• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Af alle Porsche 911 er SC’eren fra 1978-1982 måske den model, der giver mest for pengene. Før man begynder at modificere på den. Derfor er den også en af mine favorit-Porsche 911 […] Vis

    De der ekstra forlygter gør ikke noget godt, synes jeg. Det ligner afkommet fra hyrdetime mellem en 911 G og en Frogeye. Not good.
    Men farverne er gode.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Disse ord er skrevet ombord i Guldfuglen og på tysk Autobahn. Hvis ellers den bærbare var opfundet i 1986 og chaufføren havde været hyret ind og ikke min kone, så virker det mege […] Vis

    Det går jo nok det hele, Ebberfeld. Ingen stress på! Men, ja, det er vanvittig irriterende, når IT pludselig lever sit eget liv. Måske man skulle gå over til brevduer…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Disse ord er skrevet ombord i Guldfuglen og på tysk Autobahn. Hvis ellers den bærbare var opfundet i 1986 og chaufføren havde været hyret ind og ikke min kone, så virker det mege […] Vis

    Virker heller ikke hos mig. Heller ikke under “min klubside”, som det vist hedder. Omvendt ved jeg heller ikke, om jeg overhovedet er registreret som medlem, idet jeg i de 2 år, jeg har betalt, aldrig har modtaget invitationer til noget arrangement eller modtaget klisternærker, slipsenåle og alt det der, der er blevet lovet. Jeg overlever jo no…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ting man kan køre til i 2022. Der er nogle ting, som man bare ved ikke rigtigt kan overgås, og som derfor kan være faste holdepunkter på programmet år efter år: Efter min beske […] Vis

    “Ugens ringeste annonce” lyder som et godt koncept. Lidt som Jonathan Spangs “Den omvendte Cavling” i Tæt på Sandheden.
    Jeg vil holde udkig.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ting man kan køre til i 2022. Der er nogle ting, som man bare ved ikke rigtigt kan overgås, og som derfor kan være faste holdepunkter på programmet år efter år: Efter min beske […] Vis

    @stefan findes biltoget ikke stadig?
    Mener, det blev lukket ned, men er kommet tilbage.
    Sikkert ikke billigt, men 1400 km i en tørstig V8 er jo heller ikke helt billigt, tænker jeg…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ting man kan køre til i 2022. Der er nogle ting, som man bare ved ikke rigtigt kan overgås, og som derfor kan være faste holdepunkter på programmet år efter år: Efter min beske […] Vis

    Den GS ser pæn ud til prisen. Det er en speciel og efterhånden sjælden bil til små penge, og selv om det mekaniske i en Citroen jo har sine særheder, er det jo ikke decideret indviklet, når man først sætter sig ind i det. Det hører jeg i hvert fald. Så kunne den ikke være en god begynder-bil?
    Selv vil jeg ikke en GS, men derimod en CX, hvis det s…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Når man identificerer sig som noget andet end ens genetiske ophav, så skal man holde tungen lige i munden. Ford Fiesta er en gammel familiebil. Porsche Boxster er en ( […] Vis

    Synes faktisk, at det helt centrale vedr. det der misfoster af en Porsche er, at (som Ebberfeld også skriver) 986 Boxster netop var en hyldest til de gamle ikoner som f.eks 550 og 904. Og det gjorde (og gør) 986 og sådan set også Cayman aldeles fremragende. Og de er jo som bekendt ÆGTE porsche-biler – ikke noget one-off replikahalløj. Så vil ma…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er svært at svare på hvorfor, men sådan er det jo nogle gange med drømme. Drømme er noget mystisk noget, som ingen videnskabsfolk, læger eller forskere sådan helt har forstå […] Vis

    Hvis det John Skov Larsen skriver, er sandt (og det tror jeg på) skal man nok tage sin hjerne med i købet af en Niva. Helt som @Claus Ebberfeld er jeg tosset med Niva. Den kan så meget, og kan (måske) være den perfekte klassiker nr. 2 ved siden af den åbne roadster. Men…det lyder indviklet at købe fra østlandene. Så mon ikke en tysker vel være…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Afskaffe Monacos Grand Prix? Så kan man ligeså godt afskaffe paven, julemanden og storken. Det var en-eller-anden Formel 1-teamchef, der i ugens løb foreslog at stryge Monacos Gr […] Vis

    @Claus N det er jo mest ment for sjov! Og, ja, jeg har da sandelig også selv lagt vejen forbi en fransk hotdog på køreture. Joggingbukserne lærer jeg dog nok aldrig. Bortset fra på løbeturen…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Afskaffe Monacos Grand Prix? Så kan man ligeså godt afskaffe paven, julemanden og storken. Det var en-eller-anden Formel 1-teamchef, der i ugens løb foreslog at stryge Monacos Gr […] Vis

    @Michael S. Lund ja, det kan være Bilklubben, men Bilsnobberne er nu også god. Selv om det er gjort med et glimt i øjet, er det faktisk forfriskende at høre et program, hvor man ikke lægger skjul på, at håndboldhaller, Ford Mondeo og papvin fra Netto bare er no-go. Der skal noget stil til. Særligt når det gælder biler!
    Nogen vil kalde det højrø…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Afskaffe Monacos Grand Prix? Så kan man ligeså godt afskaffe paven, julemanden og storken. Det var en-eller-anden Formel 1-teamchef, der i ugens løb foreslog at stryge Monacos Gr […] Vis

