• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

5 × two =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

twelve − 2 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Flemming Lohmann Mikkelsen

Profilbilled af Flemming Lohmann Mikkelsen

Flemming Lohmann Mikkelsen

@lohmann

Active 5 år, 1 måned siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, "Den hjemløse mand kunne se ind i fremtiden" 1 år, 2 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post "Den hjemløse mand kunne se ind i fremtiden" Man tror det næppe, men det er en […] Vis

    @lohmann, jeg ser også mig selv i en 928 – engang.

    “Af den rigtige årgang” er et rigtigt godt spørgsmål – for hvad er det lige? Tiden arbejder for os, og det ER ikke tilfældigt, at jeg har kigget på firser-japanere med indsprøjtning. GTI-biler opfatter jeg også generelt som ret økonomiske – især i forhold til den køreglæde de OGSÅ giver.

    O…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, "Den hjemløse mand kunne se ind i fremtiden" 1 år, 2 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post "Den hjemløse mand kunne se ind i fremtiden" Man tror det næppe, men det er en […] Vis

    @lohmann, fordi en Porsche 928 er kendt for sin gode brændstoføkonomi og lave vedligeholdsomkostninger…eller hvordan? :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Fantasi-fredag: Den med "F" 1 år, 3 måneder siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Fantasi-fredag: Den med "F" Jeg har simpelthen mere uro i […] Vis

    Ha, @Dr. Erik Münsters eftf.: Det er klart bedre end amerikansk olie! Og jeg indrømmer, at den aldrig er langt væk, men ærligt talt havde jeg parkeret den i forventning om en virkelig pragtfuld tur til Classic Le Mans til sommer – i min vens vaskeægte luftkølede 1977’er (tror jeg det er…). Meeeen – nu du siger måtte han melde forfald (ikke…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Det skarpe hjørne: 200.000 km og tæller stadig 2 år siden

    In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det skarpe hjørne: 200.000 km og tæller stadig Jeg har aldrig slidt en motor op. […] Vis

    @alfahahn, tjah, sådan tænkte jeg også, men det viser sig, at Luftgekühltarrangørerne også har åbnet for de vandkølede. Nej, det giver ingen mening i forhold til navnet men det øger udbuddet jævnfør mine kriterier med 924, 944 og 928. 356 bliver det ikke til mig – prisen er een ting!

    @michael-madirazza, det er et godt indspark, for jeg har ne…[Læs mere]

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Claus Ebberfeld Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • TOCOMAN Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • holmen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • Ole Wichmann Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Peter Plys Karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO