• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

four × 4 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

four × three =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Ib Erik Söderblom

Profilbilled af Ib Erik Söderblom

Ib Erik Söderblom

@ib-erik

Active 7 år, 8 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 4
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Peter Plys Karlsen

    Peter Plys Karlsen commented on the post, Automatgear og hånden på låret 10 år, 7 måneder siden

    God aften

    Jeg lærte at køre bil i en bil med rat-gear…

    Jeg kunne ikke nå pedaler men rat og gear – jeg var ligeglad med damelår dengang…

    Det var sammen med min far i fuld fart ud over markerne – i e […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    I gamle dage var det at mestre et gearskifte en operation, hvis lydefri gennemførelse krævede en dygtig chauffør med færdigheder og håndelag. Automatgear løste problemet og tillod chaufføren at fokusere på andr […]

  • Profilbilled af Peter Plys Karlsen

    Peter Plys Karlsen commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 7 måneder siden

    “Mine 2CV’ere på 125 og Citroën GS på 145 var også fantastiske i sne. Ved ikke om det har noget at gøre med det samme?”

    Det kan det godt…

    Og det kan også være effektivt til konkurrencekørsel. … “både og”

  • Profilbilled af Peter Plys Karlsen

    Peter Plys Karlsen commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 7 måneder siden

    Forøvrigt Connoisseur – god aften

    Du har spurgt til den… jeg vil starte med at pumpe et dæk og ordne lidt motor, gearkasse etc. – i nær fremtid – tror jeg.

    Fraulein sir´at det godt nok er lidt for ori […]

  • Profilbilled af Peter Plys Karlsen

    Peter Plys Karlsen commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 7 måneder siden

    Er det stil eller vejgreb som du vælger dækstørrelser ud fra?

    Jeg bryder mig ikke om et ; “enten eller” – men holder af et ; “både og”

    Og jeg holder bedst af originaler – tidstypiske…

    God aften

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Nyt fra mit værksted: At holde det man lover 10 år, 7 måneder siden

    @sn, fordi jeg er blevet smittet af Niels Birkemose, og hellere laver overspringshandlinger! Og så også fordi der er koldt i værkstedet. Og jeg reparerer tag, Og forhåbentligt får indrettet et nyt dejligt værk […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 7 måneder siden

    Hvis man ikke lige er racerkører og bruger sin klassiske bil som sådan, så tror jeg svaret for de fleste er “stil”. Eller “originalitet”, som jeg eksempelvis selv valgte efter til min Scimitar. Og som jeg gæ […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    Det har har altid været sådan lidt hår-på-brystet-agtigt hvis man har monteret brede dæk på sin bil. Det er et præstationsfremmende middel som er nemt at gå til.

    Racerbiler havde forstået sammenhæ […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Nyt fra mit værksted: At holde det man lover 10 år, 7 måneder siden

    J.OP, jeg glæder mig som en lille dreng til at se din 2300S færdig. Jeg ved arbejdet har stået på længe og jeg ved du er grundig.

    Claus E, hvorfor ikke bare gå i gang med arbejdet på dine biler??? Der er da rig […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Nyt fra mit værksted: At holde det man lover 10 år, 7 måneder siden

    Jeg overvejer at lave lidt videoreportage fra mit taglægningsprojekt, men det bliver nok temmeligt søgt i forhold til jeres andres projekter.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 7 måneder siden

    Fiesta XR2, jatak – hvilket jeg har indrømmet før: http://www.viaretro.com/2015/04/fiesta-youre-so-sexy/

    Og den er en ægte klassiker!

    Men nogen Renault er den jo ikke. Og det var egentligt dér det startede.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 7 måneder siden

    Det ved jeg godt, Morten Rasch – for de centermotoriserede er en HELT anden snak. Du taler om første generations forhjulstrukne turbofemmer, Alpine Turbo (eller Gordini Turbo som den hed i Storbritannien) og det […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft svarede til emnet Porsche 912 1966 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 7 måneder siden

    Dan, din hilsen under instrumentbordbeklædningen er genial.
    Du er en morsom og grundig mand.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 7 måneder siden

    Sådan Ole!

    Din MG lyder jo nærmest ondskabsfuld på den lille video. Og hvor er dit motorrum et flot skue.

    God ide med sådan nogle kortere videoer fra garagerne. Lad det være inspiration til andre om at vise dem her i Forum.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft svarede til emnet Anders' Fulvia i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 7 måneder siden

    Anders, godt at se, at dine anstrengelser med at få karburatorene “appetitlige” igen har bået frugt. Jeg har mange gange forsøgt at få Webere og Dell Ortos til at blive fine, men først efter Sodablæsning er kommet mig til undsætning synes jeg resultatet er helt tilfredsstillende.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Nyt fra mit værksted: At holde det man lover 10 år, 7 måneder siden

    Ekstra opdatering til mit Indlæg

    Et styks 2CV er nu synet og godkendt. Så er presset fra myndighederne taget af arbejdsbyrderne i min forårsmission.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 7 måneder siden

    Morten Rasch, den der Alpine Turbo koster det samme i Euro som den her kostede i kroner! For så vidt er jeg ellers enig med dig, det er bare ikke et reelt alternativ.

    Thomas Pedersen, så køb du den – så tag […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 7 måneder siden

    Rigtigt set Jakob356. VW er til 4 personer og holder ovenikøbet bagagerummet tomt når kalechen er nede. Det gør ingen af de nævnte italienere. Som jeg skrev i indlægget “Men til gengæld MEGET praktisk i rolle […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Anti sportsvogn – Käfer med kanvas på toppen 10 år, 7 måneder siden

    Rune aka @Daplayer, nu bruger du også et andet ord, som jeg bedre kan forholde mig til: “Antipati”. Det er en “negativ indstilling til ting”, eksempelvis VW, og jeg er enig i, at der er en stor del af det blandt […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    Jeg vil så gerne have en Renault. Turbo. Jeg skrev om det for nyligt. To gange. Og vupti, så kommer der en sådan til salg! Jeg kom, så, tøvede og kørte igen. Hvorfor nu det?

    Det er næsten uladsi […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Erik S. Weekend Matiné Nr. 628i
  • Henning Hjorth Ferrarifredag: Ikke alt der skinner er gult
  • Claus Ebberfeld Ferrarifredag: Ikke alt der skinner er gult
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 628i
  • Skaanning Weekend Matiné Nr. 628i
  • Michael Madirazza Weekend Matiné Nr. 628i
  • Henning Hjorth Ferrarifredag: Ikke alt der skinner er gult
  • Claus Ebberfeld Ferrarifredag: Ikke alt der skinner er gult
  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 628i
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 628i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO