
Peter Plys Karlsen startede emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 11 måneder siden
God aften
Vi er med igen – har startnummer 192 ud af ca. 330 startende…vi glæder os.
Aldrig været mere velforberedte – der skulle heller ikke så meget til…
Nu har vi en vogn uden knækket bagbro og knækkede forfjedre. Det skulle efter sigende give en fantastisk mulighed for at stå bedre fast på sne og is…
Tak til T. Arp og Jens G. for de…[Læs mere]
-
Peter Plys Karlsen startede emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 11 måneder siden
God aften
Vi er med igen – har startnummer 192 ud af ca. 330 startende…vi glæder os.
Aldrig været mere velforberedte – der skulle heller ikke så meget til…
Nu har vi en vogn uden knækket bagbro og knækkede forfjedre. Det skulle efter sigende give en fantastisk mulighed for at stå bedre fast på sne og is…
God aften
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den anden og meget grimmere Triplex Special: 10-20 9 år, 11 måneder siden
Jeg ville også kigge efter den!
Men jeg kunne aldrig drømme om at fjerne stafferingerne – det er noget af det bedste. Især detaljen med at farverne går igen i fælgen. Superfunky.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 11 måneder siden
Som I nok husker (ikke? Ellers genlæs det hér) så opstod den geniale Reliant Scimitar GTE som et biprodukt af en britisk glasproducents prototype i 1965. Nu viser det sig, at de lavede en prototype mere i 1978. De […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Søndagsdysten: Ford Granada vs Opel Senator 9 år, 11 måneder siden
Og tillykke!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Britisk foragelse over bilskrotning 9 år, 11 måneder siden
Men bortset fra det, så kører Maestro faktisk rigtigt godt – i hvert fald de MG-udgaver, som jeg har prøvet. En voksen GTI-bil.
Jeg ville gerne have en. En god en. Men jeg vil ikke renovere en.
En stor kl […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 11 måneder siden
En gammel bil, dekorativt placeret i en stor skraldecontainer foran en forhandler af nye biler. Dette motiv prydede et foto på Facebook og fik vrede bilentusiaster op af stolen.
Den gamle bil – kan som det […]
-
jewer commented on the post, i200: Den glemte Opel Manta 9 år, 11 måneder siden
Er ikke 100% sikker men jeg mener der med jævne mellemrum dukker en Manta i200 op til Youngtimertræf – eller på havnen i Roskilde – om sommeren. Jeg tager dog ikke så meget notits af den – jeg har haft Ope […]
-
jewer commented on the post, Berkeley: Så bliver det ikke mindre 9 år, 11 måneder siden
@ib-erik – Det ville s’gutte være noget kønt syn :>)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, i200: Den glemte Opel Manta 9 år, 11 måneder siden
Den dér er ikke en Manta i200, @peter-plys-karlsen : Der står den er fra 1979, og i200 kom i 1984.
- Hent mere