• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Turbo eller ikke turbo, det er spørgsmålet. Denne lette omskrivning af Shakespeares berømte sætning har kørt rundt i mit hoved i flere uger nu. Faktisk siden Klub ViaRETROs Mids […] Vis

    @Peter… dine 3 punkter er relevante. Eller i hvert fald nr.1 og nr.3. Det med låsen i højre side betyder da ikke noget. Who cares?
    Yes, lyden er ikke helt så sprød som en 911, men hvis en 944 skal bruges hver dag, er det måske rart nok, at der er noget ro på.
    Visse folk vil ALTID sige, at alt andet end 911 ikke er en rigtig Porsche. Men regns…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Turbo eller ikke turbo, det er spørgsmålet. Denne lette omskrivning af Shakespeares berømte sætning har kørt rundt i mit hoved i flere uger nu. Faktisk siden Klub ViaRETROs Mids […] Vis

    En 944 kan virkelig noget. Designet er ramt 110% perfekt. Den ser godt ud fra ALLE vinkler. Selv om 924 ikke er ueffen, er 944 bare en federe bil. På alle leder og kanter.
    Personligt ville jeg ikke hæfte mig så meget ved turbo/ikke-turbo. Selv den mindste har jo 160 hk, hvilket må være nok til frisk GT-kørsel. For er 944 ikke mere GT end decid…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der var i sagens natur ingen Hondaer med på forrige weekends Le Mans Classic. Eller var der? Le Mans Classic er kun åbent for bilmodeller, der har deltaget i løbet i perioden. I hv […] Vis

    Ikke utænkeligt, Frans. Men den omtalte bil var virkelig lav. Nærmest så lav som en Esprite. Er sådan en Corvette virkelig det? Måske….

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der var i sagens natur ingen Hondaer med på forrige weekends Le Mans Classic. Eller var der? Le Mans Classic er kun åbent for bilmodeller, der har deltaget i løbet i perioden. I hv […] Vis

    Slutteligt…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der var i sagens natur ingen Hondaer med på forrige weekends Le Mans Classic. Eller var der? Le Mans Classic er kun åbent for bilmodeller, der har deltaget i løbet i perioden. I hv […] Vis

    Et mere….

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der var i sagens natur ingen Hondaer med på forrige weekends Le Mans Classic. Eller var der? Le Mans Classic er kun åbent for bilmodeller, der har deltaget i løbet i perioden. I hv […] Vis

    Foto….

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der var i sagens natur ingen Hondaer med på forrige weekends Le Mans Classic. Eller var der? Le Mans Classic er kun åbent for bilmodeller, der har deltaget i løbet i perioden. I hv […] Vis

    Beklager MEGET at gå væk fra dagens emne. Det er ikke videre god stil. Men jeg ved ikke, hvor jeg ellers skal gå hen med denne lille “gåde”.
    Hvad gemmer der sig under dette car cover? Man kan se antydningen af 2 runde lygter i hver side bagerst. Har selv tænkt noget Corvette, men er den ikke for lav?
    Ved ikke selv, hvad det er for en bil. Den…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Ganske få biler trykker på samtlige de rigtige knapper på een gang – her er een af dem. Schweiz. En smukt land med fantastiske køreveje – og et land, der ligesom bare stinker af […] Vis

    Suveræn bil. Intet mindre! Spændende, smuk og sjælden. Eksotisk er det rigtige ord. Og det er helt fint med en US-motor. Sådan en volder ikke mange problemer, og den er nem og billig at skrue på. En eksotiker man ville turde at købe. Og Iso smed jo også en US i deres biler.
    Gad absolut godt, men jeg skal lige samle lidt flere flasker …

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hvordan skal jeg holde øje med to benzintanke på een gang, når jeg ikke kan multitaske? Vores skønne DeTomaso Deauville er forsynet med to benzintanke. Og vi tre ejere HAR fået disk […] Vis

    Nu var Schrodinger som bekendt ude med riven i forhold til Bohrs udlægning af kvanteteoriens konsekvenser. Bohr vandt jo nok den duel, og det passer mig fint, for så kommer der nok snart en maskine, der gør, at vi alle kan være 2 steder på een gang!
    Pligtskyldigt hjemme ved familien og samtidigt på Gavnø med andre bil-freaks.
    Flotte fotos…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg ELSKER Lotus og alt hvad de står stod for. Colin Chapman, “Simplify, then Add Lightness”, motorsportsucces og en af verdens mest velkørende gadebiler nogensinde. Emerson F […] Vis

    Den/de videoer er indiskutabelt det bedste video fra ViaRetro nogensinde. Vild historie og meget dygtigt fortalt og klippet.
    Det kan VIRKELIG undre mig, at man tager til England for at hente at meget træt Lotus UDEN at tage let standard-dele med. Kilerem, tændspole, tændrør, gummislanger med spænd, benzinfilter etc. Otto, som er med, er tils…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Da Køredagen også var Fars Dag var det selvfølgelig far der bestemte, og han havde sat kursen efter et af de fjernest beliggende træf han kunne finde: Ikke mindst fordi det var nog […] Vis

