-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 335 5 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et umage par ? Hvis man efterhånden tror man har set det meste, så kan man godt tro om igen. For der findes altid nogen som lige kan give det hele en “tak” mere. Mine to verdener – b […] Vis@claus-n , du har ret, ved egentlig hvorfor jeg skrev Kadett C. I UK havde de jo Chevette, som havde en federe front (efter min mening) end Kadett C. Chevetten fandtes tilmed i en hatchback udgave, der faktisk smittede af på Kadett C, hvor den blev til City-udgaven, svarende til dit eksempel med Mantaen.
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 335 5 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et umage par ? Hvis man efterhånden tror man har set det meste, så kan man godt tro om igen. For der findes altid nogen som lige kan give det hele en “tak” mere. Mine to verdener – b […] VisJo, jo @claus-n , men det var mere, at tyskerne accepterede en bil – udviklet i UK – kom til at bære et af deres navne: Blitz!
Omvendt gik det ikke rigtigt med Kadett-navnet i UK, så derfor kom Kadett C og E til at hedde Astra i UK … som sidenhen erstattede Kadett-navnet helt.Volvo har altid været populær i UK @lau-mortensen , måske år…[Læs mere]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 335 5 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et umage par ? Hvis man efterhånden tror man har set det meste, så kan man godt tro om igen. For der findes altid nogen som lige kan give det hele en “tak” mere. Mine to verdener – b […] VisSpændende med det Ecurie Ecosse team @claus-ebberfeld , der er helt klart potentiale til noget story telling. Man kunne nemt tro, at der var tale om noget fra Frankrig, lige indtil man får øje på herren i kilt og med beskidte sko – monstro det er chefen selv …
Hvilke biler egner sig bedst til kørsel i kilt? Range Rover, Jaguar Mark X, Reli…[Læs mere] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 335 5 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et umage par ? Hvis man efterhånden tror man har set det meste, så kan man godt tro om igen. For der findes altid nogen som lige kan give det hele en “tak” mere. Mine to verdener – b […] VisBedford CF er ikke tosset med sine rene linjer, inspirationen kom tydeligvis fra den amerikanske kusine. Jeg anede ikke, at den også visse steder blev solgt under modelnavnet Blitz @claus-n . Det må vel nærmest være den eneste gang en bil fra GM UK fik tysk navn …
Apropos GM og amerikanske kassevogne, synes jeg selv, at Chevrolet Corvan kun…[Læs mere] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 335 5 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et umage par ? Hvis man efterhånden tror man har set det meste, så kan man godt tro om igen. For der findes altid nogen som lige kan give det hele en “tak” mere. Mine to verdener – b […] VisMen hvis det skal være en van, er den ligefremme løsning måske bare at tage en VW T2 “Bay Window”.
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 335 5 år, 6 måneder siden
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 335 5 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et umage par ? Hvis man efterhånden tror man har set det meste, så kan man godt tro om igen. For der findes altid nogen som lige kan give det hele en “tak” mere. Mine to verdener – b […] Vis@bisgaard : Du har ret, ovre i USA var billedet et andet, hvor der var anderledes power på. Store amerikanske vans var heller ikke så sjældne i Sverige eller i Finland med de store afstande. Jeg har selv engang været på passagersædet i en GMC Camper (med en 6,5 liters Detroit Diesel) fra Kajaani til Helsinki, en tur på knap 600 km – herligt.…[Læs mere]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 335 5 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et umage par ? Hvis man efterhånden tror man har set det meste, så kan man godt tro om igen. For der findes altid nogen som lige kan give det hele en “tak” mere. Mine to verdener – b […] Vis@h-p-thygesen : Hanomag er inddirekte med, da Tempo blev lagt sammen med Hanomag og Henschel. De senere udgaver skiftede derfor navn til Hanomag-Henschel og endnu senere til Mercedes.
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 334 5 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nyt lavpunkt nået i salgsannoncer for klassiske biler. Som nogle vil huske skrev jeg i september sidste år en guide i at lave en salgsannonce – genlæs den eventuelt, hvis du står og […] VisMarkræs – den første bil jeg selv kørte var en Opel Olympia Rekord P1 på mark. På det tidspunkt var jeg 17 år, så jeg var allerede godt forberedt til den første køretime i skolevogn. Faktisk så godt, at jeg bare satte pedalen til metallet, så kørelæreren syntes, han måtte træde på bremsen …
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Årets første jubilæum: Fiat 127 bliver 50 år 5 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Måske har nogle glemt den, men i 1972 blev den en suveræn Årets Bil og tyve år senere havde alle haft een eller kendt nogen der havde. Og i dag er den næsten væk. Fiat 127 var i […] VisFIAT 127, en bil fra FIAT’s guldalder, som leverede på alle parametre undtagen een: den rustede for hurtigt!
FIAT 127 var designet af den unge designer Pio Manzù, der på tragisk vis omkom i en FIAT 500 som bare 30-årig.
