Medlem Ib Erik Söderblom

Oktan, jeg får tid i aften til at se på de problemer du beskriver, så jeg vender tilbage?

Den error 520 du beskriver opstår når udbyders databaseforbindelser stresses. De arbejder på den sag, men juledagene gør at løsningen nok først kommer på fredag.

Stat tuned

Mit bedste råd i forlængelse af Vincenzos: Brug mindre tid på nettet og mere på at tage ud at se på nogle biler – af den model du har bestemt dig for (Fulvia Sport, husker du nok). Hvis ikke så den dér omtalte fornemmelse indfinder sig efter et par stykker, så kommer den nok aldrig. Men jeg vil da heller ikke afvise, at det måske slet ikke er…[Læs mere]

Du har ret i det med at fælge er noget personligt. Faktisk er det på MANGE måder sammenligneligt med en tatovering!

Speedlinefælgen er superlækker, og den ville rent faktisk (nok) se godt ud på Civic’en.Men der er kun én til salg, og så er det ikke smart længere. Jeg tror mere på de ATS Classic, hvor indpresningen også passer nogenlunde…[Læs mere]

Oki! vi prøver med denne:

Hej Smeden

Jeg har nu fået din tråd genetableret. Jeg håber du igen vil fortsætte din fantastiske historie.

Beklager ventetiden med at få tråden tilbage i originalstand.

Søren

Jeg er næsten sikker på at det er en Adler.

Korrekt! Serve over.

Spa 6 Hours 2007. Der overnattede jeg i min bil ved siden af Herlufs bus i pitten:>).

I får lige en ny hér:

Aston Martin DP…bumbumbum…212…..eller 214……eller 215….kan ikke liiiige huske forskellen på dem. Omgivelserne ligner SPA – og jeg mener det er DP214, der tit er repræsenteret dernede i forbindelse med SPA 6 Hours – kan dog ikke huske det.

Plys, hvis jeg bruger arbejdshandsker, så kan jeg s’gudda’ slet ikke ramme de rigtige taster! :&…[Læs mere]

BLING!

Det er den…! en Kaiser Darrin. De patenterede iøvrigt princippet i 1948.

Jeg troede ikke jeg var så let forståelig- imponeret.

Jeg synes så også at det er så fedt at vogntøjet kom ind fra siden foran holdet…det er bare det helt rigtige billede – fantastisk!

Jens du har serven…jeg lukker ned…

God nat, sov godt og drøm sødt

Tak for serven – men jeg blev da ledt på vej af jer…jeg synes begge køretøjer er meget flotte-dem ville jeg gerne se IRL.

Jeg har jo det her problem med billeder og har endnu ikke fundet egne frem fra gemmerne. Vi skal ikke ha´et eller andet man “bare” finder på det hersens nymodens Google. Tak til alle jer med egne fotos – det er udfo…[Læs mere]

Nåh for hævle, Plys. Havde ikke lige set dit – redigerede – svar :>). Theo Martin La Pintade Simca Special 1934

Jeg har fundet den! – Men jeg har s’gu googlet så blodet springer fra mine fingre:>) – Så jeg holder lige kaje. Har i øvrigt aldrig hørt om den før.

Hejsa Connoisseur – jeg har gættet omme på side 130 –

de svampe gir´en underlig bevidsthedsfølelse…

Nu hører jeg stemmer …Jewer – jeg bruger altid et sæt gode arbejdshandsker…

Jewer – jeg kigger lige i fars kryystallerkugle …jeg ser vi synes det samme – har du nogen billeder? Joh, jeg ser du har billeder- jah, kom så frem..…[Læs mere]

Det må så være den til højre der er en Deho?

Nej, det tror jeg ikke det er Jens…

Det irriterede mig at jeg synes at jeg havde set den kølergrill et eller andet sted før…
Jeg har tæsket Delage, DelaHaye, Gordini, Simca, alt muligt

Så gad jeg ikke mere og opgav – og så blev jeg tosset… Jeg fandt et vogntøj til Lars D. istedet
– jeg tror at han er skabsSimcacist og her er Lars D´s n…[Læs mere]

Oj! De er irriterende de to hér:>). Der findes/fandtes nogle Simca med Gordini motorer. Er vi ude i sådan noget?

Nej, jeg er også i tvivl om den til højre. Synes ikke snuden/kølergitteret passer med en Talbot Lago.

Jeg har set dem, jeg var der – men ka’ s’gutte huske! Et skud fra hoften: Gordini til venstre og Talbot Lago til højre.

Jeg kan sgu´ikke finde ud af det med at indsætte billeder…den minder mig i linierne bagtil om noget Moretti, det gør fælgene så også og så er der bulen over bagskærmen noget Pininfarina Peugeot – men så slog det mig at noget også minder om kofanger og lygter på en god kammerats bil. Hans fælge minder også om dem bortset fra at der kun er 5…[Læs mere]