• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I år er det tredive år siden, at VW præsenterede svaret på et spørgsmål, som ingen havde stillet. Baggrunden var, at firehjulstræk var blevet voldsomt populært i firserne – anført […] Vis

    Kunne den fåes som Vento?

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post At rejse er at leve. Og at rejse i klassisk bil er blevet en industri. En nicheindustri, ganske vist, men alligevel: Netop hjemkommet efter de to bilmesser i Bremen og Paris var det ret […] Vis

    Den slags film, det er virkelig lækkert at se. Nogen der er stolte af et produkt, som er værd at være stolte af, og fra en tid der havde en slags uskyld over sig, det er fantastisk.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I hvert fald Europas bedste, så: Fiat 128 var Årets Bil i 1970.  Her dagen før juleaften, årets største forbrugsræs, synes jeg det er værd endnu engang at bemærke, at der er stadi […] Vis

    Hvad siger den samlede skare af brugere?
    Kørte Enzo i sådan en, til hverdag, i en periode?
    Hvorfor /hvorfor ikke?

    Jeg husker et program om McKinney-Møller, der kørte Fiesta til hverdag, den passede til hans behov.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det kom sig af mit garageombygningsprojekt, hvor det nærmer sig en beslutning om, hvor høje portene skal være. Det viser sig, at de ikke behøver være ret høje. I hvert ikke medmi […] Vis

    Volvo Valp, måske en Niva på steorider, hvis dine drømme er der?

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der er endnu håb for langsomme veteranbiler I Holland planlægger man at blive blandt de langsomste i EU. For i følge en række medier har den hollandske regering nu regnet sig frem […] Vis

    Ud fra billedet af cockpittet, kunne sælger også have skrevet “aldrig rengjort”.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det er noget møg at male på galvaniseret jern… Overskriften er klar tale og er et reelt problem. Galvaniseret jern – især når det er nygalvaniseret – udsender nogle gasser i al sti […] Vis

    De fælge der sidder på sådan en C4, har jeg altid godt kunne lide. Vil de mon se pæne ud, på nogen som helst anden bil?

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nu er der endnu mere grund til at købe en klassisk Citroën, Chrysler, Opel, Fiat eller Maserati. For mærkerne fusionerer. Det lyder som totalt umage par, ikke? Men for en gang skyld er vi […] Vis

    Jeg har aldrig kaldt den Mini, Morris Mascot hedder den, i mit baghoved.
    Sidder bare og venter på at kunne købe en Opel Delta Integrale 1000watt GTamp ;-)

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post En voksen mand bliver snart veteranejer for første gang I sommer skrev jeg en beretning om en mand, som brændende ønskede sig en Jaguar MK II, men som af hensyn til parforholdets fr […] Vis

    Lidt for sent, indrømmet, men støtter også den med at han skal selv finde drømmen, ikke få den påduttet, så bliver det en klods om benet, som han vil bebrejde hende. Hvornår kan han f.eks. bytte den ind i en handel, til noget bedre, uden at føle sig skyldig osv.
    Hr Lunds indlæg er altid af meget høj kvalitet, tak for endnu et indlæg.
    J…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er jo noget vi længe har haft på fornemmelsen, og lørdag lavede vi så et eksperiment: Fire voksne i en Porsche 944. Peter og jeg skulle ud at lave min gamle Volvo 445 fær […] Vis

    Jeg husker at have siddet bagi, i min Capri mk 2, een eneste gang (da jeg havde sådan en for 25 år siden). Den hedder ikke engang +2, men var helt ubrugelig til voksne på bagsædet. Benpladsen var dog ok, det er coupeformen der var problemet (og det soltag der gik ind under himmelen)

  • In reply to: Niels Birkemose wrote a new post Ja, den er god nok: Strøjersamlingen har skilt sig af med den mørkeblå Lamborghini Miura. Jeg må tilstå, at jeg blev lidt vemodig i et øjeblik, men det var vist nok mest af egois […] Vis

    Nøj, hvor er der mange af de gamle personligheder repræsenteret i denne tråd, der gjorde denne side mere spændende. Der blev brudt meninger, jeg kunne næsten ikke vente med at komme hjem fra job, og læse med.

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post TV-serien, Chernobyl, fortæller historien om katastrofen i 1986 på et atomkraftværk i Sovjetunionen, hvordan det blev håndteret af regeringsembedsmænd og det forfærdelige efters […] Vis

    Jeg kan kun give Søren ret i alt han skriver, i dag.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det var i 1983, og det er nærmest utroligt så godt de ramte med prototypen LCP 2000.  Altså set i forhold til fremtiden: I forhold til nutiden ramte de helt ved siden af, men det […] Vis

    Volvo har da lige lånt hjulkapsler i Japan, til den der Rocket.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Se godt på disse billeder fra 1970 og fortæl os så, om du ikke også gerne vil have en Opel? Vi har ofte på ViaRETRO skrevet om det indiskutable problem Opel har med deres imag […] Vis

    Generelt, alle modeller med 6 eller flere cylindre og/eller motorvolumen over 2.5 Liter.
    Men en Manta af anden generation, ville sikkert give mig glæde, også.
    Faktisk så de nyeste udgaver af Rekord + dens finere fættere, synes jeg også om.
    En Opel GT, med en lidt friskere motor og undervogn, end standard, ville nok også få mig til at smile…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Endnu inden min nye garage er færdig tænker jeg over herreafdelingen og indretningen af den.  Herreafdelingen er en særlig afdeling eller bare et område af garagen. Og nu kald […] Vis

    Det glæder mig at ingen har foreslået noget med pallemøbler, det skal nemlig bare helt stoppes.
    … ellers må jeg også tilslutte mig, det meste er gejl og lir, ikke noget brugbart eller dekorativt. Hvis du har noget, der virkelig fortæller en historie (tænkt eksempel; Birkemose og Lotusdele, ville give smil på læben), så er det da fint, men ikke…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hvilken bil vil du gerne huskes for? Min farfar havde en Taunus, min fætter en Ascona, min onkel en Supermirafiori. Altså, det vil sige – både før og siden havde de jo andre bil […] Vis

    @ib-erik
    Ang Niva, prøv at finde en Lada Bylina (Былина). Based on Niva chassis
    Havde du også haft sådan en, ville du nok blive husket for den :-)

  • Tak for de konstante opdateringer, det foretagende må og skal jo stoppes.
    Jeg så også deres opslag på FB, og kom til at grine, og tænke på denne triste historie.

  • Jeg læser det også, med stor interesse, har bare ikke noget at tilføje eller kommentere med.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det er på langtur man finder sine opgraderinger Solen var endnu ikke nået på sit højeste denne morgen i de spanske pyrenæer, og det var derfor behagelig luft som kom ind af bilens åbne […] Vis

    Ang. DeTomaso, jeg mener at det var Uno, der havde været på den forladte fabrik, og postede nogen billeder på FB.
    Måske han vil dele dem, i morgen søndag, på dette medie?

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Klassiske biler er nu officielt anerkendt som kunst. I hvert fald nogle af dem. Eller helt nøjagtigt én model. Men man skal jo starte et sted, og det er da et tankevækkende ge […] Vis

    @anders-prip tak for forklaringen.
    Min mor har altid forklaret, at hendes var en cabriolet, hun var dog en slags ufaglært sygeplejer, i 50’er-60’erne, men i nutid, kan hun ikke huske noget om det.

  • Hent mere