• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Så når det regner, så må man jo bare køre alligevel. Der var Formel 1 på Spa Francorchamps i går. Eller – det var der egentlig ikke: Som det jo sker på den klassiske belgisk […] Vis

    Der er endda snak om at Eau Rouge er for farligt. Hvis de sløjfer Eau Rouge dræber de Spa. Men de kan lave sandkasser ved siden af Eau Rouge eller bredere afkørselsarealer. Og så skal de have vinduesviskere på deres visirer, så de kan køre i regnvejr 🤡

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Efter ti år med Distinguished Gentleman’s Ride verden over kommer succesen nu også til os med fire hjul. Hvis man ikke har hørt om det før, så handler Distinguished Gent […] Vis

    Jakob, nu er der 10 kørere (jeg er tilmeldt) så nu går det nok stærkt. Men problemet i Jylland er jo at man kan ikke støtte online med sorte kontanter 🤡

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Efter ti år med Distinguished Gentleman’s Ride verden over kommer succesen nu også til os med fire hjul. Hvis man ikke har hørt om det før, så handler Distinguished Gent […] Vis

    Wow, det vil jeg gerne med til. Også løvfaldsturen.
    Men jeg har lige nogle rejseplaner der skal gå op i en højere enhed, for at det kan lade sig gøre.
    Jeg starter med at skrive det i kalenderen og se på hvordan man melder sig til.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det engang åh-så-eksotiske materiale var både let, stærkt og dyrt. Jeg håber det stadig er stærkt, for de to andre karakteristika lader til at være forsvundet? Det var en kæmpeg […] Vis

    Nu er jeg ikke den store Audi/VW fan, men jeg tror at grunden til at Audi A2 3L og VW Lupo 3L ikke var store succeser var at de var forud for deres tid. De var vist mest et marketing stunt fra VW/Audi, der ikke tjente meget på 3L udgaverne, da de var dyre at producere. Så de fik heller ikke nogen lang levetid. Og så havde de jo udviklet nogle di…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg vil mene, at autocamperen er 2020 og 2021’s vigtigste biltype: En slags klogere Mad Max-alternativ til nedlukninger og restriktioner. Og den her må være en af de a […] Vis

    Jeg aner et tema til næste års ViaRETRO lejr til CHGP.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg var positivt overrasket, da en af ViaRETROs faste leverandører i går sendte et link til et potentielt Ugens Fund, som viste sig at være solgt omkring seks timer efter. Man ta […] Vis

    @OnDeMand Nu var hele ViaRETRO redaktionen og kernen af medlemmerne jo samlet hele weekenden til CHGP, så de har nok behov for at få pustet ud. Jeg ved at Michael har taget en masse fotos, så mon ikke han brygger på noget. Jeg pønser selv på at lave en lille video, når jeg får tid…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så er vi her igen For nogen – og det inkluderer også mig – er weekenden hvor der afholdes Copenhagen Historic Grand Prix årets højdepunkt, når det kommer til klassiske biler. Under […] Vis

    Netop hjemkommet til Als 23:15. Tak for godt selskab og Gourmet middag på ViaRETRO standen.

  • Min 2021 racing sæson er ret travl, da jeg satser på at køre fuldt program både i Hillclimb og MG Sport. Forårssæsonen er gået meget bedre end sidste år, jeg har fået pokal for en 3. plads i min klasse i alle afdelinger af både MG Sport og Hillclimb. Det betyder at jeg har holdt sommerferie på en samlet 2. plads i MG Sport mesterskabet. Det øger n…[Læs mere]

  • Hej Erik, det går fint med Victorias Spider, hun har kørt så meget i den at lillesøster synes det er pinligt når jeg kører i Victorias bil. Men i sidste uge flyttede Victoria til Tyskland i et år, så nu er det min igen. Da min MGB GT skal være klar til Munkebjerg Hillclimb om en uge, har jeg besluttet at tage Spideren til Copenhagen Grand Prix i w…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Sol, sommer, skov og strand. Den danske sommer har vist sig fra sin gode side i år, og mon ikke flere bilentusiaster igen har støvet tanken om en bil med kaleche af. Det er noget an […] Vis

    I vinteren 1993/1994 var min hverdagsbil en Triumph Spitfire MkIV.
    I snevejr var det en udfordring at komme på arbejde, så jeg gik på jagt efter en mere hverdagsduelig cabriolet, og endte med at bytte min Spitfire væk for en Talbot Samba Cabriolet. Det viste sig at være en fejl, for den nederste bund var så rusten at jeg kunne pille den af med f…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Endnu en uge, endnu en ny restomod. Og det er godt! Jeg fortsætter lige lidt i det med modificerede klassikere, som det egentlig har handlet om hele ugen på ViaRETRO. Nu så jeg nemlig li […] Vis

