Ole Wichmann
@ole-wichmann
Active 1 uge, 1 dag siden-
Ole Wichmann commented on the post, Hvad kan Magnus Walker gøre for Porsche 924 og 928? 10 år, 5 måneder siden
Hvad skal BBS (guldfarvede?) på?
-
Ole Wichmann commented on the post, Hvad kan Magnus Walker gøre for Porsche 924 og 928? 10 år, 5 måneder siden
Nu må Vi menige medlemmer af Originalpolizei vist lige på banen med et forsvar af Scheriffen fra Djursland. Det er jo direkte forkert når Holmen efterlyser en mere objektiv definition af originalitet. Or […]
-
Ole Wichmann svarede til emnet Porsche 924 vs. Renault Fuego, hvad er det smarte valg? i forummet Tangenter fordi “dagens indlæg fik mig til at at tænke på…” 10 år, 5 måneder siden
Øv hvorfor skal du nævne Fuego og 924 i samme sætning. Jeg synes Fuego er rigtig fed, men 924 er jo en Porsche og det trumfer da Renault.
…på trods af F1 og K-Mag og…
-
Ole Wichmann commented on the post, Ugens Ligfund: Jaguar XJ6 til tusind kroner 10 år, 5 måneder siden
Det kan aldrig betale sig at restaurere den, rent økonomisk. Den er dyrere at lave end en E-type da den er større og kun 20% værd når den er færdig i.f.t. En E- type.
Køb den bedste du har råd til.
Man kan få […] -
Ole Wichmann commented on the post, Nyt fra de varme lande – Fløjkrig i den lokale Renaultklub 10 år, 5 måneder siden
Øv det er en rigtig trist historie. Jeg tror desværre det er ved st ske i rigtig mange Renault klubber efter at de er gået ind i F1 igen og oven i købet har hyret den unge Magnussen.
Jeg må også krybe til korse […] -
Ole Wichmann commented on the post, Ugens fund: Opel Kadett 1973 10 år, 6 måneder siden
Jeg har aldrig været med i en loge før, så jeg bliver helt stolt.
-
Ole Wichmann commented on the post, Ugens fund: Opel Kadett 1973 10 år, 6 måneder siden
Hvis man er til Opel, så er det et fund. Den ser flot ud (på fotos) og man kan ikke lave en til den pris. Fin farve og motorrummet skal bare have lidt knofedt.
Hvis man ikke kan leve med at reservehjulet er af s […] -
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 6 måneder siden
I dag kunne MGen så endelig køre ud af garagen ved egen kraft.
De gode nyheder er at motoren går fint og koblingen fungerer som den skal, gearskiftet er en fornøjelse.
Der er dog også lidt malurt i bægeret. Jeg har 3 problemer med bilen der skal fikses. mere herom senere.
And on that bombshell… -
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 6 måneder siden
Tak for interessen Søren. Grunden til den ondskabsfulde lyd er at udstødningen ikke var monteret endnu.
Jeg har læst mig til at man kan erstatte den forreste lydpotte med et “straight through” rør, som et godt alternativ til en sportsudstødning, som også kun har den bageste potte.
I forgårs fik jeg fabrikeret et passende rør med de samme to knæk…[Læs mere] -
Ole Wichmann commented on the post, Automatgear og hånden på låret 10 år, 6 måneder siden
I mine unge dage troede jeg også at liberalisme var friheden til at skifte sine egne gear.
Men da jeg flyttede til London, opdagede jeg at i den tunge bytrafik gad jeg ikke skifte gear. Min Alfa Romeo 156 […] -
Ole Wichmann commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 6 måneder siden
Når der argumenteres med at den originale dækstørrelse skyldes udførlige test af bilfabrikken for at finde den optimale dækstørrelse, kan det vel være en sandhed med modifikationer. Der har nok også været bønnetæl […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 6 måneder siden
Så den her i går. Det er ikke kun bilerne der er blevet større, det er hjulene så sandelig også!
-
Ole Wichmann commented on the post, Den ærlige mening om dækstørrelser 10 år, 6 måneder siden
@Holmen: Go for it!
Men jeg har nu aldrig tænkt over at jeg mangler et 5. Gear til Hillclimb? -
Ole Wichmann commented on the post, Nyt fra mit værksted: At holde det man lover 10 år, 6 måneder siden
Tillykke med Fiat’en JOP, den vil jeg gerne se en dag.
Og tillykke med synet Søren.
Jeg har også lavet lidt i dag.
Jeg har fabrikeret et nyt rør til erstatning for den forreste lyddæmper på MGen.
Nu skal det […] -
Ole Wichmann commented on the post, Uro i jernet (del 788): Min turbo-tøven! 10 år, 6 måneder siden
Sejt at du tog ud at kigge på den, synd at den skuffede.
Da du jo er kaptajn for Originalpolitiet, ville du nok ikke kunne leve med uoriginaliteten.
Basis lød jo til at være sund, men de nødvendige stumper til […] -
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 6 måneder siden
I går fik jeg renset og poleret karburatorerne og i dag fik jeg dem så monteret.
Jeg fik monteret de sidste kølerslanger og fyldt kølervæske på og fyldt olie på.
Så var det tid til at prøve om den ville starte: -
Ole Wichmann svarede til emnet Anders' Fulvia i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 6 måneder siden
Det ser godt ud, håber det spinder når de bliver genmonteret.
Jeg har desværre ikke en “Sodastream”, så mine SU karburartorer har måttet nøjes med ovnrens og knofedt – og så lidt med polerskiven.
Nu skal jeg ud og montere dem… -
Ole Wichmann svarede til emnet Anders' Fulvia i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 6 måneder siden
Det ser godt ud, håber det spinder når de bliver genmonteret.
Jeg har desværre ikke en “Sodastream”, så mine SU karburartorer har måttet nøjes med ovnrens og knofedt – og så lidt med polerskiven.
Nu skal jeg ud og montere dem… -
Ole Wichmann svarede til emnet Anders' Fulvia i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 6 måneder siden
Det ser godt ud, håber det spinder når de bliver genmonteret.
Jeg har desværre ikke en “Sodastream”, så mine SU karburartorer har måttet nøjes med ovnrens og knofedt – og så lidt med polerskiven.
Nu skal jeg ud og montere dem… -
Ole Wichmann svarede til emnet Le Mans 2016 i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 10 år, 6 måneder siden
I skal vel køre derned i 5-gears Crown?
Da vi kørte derned i en 911 og en E-type for et par år siden gjorde vi en tur ud af det fra vi startede hjemmefra. Det betød mange espresso og croissanter undervejs. Vi kørte over Stuttgart for at se Porsche museet.
Vi boede også i en GP tours teltlejr men med afterskiing partytelt.
Min bror kan nok flere…[Læs mere] - Hent mere