• In reply to: ViaRETRO wrote a new post Messer er ikke kun noget de har i kirken. Under den såkaldte “coronakrise” (husker I den?) var der mange spekulationer om den traditionelle bilmesse nogensinde ville kunne lade sig […] Vis

    Glas var voldsomt udskældt for netop introduktionen af tandremmen. Det er helt sikkert også blevet til mange bøjede ventiler gennem tiderne, men jeg tror at hovedkonklusionen er at det var et reelt fremskridt: Lavere omkostninger, mindre friktion og mindre støj, sammenlignet med kædetræk.

    Tandremmene er jo nok også blevet af bedre kvalit…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post For mange starter klassikersæsonen som med et trylleslag den 15. marts, hvor en del veteranforsikringer dækker igen. Og så skal der køres. Men hvorhen? Ja, rent faktisk sta […] Vis

    Alperne! Smukt med fantastiske veje.

    Min kone plager stadig for en tur til Nordkap, men hvis man skal opleve hele Norges vestkyst, så kræver det mindst en måned. Det må blive når vi trapper ned på arbejdsmarkedet

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hvor kommer vores bilinteresse egentlig fra?  Det tror jeg faktisk rigtigt tit er meget, meget svært at svare på. Jeg vil faktisk lommefilosofisk sammenligne det med en light ud […] Vis

    Jeg har en hollandsk ven, som har en Jensen-Healey. Jeg foreslog ham at deltage sammen med os i Munkebjergløbet i 2020. På trods af rejserestriktioner og afstanden fra Haag, tog han turen til Vejle. Han kørte sammen med sin kone hjemmefra om fredagen, kørte Munkebjergløbet hele lørdagen og tog turen retur til Holland om søndagen. Det er sålede…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvis jeg havde en krone for hver gang jeg har hørt “og så har den transaksel for perfekt 50-50 vægtfordeling”, så var jeg en rig mand. Men er det så enkelt? På en måde ja. Langt […] Vis

    Det er kloge ord, @Claus. Som ejer af en transaksel-bil (Porsche 944), vil jeg gøre opmærksom på endnu en detalje, som trækker i den forkerte retning: Når koblingen skal skiftes, er det et næsten uendeligt stort arbejde. Man begynder i bagenden af bilen med at fjerne udstødningen. Derefter trækaksler, differentiale og gearkasse, og så arbejder…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Porsche 911 med tryk på: Turboen kom, så og sejrede. Det tror jeg den gør igen. Det var utroligt nok helt tilbage i 1973, at Porsche for første gang viste en prototype til det, der […] Vis

    Tak til @Michael for at genopfriske minderne om Alfetta’en. Da jeg i 1982 var nyuddannet, skulle jeg skifte den gamle bil ud med en nyere (og hurtigere). Jeg kiggede længe på en metalbrun Alfetta, som bare kørte fantastisk og med masser af bundtræk. Den var kun 4 år gammel, men allerede med masser af rust ved ruderne og bagklappen, så jeg endte m…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har altid syntes det var pudsigt, at Citroëns absolutte flagskib i halvfjerdserne (eller måske overhovedet?) delte navn med en seksualitet, der kræver en vis evne til at give og […] Vis

    Min ex-kollega Kaj havde en overgang hele tre SM’er stående. Det var meningen at en eller to af dem skulle restaureres, men Kaj døde desværre alt for tidligt, og de blev vistnok solgt samlet inden hans død. Er der nogle der ved hvor de tre SM’er er havnet? Og om de er kommet ud at køre?

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I januar stemte læserne på ViaRETRO om Årets Nye Klassiker blandt de bilmodeller, der debuterede i 1987. Hvordan gik det så? Dengang årgang 1987-bilerne var nye vandt Peugeot 405 […] Vis

    Tillykke til Alfa 164! Da jeg i januar læste om denne konkurrence, spurge jeg også mig selv om hvilken bil der måtte blive valgt. Og mit eget svar (Alfa 164) skulle vise sig at være lige så indlysende som spørgsmålet: “Sover Dolly Parton på maven”

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Alle veje fører til Rom.  Den gamle talemåde er set her fra fysiske Danmark fuldstændig absurd, men giver mere mening, hvis dens oprindelse rent faktisk er fra det romerske rige: De […] Vis

    Ak, ja. Og som @søren W skriver, så skal der ligge et analog-kort i klassikeren. Man kan stadig købe Danmarkskortet 1:100.000, og det er ofte på tilbud, for der er ikke andre end os der gider købe det.