    @Kai det var et opslag fra CHGP på facebook.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Endnu en uge, endnu en ny restomod. Og det er godt! Jeg fortsætter lige lidt i det med modificerede klassikere, som det egentlig har handlet om hele ugen på ViaRETRO. Nu så jeg nemlig li […] Vis

    Jeg glæder mig også til CHGP næste weekend, jeg kan se at man skal have mundbind på. Det undrer mig stadig at det kan lade sig gøre når det ikke er fodbold. Automania i Silkeborg sidst i August kunne ikke få lov.
    Jeg overvejer at møde op på ViaRETRO standen i youngtimeren Alfa Romeo 916 Spider fra 1996, vil det være helligbrøde?
    MGB GTeren ska…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Instrumentbordets mysterier Der findes symboler og lamper på min Citroen DS’ instrumentbord jeg ikke aner hvad betyder. Jeg har engang slået dem alle op i  håndbogen med den hen […] Vis

    Numerologen blandt læserne er muligvis mig, så tak for 360eren.
    Min eneste erfaring med en sådan er en tur til Harzen for at stå på ski for mange år siden. Det var vist en 360 GLT. Den gik fint med snekæder.
    Flot rejseberetning, men 12 in 12 er ikke for mig, jeg bryder mig ikke specielt om bjergpas, jeg bliver altid overhalet af de lokale og tør…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har fortrudt købet noget så inderligt. Egentlig synes jeg jo ikke at jeg er så naiv. Faktisk ofte lidt skeptisk, så vidundermidler falder jeg som regel ikke for. Men da jeg sku […] Vis

    Jeg købte en da jeg skulle skifte olie på bagtøjet på min MGB GT, og den virkede fortrinligt.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post At køre er livet. Jeg ved godt Steve McQueen i filmen Le Mans siger at det er “racing”, men jeg tror vi mener det samme. Nemlig at selve det lille mikrokosmos man befinder sig i dér b […] Vis

    Jeg synes Monica er MEGAfed og @LarsD har ret i at den har ligheder med Elan 2+2. Jeg tænker også på Bitter.

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Udvalget af farver på biler er ikke hvad det har været. Den sorte farve og den grå dominerer billedet, men den hvide er fulgt godt med. Hvide biler er i dag meget almindelige, men […] Vis

    @thorleif Enig mht. Fiat Panda, men den har heller ikke nogen kurver. Porsche 911 ser stadig bedre ud i brun end hvid!

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Udvalget af farver på biler er ikke hvad det har været. Den sorte farve og den grå dominerer billedet, men den hvide er fulgt godt med. Hvide biler er i dag meget almindelige, men […] Vis

    Jeg kan huske at hvide biler herhjemme var meget på mode i 80erne. Når noget er på mode går det også af mode igen. Derfor var hvide biler efter 80erne usælgelige, men nu er de på mode igen, sammen med de grå og sorte.
    Jeg har altid syntes at en bil med flotte former ikke kommer til sin ret i hvid. Hvid er en slags ikke-farve, der forflad…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Nogle konceptbiler er for gode til at blive glemt. Pininfarina arbejder på at lave en elbil med over tusind heste. Måske er det to tusind? Ligemeget, for de har misforstået em […] Vis

    Det var Pininfarina der designede Alfa Romeo 916 Spider/GTV tvillingerne, så hvis de har lånt noget fra Ethos er det vel tilladt. Jeg har dog svært ved at se hvad de skulle have lånt…
    Hvilken platform er Ethos baseret på, jeg tænker på motor og undervogn?

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Åse Kleveland er der nok ikke mange som kender herhjemme, men i vores skandinaviske nabolande forholder det sig anderledes. Hun en en velkendt norsk sanger, guitarist, politiker og a […] Vis

    Jeg kan godt lide Åse og hendes SAAB. Tænk at holde sammen så længe. Mon det er hendes eneste bil?
    Jeg kan også lide at Norge hyrede en musiker som kulturminister, det kunne vi sgu lære noget af.
    Jeg har fundet hende og Lakserygerne på min nymodens streamingstjeneste, så jeg vil lige høre hvad det er for noget…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Eller “det er bedre at køre i en 1986 Mercedes S-klasse på Sustenpas end slet ikke at køre på Sustenpas”. Så det gjorde jeg. For at gøre en lang historie kort: Selvom jeg havde […] Vis

    En opfordring! Det er ikke facebook det her! Vi har selvfølgelig ytringsfrihed i Danmark, men ViaRETRO et befriende (og gratis) fristed med fælles entusiasme for klassiske biler af alle mærker. Skal vi ikke prøve at holde tonen positiv.

  • Hent mere