• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs og mange klassikerentusiasters weekend har stået i registreringsafgiftens navn, da regeringen i fredags præsenterede en ny bilafgiftaftale. Her er 28 eksempler på, hvad de […] Vis

    SKAT nævner ved flere lejligheder de såkaldte “niveaulister”, hvor man kan finde nyprisen excl. afgift på gamle biler. Listerne er vistnok suspenderet, og jeg kan ikke finde de gamle lister på nettet. Er der en venlig sjæl, som har en samling af disse lister liggede på harddisken? Og som vil dele dem med ViaRETROs læsere?

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post ViaRETROs og mange klassikerentusiasters weekend har stået i registreringsafgiftens navn, da regeringen i fredags præsenterede en ny bilafgiftaftale. Her er 28 eksempler på, hvad de […] Vis

    @jeppe: Nej, som reglerne er, kan man ikke får veteranafgift retur, og det foreliggende forslag omtaler heller ikke ændringer på dette punkt. Som @claus-ebberfeld nævnte i går, så er vejen fremad nok en klage til EU. Lad os overveje hvordan det kan gøres.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler. Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og […] Vis

    @jakob356: I lovforslaget står der at veteranbiler er “fritaget” for bundfradraget. Det betyder at veteranbiler, i modsætning til alle andre biler, ikke får glæde af fradraget.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Så blev det alligevel jul for os med veteranbiler. Året 2020 vil ikke blive husket for meget andet end en sygdom som begyndte hos et par små flagermus fra den anden side af kloden, og […] Vis

    Jeg er ikke så positiv omkring afgiftsændringerne, som @stefan er. Frafaldet af originalitetskravet er betalt med en afgiftsstigning fra 40% til 75%. På grund af den progressive registreringsafgift er stigningen endnu større end blot fra 40 to 75. Det får konsekvenser i 100.000 kroners klassen, hvis man vil importere sportsvogne fra 80’e…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Vi mænd siger ofte, at det ikke kommer an på størrelsen, og Diana Rigg viste det: Hun prøvede både store og små. Den britiske skuespillerinde er nok mest kendt for sin rolle som E […] Vis

    Dejlige billeder! Jeg tror at jeg vil gense On Her Majesty’s Secret Service i weekenden, også selvom det er lidt trist, at Tracy mister livet.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg kan lide mekanik og håndværk. En af mine venner antydede i ugens løb, at jeg var elbilshader. Det er jeg ikke: Jeg har kørt i flere, og det har ikke været ubehagelige ople […] Vis

    @jakob356: I forlængelse af mit svar om olieselskabernes miljøbelastning “upstream”, så fandt jeg grafen nedenfor. Den viser hvor kompliceret hele diskussionen er: Der er stor forskel fra land til land. Norges produktion svarer belastningen til 1,8%, mens det er 10% for Canadas vedkommende. Og når man tanker sin bil, får man jo ikke valget o…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg kan lide mekanik og håndværk. En af mine venner antydede i ugens løb, at jeg var elbilshader. Det er jeg ikke: Jeg har kørt i flere, og det har ikke været ubehagelige ople […] Vis

    @jakob356 : Du har ret i din kommentar om at miljø-belastningen ved olieudvindingen ikke er med i mine beregning. Jeg vurderede at det ville “gå lige op” med at de samme belastninger heller ikke var indregnet i den sorte energi til elproduktion: Kul, olie og gas.

    Ifølge Equinors Sustainability Report 2019 udledes der “upstream” 9,5 kg CO2 pr b…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg kan lide mekanik og håndværk. En af mine venner antydede i ugens løb, at jeg var elbilshader. Det er jeg ikke: Jeg har kørt i flere, og det har ikke været ubehagelige ople […] Vis

    @peter-boedker: Når man skal sætte el-biler i et godt lys, bruger man gennemsnitsbetragtningen. Det er jo også det du gør i din beregning, og det som politikere og lobbyister gør. Så ser regnestykket meget bedre ud. Men i mit tilfælde taler jeg om at købe/lave en el-bil, som vil komme til at betyde en ekstra belastning af elnettet. Dermed kommer…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post De første aflysninger har allerede ramt 2021, så vi går efter det sikre i 2021. I sidste Weekend Matiné skrev jeg at vi burde køre mere i 2021, og jeg har tænkt over hvordan. I gen […] Vis

    @mads: En god ven og jeg testede Porsche turen med de 15 pas på 4 dage sidste år: Ja, kan ubetinget anbefales. Efter min mening er Grimsel passet den største oplevelse og endnu bedre end Furka: Med mange og meget regelmæssige/rytmiske hårnålesving. Overnatning på hotellet på toppen af Grimsel kan også anbefales

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg kan ikke holde ude at høre på det mere, så her kommer en mandagsudladning: Lad være med at købe en to tons tung elbil og tro på, at du gør noget godt for nogen. Udover produc […] Vis

    Uha, Claus. Du bevæger dig ind i farligt terræn!

    Som Eldrup-kommissionen konkluderede, findes den største koncentration af elbiler i Nordsjælland. Og her kommer en Tesla virkelig til sin ret. Et sandt Kinderæg med hele tre dejlige ting: Ejeren får aflad for sine mange flyrejser, han kan fortælle sig selv at han er “first mover” og med på bea…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Vi har kørt mindre i 2020.  Det viser en undersøgelse fra det schweiziske onlinemagasin Zwischengas.com. Med “vi” mener jeg os bilentusiaster over en bred kam, og det er næ […] Vis

    Jeg tror at der er lidt rod med hvem der skal have æren for designet af Fiat 500. Er det Frank Stephenson? Under Fiat 500 klubbens tur til Torino i 2017 i anledning af 60 år jubilæet mødet vi Roberto Giolito på FCA Heritage centeret i Mirafiori fabrikken. Roberto Giolito gav bestemt udtryk for at det var ham, som havde designet den nye Fiat 500.…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Vi kender alle historien om de kuldsejlede forhandlinger mellem Ford og Ferrari, men nyt for de fleste er, at i slutningen af 1960’erne udtænkte Alejandro De Tomaso en plan for at f […] Vis

    Det ligner da et slagtilbud: For en god million får du en enkeltstyks prototype med spændende historie og med tråde til nogle af bilhistorens berømtheder. Altså nogenlunde samme pris (give-and-take) som for en Porsche 964 med afgift.

    Ganske vist er designet lidt aparte, men den vil vække opsigt på AJ tanken. Er der ikke en Lancia entusi…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dagens artikel er dedikeret Søren W. Det er nemlig Søren W’s enorme skuffelse over manglende Mazda 323 i Weekendens Matiné nr. 323, der nu fører til, at den lille Mazda må bliv […] Vis

    Min onkel købte en fabriksny i slut-70erne som afløser for hans VW Type 1. Mazda’en var gul, og så vidt jeg husker hed farven “solskinsgul”, men vi nevøer kaldte den pis-gul. Han tog det dog pænt, og jeg fik flere gange lov til at køre i den. Husker at den var letkørt, venlig og rimelig støjsvag.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nu begynder man på reparationerne – måske Min Citroën er nu sat i vinterhi. En lang sæson er slut – måske. Ikke at det af den grund så var en god køresæson for veteranbiler. Det tro […] Vis

    Så lærte vi igen noget nyt: forskellen mellem p-forlænger og k-magnet. En camping bus er åbenbart mere tiltrækkende på kvinder end sportsvogne med mange hestekræfter og cylindre. Jeg kan godt genkende tendensen fra min kones Fiat 500, som på en eller anden måde får moderinstinktet frem i yngre kvinder.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Når 95 millioner kroner er billigt. Alt er relativt, selvfølgelig, og det er ikke nemt for mig som lønmodtager at se 95 millioner kroner som billigt, når det overstiger min egen mon […] Vis

    Ja, synd med Sean Connery. Tak for Goldefinger-billedet fra Furkapas, @hanne. Jeg iler med et andet billede fra passet.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Når 95 millioner kroner er billigt. Alt er relativt, selvfølgelig, og det er ikke nemt for mig som lønmodtager at se 95 millioner kroner som billigt, når det overstiger min egen mon […] Vis

    Dejlig Weekend Matiné med spændende historier om mindre kendte detaljer fra bilverdenen. Og videoen Selected Car Investment? Jo, den er god på den måde, at jeg pludselig fik lyst til at købe en Porsche 911

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Han var en stor svindler, men det var også en stor bilsamling.  Ja, nu skal jeg selvfølgelig passe på hvad jeg skriver, for han er mig bekendt ikke dømt endnu, og jeg holder sand […] Vis

    @soren-w: Fair nok, en XKSS (og en masse andre i samlingen) er jo også både sjældne og lækre. Men nu kan det hele jo være ligemeget: De er jo solgt…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Han var en stor svindler, men det var også en stor bilsamling.  Ja, nu skal jeg selvfølgelig passe på hvad jeg skriver, for han er mig bekendt ikke dømt endnu, og jeg holder sand […] Vis

    @soren-w : Vil den røde Toyota 2000GT også være en af de 5 første på din liste? Den vil helt sikkert være på min top-5

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post En BMW 320i var min første bil af en vis klasse. Ja, det vil sige – det var ikke min. Kun for en dag. Jeg fik lov at låne min onkel og mosters bil som en fødselsdagsgave, hvilket (som de […] Vis

    Michael: Jeg kan til føje et eksempel på sammenhængen mellem “nye penge” og Porsche 928: I starten af 90’erne arbejde jeg i en større produktionsvirksomhed, og vi var ved at udskifte ERP systemet til Concorde XAL, udviklet og leveret af Damgård data. Under de sidste forhandlinger om leveringen holdt der en metalgrøn Porsche 928 på parkeringspl…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Håbet lyser for vores gamle biler Det er ikke et helt klart lys som skinner fra det store land i vest. USA har siden Anden Verdenskrig massivt forsynet os med kulturstrømninger som v […] Vis

    En opmuntrende Weekend Matiné! Godt nyt om næste generation og et par dejlige og små-filosofiske indlæg om forskellige sociale klassers tilgang til biler for en håndfuld dekader side.

    Jeg tror at det er Kamma, som vil skilles: Hendes mands drikkeri har taget overhånd, og hun hader når han kører bil i beruset tilstand.

  • Hent mere