• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

two + twenty =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

twenty − fourteen =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Ole Wichmann

Profilbilled af Ole Wichmann

Ole Wichmann

@ole-wichmann

Active 4 dage, 23 timer siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 6
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Ugens fund: Kørende 1969 MG på plader til 15.000 9 år, 6 måneder siden

    Enig, man vænner sig til det. Jeg kørte 15 år i min første højrestyrede E-type, og tænkte ikke meget over det.
    Det største problem er parkeringshuse, det oplevede jeg da jeg i 2001 tog en højrestyret Jaguar […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Chok: FIAT er ikke længere italiensk! 9 år, 6 måneder siden

    REDISCOVER THE MAGIC OF MOTORING!

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Benzintank renovering i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år, 6 måneder siden

    Ha ha, han burde også lave forkromning der!

    Det er meget udbredt at XJ S, 6, 12, Six, Doublesix… lugter af benzin i bagagerummet. Hvis du får bugt med det bliver du en helt!

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Chok: FIAT er ikke længere italiensk! 9 år, 6 måneder siden

    Nu er det her jo en RETRO side, så nyheder fra 2014 er stadig “Breaking news”
    Én ting er at lave en ny selskabsstruktur og kalde selskabet FCA, det giver vel mening?
    Men at begynde at bruge det nye i […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Bliver retrotuning en ny trend? 9 år, 6 måneder siden

    Knud har ret, jeg ville ikke røre ved en af de tunede vogne.
    Min XJ6 er urestaureret og pinlig original.
    OK jeg må så indrømme at der er tre uoriginale ting på bilen:
    1) Læderrat (dog originalt ekstr […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Porsche 914: Hvad er den så – grim eller genial? 9 år, 6 måneder siden

    Jeg synes 914 er fed, jeg kan huske bilannoncerne i 80’erne da man kunne få dem til 50K.
    Jeg synes hverken den er grim, for firkantet eller at der er noget galt med de forreste positionslygter. Den er 70’er fed […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Uhyre vigtig viden om Youngtimer vinduer 9 år, 7 måneder siden

    Læser Bilmagasinet også ViaRETRO?
    Jeg fandt denne ovre på FB…

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Retromobiles bedste konebil: Simca 1000 9 år, 7 måneder siden

    Sød lille bil, men ligesom Fiat 850 Coupé er den næsten for lille til en voksen mand, men fin konebil.

    Claus du er tydelig påvirket af at være i Paris, det er et meget romantisk indlæg og fantasien løber af med […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Et genfærd ved navn Alvis 9 år, 7 måneder siden

    Alvis er faktisk ikke ret dyre iflg. Classic Cars Price guide, så jeg kan ikke forstå at det kan betale sig at bygge nye…

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Et genfærd ved navn Alvis 9 år, 7 måneder siden

    Nu igen…
    De forskellige bilmærker der forsøger at genoplive gamle navne uden at have en historisk forbindelse til den originale producent er ren marketing: Bugatti, Borgward, MG, nu Alvis, ja selv Rolls R […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Uhyre vigtig viden om Youngtimer vinduer 9 år, 7 måneder siden

    Enig med Dan, mindst halvdelen af gæsterne til cocktailparty vil kede sig bravt.
    Kan vi ikke få en guide til skift af gammeldags forruder med gummiliste og kromlister?

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 7 måneder siden

    Nå så kom bagklappen endelig på plads efter megen besvær. Det er altid et spørgsmål om metode. Jeg havde afmonteret hængslerne inde i bilen, og det var kropumuligt at få bagklappen ind p.g.a. gummilisterne.
    Til sidst skruede jeg hængslerne af bagklappen og skruede dem fast til bilen. Så lagde jeg bagklappen på plads og skruede hængslerne…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 7 måneder siden

    Nå så kom bagklappen endelig på plads efter megen besvær. Det er altid et spørgsmål om metode. Jeg havde afmonteret hængslerne inde i bilen, og det var kropumuligt at få bagklappen ind p.g.a. gummilisterne.
    Til sidst skruede jeg hængslerne af bagklappen og skruede dem fast til bilen. Så lagde jeg bagklappen på plads og skruede hængslerne…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 165 9 år, 7 måneder siden

    Tak for at vise den kvivskarpe Audi Asso di Picche igen, den kan jeg ikke blive træt af at se på.
    Apropos knivskarp, super flot foto af 02Anders, er det Peak District?

    Hvad med den anden sølvfarvede Karmann sk […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Konkurrence: Den flotteste vogn vinder den bedste lakbehandling 9 år, 7 måneder siden

    UDFORDRING:
    Jeg kan ikke forstå hvorfor den flotteste vogn skal vind en lakbehandling, det er da for nem en opgave.
    Jeg kan tilbyde en vaskeægte udfordring.
    Min MGB GT kan poleres og behandles med håndkøbs vok […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 7 måneder siden

    MGens bagklap har haft en rustboble på størrelse med en fem-krone på den øverste vinduesramme. Da det boblede under lakken kom det helt sikkert indefra. Metallisk kirurgi var derfor nødvendigt. Da jeg fik bagklappen afmonteret og gummilisten fjernet, kunne jeg se på bagsiden at ombukningen var angrebet på et 20 cm langt stykke. Rust er altid…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 7 måneder siden

    MGens bagklap har haft en rustboble på størrelse med en fem-krone på den øverste vinduesramme. Da det boblede under lakken kom det helt sikkert indefra. Metallisk kirurgi var derfor nødvendigt. Da jeg fik bagklappen afmonteret og gummilisten fjernet, kunne jeg se på bagsiden at ombukningen var angrebet på et 20 cm langt stykke. Rust er altid…[Læs mere]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 7 måneder siden

    Fed bil, Skat har et par:

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Varm luft! 9 år, 7 måneder siden

    Det er da unfair med strandbilleder på denne årstid!
    Har du vandslebet lakken før du polerer?

    Jeg har aldrig mærket noget der ligner varme komme ud af varmesystemet i min MGB GT (jeg har endda renoveret det […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 7 måneder siden

    I 1996 købte jeg min første spritnye bil, en koboltblå Peugeot 106 Rallye 1.6. Dejlig lille gokart, endnu en af dem der slap væk.
    Jeg tror de bliver populære fordi de kan bruges til flere slags Raci […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 627
  • Claus Ebberfeld Flere franske fristelser: Citroën, Renault eller Peugeot?
  • Claus Ebberfeld Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Claus Ebberfeld Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • TOCOMAN Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • holmen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • Ole Wichmann Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO