Medlem jakob356

Hahaha, pragtfulde historier, d’herrer! Især den med svensknøglen foran forruden, @michael-v8 – imponerende, faktisk. Og et udmærket tip om at fange værktøjet i rigelig rustbeskyttelse, @jakob356!

Jeg tænk […]

Jeg har skam kørt klassisk VW, @jakob356 – og helt bogstaveligt har du jo ret: 95% af tiden kan alle mennesker i verden klare sig med 34 hestekræfter. Så enig, der er ikke decideret kraftunderskud. Omvendt så er […]

@jakob356 beklager, men det sidder dyyybt i mig :-)
Bortset fra det nuttede organiske udseende, vælter der bare an lang liste frem med hvorfor dette køretøj bør glemmes.
Derfor er jeg da alligevel frisk på @wes […]

Jeg er mere fascineret af Jack Brabhams kørehandsker, @jakob356 : “genuine kangaroo”, det er eddermame sjovt.

@jakob356 er inde på det rigtige, for GMs tyske aflægger Opel havde allerede i 1965 lanceret CIH motorerne i KAD A. Sammenholdes @wentzel s bemærkning om Vauxhall motorens afstamning i lige linje til Chevrolets 6- […]

Helt enig med @jakob356 og ChristianV: Man skal sælge sin klassiker, når man ikke længere er glad for den. Og det gælder i alle forhold, om det så er bøger, møbler, LP’er, CD’er, breve eller bare løsøre generelt […]

Det ved jeg af erfaring, @jakob356 : Min første klassiker, en 1968 Triumph Spitfire, havde også nogle bobler da jeg købte den, og den kørte jeg immervæk i tre sæsoner og 30.000 kilometer, før jeg synes jeg skulle […]

Hmmm, det er ikke godt ud, @jakob356 .

Jeg er på nippet til at revidere min holdning, og jeg kan godt se at den tidligere XJ6 som Ugens Fund (den fra Fredericiamessen til 39.500 og ligeledes nysynet: gense den […]

Som @jakob356 også siger, er der kommet lidt for meget VW over den.
Måske er det et (u)bevidst sigte ?

Generelt er fronten da kønnere, men benzindæksler og dørhåndtag laver støj i designet.
Og da origin […]

Tak, @jakob356 , det har jeg nemlig også. Men nu har jeg da set, at der ikke er told på, hvis køretøjet er originalt og over 30 år gammelt, og at momssatsen kun er 5%. Så værre er det altså heller ikke. […]

Jeg har heller ikke glemt denne, @02anders – og det kunne være en fin delebil, og så er vi nede på 20.000 per mand :-)!

Men i forhold til den slags overvejelser, @jakob356: Hvis der er moms på, så kan det vel […]

@jakob356 Ja, det er rigtigt. Ledelsen i Nuffield Org. ønskede den skulle kunne konkurerer med mellemklasse biler som Austin A40 Devon og Hillman Minx med samme plads til passagerer men en væsentlig lavere pris o […]

Ups, beklager den med Oxforden, @svend-carstensen, men det er langt sværere at finde gamle billeder af Minors van-udgave end at alle de andre.

Og jo, @jakob356 – den tanke har jeg faktisk selv tænkt. Men æ […]

@jakob356 , google kan levere billeder af Minors som har lavet en “Anders And”, Det er nederste “bærekugle” der er falder fra hinanden. Bruger “” da det ikke er en alm. kugle, men en gevind-gummibøsnings k […]

Inden jeg læste kommentareren fra @jakob356 , tænkte jeg selv, at hvis det havde været en pickup, ville piben sikkert have haft en anden lyd. Verdens bedste bilmærke forkæler den velaflagte vinbonde i Baro […]

@vincenzo , jeg hører mest den udlægning som @jakob356 giver, eller Sitroæng.

I gamle dage syntes jeg alle jyder kaldte dem “Sitron” og mente det var en bil for fjollede Kjøvenhavnere.

“Hyggelig” er faktisk en undervurderet kvalitet ved biler, @jakob356 – det glæder mig, at flere kan se det.

@elp , jeg vil gerne i sektionen “Ugens Fund” opfordre eventuelle medlæsende sælgere til at lave be […]

@jakob356: VW / KdF-Wagen var nu ikke direkte hugget fra Tatra. Men d’herrer Ferdinand Porsche og Hans Ledwinka (Tatra-chefkonstruktør) omgikkes professionelt på venskabelig vis og inspirerede gensidigt h […]

@jakob356 – Jøps,nemlig – det er nemmest blot at glemme det :>)

@jakob356 Den vandrette røde tingest ved reservehjulet er helt givet en køler med tilhørende ventilator. At dømme efter udseendet af gællerne bag på karrossen skal ventilatoren sikkert skovle luften op genne […]