    @Claus N en TR6 pi. Den har det her flotte bleggrønne lys i instrumenterne…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Afskaffe Monacos Grand Prix? Så kan man ligeså godt afskaffe paven, julemanden og storken. Det var en-eller-anden Formel 1-teamchef, der i ugens løb foreslog at stryge Monacos Gr […] Vis

    @Michael S. Lund du har helt ret angående det intime rum i bilen under kørsel. Det er noget ganske særligt. Man er “tvunget” sammen, og kan ikke lige smutte ud efter en kop kaffe osv. Og det er ikke negativt ment. Slet ikke.
    Turen i bilen er også perfekt til at høre en lange, gode podcasts sammen med konen – eller hvem, man nu kører med. For n…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Egentlig er jeg virkelig glad for mine nuværende biler, men jeg tænker bestemt også på fremtiden. Og der er slet ingen tvivl om, at jeg skal med på den grønne bølge. Jeg kører […] Vis

    Jeg er 100% med på grøn metallak. Det dur bare SÅ godt på næste alle gamle biler. Der kan være enkelte engelske og italienske biler, hvor det måske ikke helt spiller, men det skyldes ikke farven grøn, men derimod at metallak virker..hmm…upassende. Sikkert fordi de ikke kom med metallak ab fabrik . Hvad de gjort det, havde jeg sikkert tænkt a…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Messer er ikke kun noget de har i kirken. Under den såkaldte “coronakrise” (husker I den?) var der mange spekulationer om den traditionelle bilmesse nogensinde ville kunne lade sig […] Vis

    @Soren W hvordan har de mon fået Daytona’en på plads uden at ødelægge den originale lag støv på den? !!
    Utrolig fed bil, men der skal nok bruges en slags penge på den. En del flasker skal samles til den lokale byfest…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Efter Retromobile i sidste uge løber endnu en af Europas store messer i disse dage af stablen i Essen – og tyskerne slår franskmændene. Jeg er selv med som udstiller for min ar […] Vis

    @Dan Wils jeg er helt med på det, du siger og udbud og efterspørgelse. Jeg nævnte det også i mit indlæg.
    Da der pludselig opstod en stor efterspørgsel på 911 G-model steg priserne. Fair nok.
    Men når f.eks. de biler jeg nævner sættes så abnormt højt, er det efter min bedste viden ikke fordi, der er et marked og en efterspørgsel, der retfærdiggør…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Vi skriver marts, foråret er lige om hjørnet, og det er vigtigt at holde sig opdateret med årets biljubilæer, så vi når dem alle – så lad os hylde Fords jubilar i dag. Det var ne […] Vis

    Dejlig, dejlig bil. Den kan noget. En slags statelig ro tilført noget “boss-agtigt” og maskulint. Tror nærmest, at en 2-dørs sedan er den flotteste. En mørkegrøn-metal med brunt interiør må være toppen.
    Det kunne jeg afgjort hoppe på. Ikke som den eneste klassiker i garagen, men som 1 ud af 3 for eksempel. Vil hellere sådan en Granada end Opels…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der var oprør i tyske taxikredse i går, da mærket meddelte, at deres nyeste mellemklassesedan ikke længere kan bestilles med den såkaldte taxipakke. I Europa er der næppe noget […] Vis

    Jeg husker kun glimtvis 123 som hyrevogn i min fødeby, Haderslev. Jeg var kun en helt lille purk dengang. Ved dog, at der dengang også kørte en midt-80′ er Toyota Crown og en Granada 2.1 D som taxi i samme by. Så 123 har tilsyneladende ikke haft 100% af markedet.
    For 3 år siden kørte jeg i taxi i Cluj i Transsylvanien. Det var en Opel Omega…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Mange ViaRETRO-læsere elsker et godt projekt. Well, hér er et: Inden vi kommer alt for godt i gang med 2022 skal jeg lige huske at skrive de ting fra 2021 færdige, som jeg lo […] Vis

    Fedt sted! Har aldrig været der, men der er bare 200% stemning at dømme efter billederne.
    Køb hotellet og lav det om til et sted, der hylder gamle biler og andet retro-halløj. Måske endda have en lille samling af biler stående.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Chok: Ny Morgan?!? Men bare rolig. Den er ligesom den gamle. Eller – er den? Morgan er en meget interessant historie i bilverdenen, for mig bekendt er der ingen andre fabrikanter, der […] Vis

    Spændende info, @Bliktud. Selv om jeg render til tusindvis af træf, har jeg aldtig set den Siete. Er den i en lade eller på kørende hjul?

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Chok: Ny Morgan?!? Men bare rolig. Den er ligesom den gamle. Eller – er den? Morgan er en meget interessant historie i bilverdenen, for mig bekendt er der ingen andre fabrikanter, der […] Vis

    “…bredere HJUL” skulle der stå…beklager.

  • Hent mere