Desværre er der ikke mange 127’ere tilbage, men jeg så en af 2. Generation i 2019, lige så frisk som da den rullede ud fra for…[Læs mere] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Afstemning: Bør aldersgrænsen for veteranbiler hæves? 5 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Her i Danmark har vi i årevis haft 35 år som grænsen til veteranstatus, men mange lande i Europa bruger 30 år. Er begge dele for tidligt? Da vi først i januar hilste de nye vete […] VisJeg har stemt “Nej”, og det ud fra nogle af de allerede fremførte argumenter. Især det med at skal interessen overleve, må det følge alderen på de potentielt interesserede. Jeg tænker, at det ikke er det halve galt at tage udgangspunkt i en person på 35-40 år, som er godt i vej, og dermed også har penge til “legetøj”. Bilerne de fleste er intere…[Læs mere]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Afstemning: Bør aldersgrænsen for veteranbiler hæves? 5 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Her i Danmark har vi i årevis haft 35 år som grænsen til veteranstatus, men mange lande i Europa bruger 30 år. Er begge dele for tidligt? Da vi først i januar hilste de nye vete […] VisDu har ret langt hen ad vejen @westmus , men undtagelser findes. Forleden så jeg inde på en FB-gruppe den viste FIAT Punto 55. Den var vores nr. 2 bil i husstanden i 90’erne, vildt at den stadig eksisterer med samme nummer, så undtagelser findes.
Elektronik er ofte bedre end sit rygte: div. halvledere, keramiske kondensatorer og modstande ho…[Læs mere] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 333 5 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] VisTusind tak for den meget detaljerede beskrivelse @svend-carstensen , det skal jeg helt sikkert prøve. Tror jeg vil køre i tog fra Wien til Brno og leje en bil der. Jeg har heller aldrig set Villa Tugendhat, det må være oplagt at tage med.
Til jer andre, som læser med, kan jeg klart anbefale at opleve Tjekkiet på en biltur. Der er meget at se på, o…[Læs mere] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 333 5 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] Vis@niels-v : Mon ikke, det er sådan midt imellem med Sunbeam Tiger (den gad jeg godt eje). Carroll Shelby var jo inde over og motoren en small block Windsor V8 fra Ford Component Sales. Tænk, at den fik øksen, da Chrysler overtog Rootes, bare fordi motoren var fra Ford, selvom de ikke selv havde en small block. Det var aldrig sket i dag, husker hv…[Læs mere]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 333 5 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] VisDen er svær at slå @svend-carstensen , kendte ikke den dobbelte betydning. Har altid troet, at det alene stammede fra, da Tatra blev nationaliseret.
Apropos Tatra, er der noget spændende at se i Kopřivnice, bortset fra Tatra museet og hvordan er det?
Har fundet ud af, at det ikke er længere væk end ca. 40 km fra Ostrava, hvor jeg har en samar…[Læs mere] -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 333 5 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] Vis@niels-v : I UK havde de absolut styr på det med navnene, som du nævner. Der var både fugle, pattedyr, våben mv. Jeg har altid syntes, at f.eks. Singer Chamois og Gazelle lød ret elegant, og hvad med fuglene: Humber Hawk og Humber Super Snipe …
Mens vi er ved det med fuglene @skaanning , så havde og har japanerne i høj grad deres eget hjemme…[Læs mere]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 333 5 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] VisDu har ret @skaanning , den er heller ikke helt god med Ford Escort … Ford har været ude og rydde op i navnene, jeg tænker også, at Ford Kuga er et resultat af det.
Men sådan en 1. Generations Mercury Cougar er stadig en fed bil og bærer navnet godt, om det så er en puma … -
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 333 5 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] Vis@leo-jensen og @ole-jagmann : I har ret, navnekonventionen er brudt, men tror jeg ved hvorfor …
Man halverer antallet i forhold til I’er og kan tilsvarende reducere antallet af huller, der skal bores i bagklappen med to … (de der fandt på det, fik sikkert ros af chefen).@westmus : Kriminalinspektøren havde en god bilsmag. Jeg kan ikke r…[Læs mere]
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 333 5 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] VisUhh @ole-jagmann , jeg har selv haft håndspritten inde over denne gang, for at der ikke skulle være spor efter mærket og den pågældende model 😉
-
Michael Sehested Lund commented on the post, Weekend Matiné Nr. 333 5 år, 7 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] VisMitsubishi Carisma må være et skoleeksempel på overbudsnavngivning.
I nyere tid hvor bilmodellerne er blevet mere globale, er det selvsagt også blevet sværere med navngivningen. Noget der forekommer neutralt kan gå helt galt i enkelte sprogområder, som i eksemplerne med Honda Fitta og Toyota MR2.
Så der er kommet godt gang i kontrolcheck på de k…[Læs mere] - Hent mere