    I starten af nullerne, da GPS blev folkeeje, var der en vittighed der lød: “Når næste generation skal køre klassiske biler, er deres største pr…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Man skal tænke sig om før man byder på en auktion. Men man skal også tænke sig om før man IKKE byder. På en kold dag i februar 2013 var jeg taget til Automotoretro i Torino. Det er […] Vis

    Jeg kom til at tænke på Michaels link til bogen om Agnelli:

    Advents/julegave til Fiat-fans

    Indlægget her er vel en god anledning til at få læst denne (gratis) e-bog.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Man skal tænke sig om før man byder på en auktion. Men man skal også tænke sig om før man IKKE byder. På en kold dag i februar 2013 var jeg taget til Automotoretro i Torino. Det er […] Vis

    Her er lidt inspiration til skisportsinteresserede Panda ejere. Det er godt nok ikke Agnellis bil, men den har nogenlunde samme farve.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post En af mine venner er ved at købe en Matra Simca Bagheera, og det har faktisk altid været en fræk bil. Jeg tror der er en slags tradition for, at franske sportsvogne kan trække nog […] Vis

    Da jeg læste dagens overskrift, forventede jeg at skulle lære noget om en Ford Cougar fra slut-90’erne. Eller endnu bedre: En Mercury Cougar fra tresserne. Men de blev slet ikke omtalt. Misforstod jeg noget? Nå, men så lærte jeg noget andet i stedet for….

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Messemæssigt starter klassikeråret med en aflysning og en udsættelse. På en måde var det nu heller ikke optimalt, at Europas førende messe Retromobile i Paris faldt sammen med det l […] Vis

    Og nu vi taler om musik og The Graduate: I specielt en af scenerne passer musik og billeder perfekt sammen: Da Benjamin kører fra Berkley University til Los Angeles. På hans vej over Bay Bridge i San Francisco hører man Scarborough Fair samtid med at han filmes fra en helikopter.

    Og en ubrugelig oplysning – kun for nørder: Bay Bridge er en bro…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Messemæssigt starter klassikeråret med en aflysning og en udsættelse. På en måde var det nu heller ikke optimalt, at Europas førende messe Retromobile i Paris faldt sammen med det l […] Vis

    Når man som jeg kører Alfa Romeo Duetto 1967 kommer man jo ikke uden om musikken fra filmhittet samme år: The Graduate. Filmen markerede også det brede gennembrud for Simon and Garfunkel, og af deres fem numre i filme er de mest kendte The Sound of silence, Scarborough Fair og så selvfølgelig Mrs. Robinson.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Gennemtænkt: Er det ikke mest et teoretisk koncept? Nu skriver jeg jo dette ud fra et standpunkt som een, der har begået min andel af fejltagelser. Og sikkert vil lave flere. I en g […] Vis

    Både bil og hus er vist hvad man kalder håndværkertilbud.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er vaskeægte forskning der tyder på, at anskaffelsen af en sportsvogn faktisk er en virksom måde at forbedre dit liv på. Virkelig! Forskningen blev udført i 2018 og som alti […] Vis

    Nu glæder vi os allerede til foråret!

    Jeg har kørt sportsvogn, men desværre ikke kysset med Faye Dunaway. Hvis man skal have et buzz moment ud af det, skal det nok også snart være. Hun er ved at være en ældre dame på 81 år.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Mens afstemningen om årets nye veteraner kører kan vi passende tage fat på endnu et traditionelt emne ved starten på en ny sæson: Hvor skal vi køre hen i vores klassikere i år? […] Vis

    God overraskelse med en ferie-teaser allerede i starten af en mørk januar-dag!

    Bjergkørsel i alperne lokker, men husk at også turen gennem Tyskland kan byde på lækre veje, kultur og bil-oplevelser. De 1000 kilometer gennem Tyskland skal derfor ikke overstås men nydes med en 4-5 ekstra dage!

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere? Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- […] Vis

    Jeg får pludselig lyst til at købe en Honda. Efter at have genlæst Sørens artikel tror jeg at det skal være en Accord Aerodec

    Honda Accord Aerodeck – tæt på perfektion

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Man kan ikke debattere med ignoranter. Det virkede ellers som en åben meningsudveksling på et førende socialt medium over skønne periodebilleder af en McLaren F1 og en Ferrari F50. Beg […] Vis

    @Michael S Lund: En ViaRETRO tur til Berlin lyder som en fremragende ide. Vi kunne mødes ved Storstrømsbroen og følges ad til færgen. Der er så kun 250km i Tyskland. Måske lidt længere, hvis vi holder os til landevejene. Så kan også før-krigs bilerne være med. Jeg er klar!

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Man kan ikke debattere med ignoranter. Det virkede ellers som en åben meningsudveksling på et førende socialt medium over skønne periodebilleder af en McLaren F1 og en Ferrari F50. Beg […] Vis

    @Michael leger med tanken om at anskaffe sig en før-krigs bil. Egenligt et godt spørgsmål! De fleste 30’er biler man ser i Danmark er vel Ford A, og de har aldrig sagt mig noget: Jeg forestiller mig at de ikke rigtigt er anvendelig til andet end bryllupskørsel. Man skal vel op i halvtresserne før man har køreegenskaber og bremser, som gør at de ka…[Læs mere]

  • In reply to: Keld Jørgensen wrote a new post ViaRETROs udsendte reporter troede ikke sine egne øjne, da Michelottis søn Edgardo viste arkivet frem: Seks tusind tegninger fra faderens flittige hænder. Denne artikel er Del 2 af […] Vis

    Tak for en fremragende beretning, Keld. Jeg er blevet meget klogere på Michelotti og hans værker. Jeg må straks få bestilt bogen.

  • Hent mere