    Sjovt, du skriver, at der ikke var mange biler på vejene, @Claus Ebberfeld. Selv kørte jeg en 2-timers tur omkring Ribe, Esbjerg og Varde, og jeg så kun 3 biler, jeg umiddelbart kunne forestille mig være på vejen i relation til køredagen. En nyere Mustang, en Mercedes hardcore superbil (kender ikke navnet) og noget så klassisk som en rød MGB. Me…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post 30-40 fine franske klassikere er dukket op i en lade i Sydfrankrig. Og det er næsten ikke til at stå for. Men det bør den romatiske amatør ikke falde for. I hvert fald ikke hvi […] Vis

    @Claus Ebberfeld kan du fortælle noget mere om fundet? Hvem ejer bilerne? Hvorfor har de bare stået i laden i alle de år? Etc etc…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Forleden overhalede jeg en SAAB 90 på motorvejen. Sådan een har jeg haft. Og så kører nostalgitoget med drømme om det stolte svenske bilmærke. Jeg var nemlig voldsomt impon […] Vis

    En gammel (eller nyere) Saab kan altid noget. Alle modeller har noget særegent over sig. De der finurlige ting og detaljer, som kun Saab har.
    Selv tog jeg en 99 eller en tidlig 900 sedan. Sedan’en ser kikset ud på den fede måde, synes jeg.
    Opel? Der findes da fine, gamle Opel-biler (Monza, Senator fx), men en del Opel-modeller lugter lidt af de…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Og her mener jeg som helhed betragtet – som koncept. For den endelige bil nåede ikke helt målene. Hvilket dog ikke betyder at den var helt umulig heller. Den bliver ellers ofte d […] Vis

    DeLorean var og er en meget speciel bil – på mange måder. Og det skal den have point for. Men pæn er den ikke, synes jeg. Den virker ufærdig i sit udtryk.
    Yderligere forestiller jeg mig, at det må være svært belastende at eje en bil, der er SÅ tæt forbundet med et populær-kulturelt fænomen som Back to the future-filmene. Kan man tanke 2 liter be…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har lige brugt en weekend i Formel 1-historiens tegn, og ovenstående er min klokkeklare konklusion. Det foregik til Monaco Grand Prix Historique på den legendariske bybane, d […] Vis

    Tak Michael. Det må nok blive Remisen så. Så det prøver jeg. Er der en cafe til konen og børnene, mens jeg tøffer rundt? Taler selv flydende tysk, men da kone og børn er novicer, så det vil da være rart, hvis de kan “underholdes”, mens jeg forhåbentligt kan falde i snak andre bil-nørder.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har lige brugt en weekend i Formel 1-historiens tegn, og ovenstående er min klokkeklare konklusion. Det foregik til Monaco Grand Prix Historique på den legendariske bybane, d […] Vis

    Jeg er virkelig ked af at skifte emne. Det er dårlig stil. Jeg ved det. Men da “forum” ligger lidt dødt hen, må jeg spørge her i den aktuelle tråd. Hvis/når nogen svarer, så gå endelig tilbage til dagens tema.
    Anyway, jeg skal på ferie i Berlin med familien. Jeg kan råde over 1 dag, og er all-round interesseret i gamle biler. Hvad skal jeg se? G…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post For nogle uger siden viste jeg en modificeret Porsche med kuglesæder med mere, og den faldt ikke i alles smag. Men det viser sig nu, at Porschefamilien selv ikke var meget bedre […] Vis

    Er enig med @Ebberfeld. Porsches kabiner var meget nedtonede, ja, nærmest dystre, når de kom i sort. Jeg er med på den der tyske konservastisme og no-nonsen ting. Og det kan da også noget sådan rent filosofisk. Men i det daglige bliver det noget tungt og…tør jeg sige…kedeligt?
    Det hjælper dog på det, hvis kabinen er beige, brun, rød etc.
    M…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Blandt alle de smukke klassiske biler jeg så på Museum Art and Cars pegede een mere i retning af fremtiden end alle de andre. Det interessante er, at den i sagens natur pegede p […] Vis

    Selv om jeg ikke bryder mig synderligt om den bil, er den et glimrende eksempel på, hvor lidt der nogle gange skal til, før noget er sjovt, kækt og anderledes.
    Det er SÅ trættende at sætte sig ind i en moderne bil, der bipper og blinker, fordi den har registreret, at man ikke har strøget sin skjorte eller børstet tænder. Og oven i hatten s…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Amerikanerslæder, mikrobiler eller over 300 km/t? Det har sandt at sige været en fremragende uge for den gamle redacteur, der har fået nyt bevismateriale i sagen om hvilken kl […] Vis

    Det sidste spørgsmål ” …hvor mange hestekræfter har man brug for” er et relevant spørgsmål. I disse moderne tider virker det som om, superbilsfabrikanterne er i gang med et våbenkapløb om, hvem der kan komme med 800 hk og ikke “kun” 750 hk. Den slags kapløb har naturligvis altid eksisteret, men nu til dags er det jo tåbeligt. Hvem kan mærke fo…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Du ved en bil er klassisk, når den skal køre bryllupskørsel. Det skal min Mercedes i dag. Og det er for anden gang i år. Første gang lånte jeg den ud til en kollega, der først havde […] Vis

    Termen “starter og kører”er en term der implicit fortsætter “men regn så heller ikke med meget mere”. Sådan er det i hvert ofte, når denne klassiske term anvendes i annoncer.
    Nuvel, jeg kender ikke den bemeldte bil, men hvis den skal males (og det skal den) og dermed skilles ad, kan der dukke virkelig mange ting op, tror jeg. Og hvis man har…[Læs mere]

  • Hent mere