• In reply to: ViaRETRO wrote a new post Med Classic Race Aarhus’ konkurs i den forgangne uge siger jeg et meget rørt farvel til et vigtigt arrangement. Jeg mener godt man kan sige, at Classic Race Aarhus var Danmarks bedste […] Vis

    Her en kommentar, der ikke handler om race. Sorry.
    Den MB camper ser dejlig ud, og det vil da være en skam at modernisere den indvendigt. Hele pointen med et veterankøretøj er vel at skal være repræsentant for en anden tid, ikke?
    Anyway, er den ikke ret dyr? Kender intet til markedet for veteran-campere (hvis der er et), men op mod 100k på plade…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Og så mødes vi ude i virkeligheden til køreture med mere næste år. I mange år har jeg fastholdt, at vores hobby med klassiske biler ikke kun handler om bilerne. Faktisk handl […] Vis

    @Claus Ebberfeld: Jeg meldte mig ind for 4-5 måneder siden, men kunne ikke tilgå dagens artikel tidligere i dag. Der har været en 3-4 andre gange, hvor der på de sædvanlige “udgivelsesdage” ikke har været en ny artikel. Har jeg mon været blokeret, selv om jeg er medlem..? Jeg har heller ikke modtaget invitationer til klubbens arrangementer.
    Jeg…[Læs mere]

  • In reply to: Keld Jørgensen wrote a new post Giovanni Michelotti var en af verdens mest produktive bildesignere, og da ViaRETROs udsendte mødte sønnen Edgardo, så kunne han selvfølgelig fortælle bedre end de fleste om desig […] Vis

    Super fin historie! Og sikke en venlighed og interesse du der har mødt.
    Dejligt, at den slags mennesker stadig findes.
    Helt som @Claus Ebberfeld får jeg nu også lyst til købe Triumph igen. Man får virkelig, virkelig meget klassiker og coolness i en TR eller en Stag. Og de er både lette og billige at købe og eje. Så tak til den gamle design-guru!

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Frank Williams viste mig vejen til Formel 1.  Det var i 1982 og det var sammen med Keke Rosberg. Rosberg lever endnu, men Frank Williams døde for to uger siden. For mig vil de to d […] Vis

    Måske er den solgt. Men det er i hvert fald ikke mig, der har købt den. Ud fra @Claus Ebberfelds kommentarer lød det hele lidt dubiøst, synes jeg. Og da jeg ikke synes den model kan noget særligt på nogen måder, springer jeg gladeligt over.
    Men flere af de omtalte Volvo’er er i færd med at blive spændende. Ikke helt endnu – men det kommer.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er ikke altid at “forbedringer” rent faktisk er bedre. Ford Fiesta er et rigtigt fint stykke brugsdesign fra Tom Tjaardas hånd, og var som salgsvare, som bil eller i dag […] Vis

    Puha! Den ligner noget, John Brian fra Nørre Røvballe har våde drømme om.
    Vi mangler kun rævehalen i antennen!

    Apropos brian-biler (undskyld til dem der hedder Brian), så kunne jeg til et stort træf hos Tistrup Auto i sommers se, at der tilsyneladende er ved at brede sig en slags trend i forhold til at lave brian-biler. Der var påfald…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg synes selv det er et sundhedstegn, at jeg stadig kan begejstres for budgetklassikere. Andre vil måske anfægte det synspunkt – kunne det ikke også være tegn på en fortabt sjæl […] Vis

    Ugens Fund er rigtig nok en fin bil til prisen. Men desværre i den værst tænkelige farvekombination. Og det betyder en del, synes jeg.
    Den lille Honda bliver næppe en klassiker. Mest fordi ingen kender den, og derfor ikke kan sætte den ind i en historisk og kulturel kontekst.
    Og det – altså en relation kunne man sige – er i min optik nødve…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Gennemtænkt: Er det ikke mest et teoretisk koncept? Nu skriver jeg jo dette ud fra et standpunkt som een, der har begået min andel af fejltagelser. Og sikkert vil lave flere. I en g […] Vis

    @Claus Ebberfeld du skriver længere oppe, at markedet går stærkt for tiden. Hvad skyldes det? Og der handler eller priser du hentyder til?
    Og er det i Danmark eller EU?
    Sidder ikke selv med fingeren på pulsen, så måske du kan uddybe lidt?
    Tak.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Gennemtænkt: Er det ikke mest et teoretisk koncept? Nu skriver jeg jo dette ud fra et standpunkt som een, der har begået min andel af fejltagelser. Og sikkert vil lave flere. I en g […] Vis

    Volvoen er faktisk en sjov bil, synes jeg. Normalt er jeg ikke så meget til st.cars, men den her er charmerende på sin egen kluntede måde.
    Men er 130k ikke en meget høj pris?
    Kan man ikke få en tidlig CX weekend til mindre? Og det er vel den ultimative st.car, tænker jeg…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post De fleste bilentusiaster har deres klare favoritter. Men hvor kommer de fra? Her er en historie fra det virkelige liv. Vores hobby er så bred og rummelig og omfattende, at der […] Vis

    Tak til Allan for en fin og personlig historie.
    Tja, jeg ville jo gerne sige, at jeg håber, du en dag får en 959, men hvis du have råd, havde du sikkert allerede haft en!
    Men der findes i hvert fald 1 i DK. Måske flere – hvad ved jeg – der er 1 på plader. Hvem der ejer den, er mig ubekendt. Men hvis jeg ejede en 959, og du sendte mig et link…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg elskede min gamle Mercedes SLC og søstermodellen SL, men nogen racere var de jo ikke. Men det kunne de faktisk godt blive! For et par år siden skrev jeg om den berømte AMG de […] Vis

    Den er nok mere speciel end køn. Men det er Ebberfeld jo også inde på. Det er spændende, at sådan et krapyl overhovedet findes, men meningen med dets eksistens henstår nok lidt i tågerne…
    Men uden de eventyrlystne folk ville verden være et kedeligere sted.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Lotus Omega glemmer jeg aldrig. Jeg så selvfølgelig aldrig en i virkeligheden, dengang de var nye. Ja, faktisk gik der rigtigt mange år før jeg mødte min første Lotus Omegs ude i virke […] Vis

    @Claus N jeg håber, du vinder i lotto, arver efter en ukendt onkel, eller bare får samlet en hulens masse pantflasker. Så kan du købe en Lotus Omega. Det vil glæde mig meget på dine vegne. Så vil bilen få præcis den gode ejer, den fortjener! Og det er altid en god ting….

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Lotus Omega glemmer jeg aldrig. Jeg så selvfølgelig aldrig en i virkeligheden, dengang de var nye. Ja, faktisk gik der rigtigt mange år før jeg mødte min første Lotus Omegs ude i virke […] Vis

    @Jens Langdahl såvidt jeg ved, er du en mand, der kan lide krom og træ, så det overrasker mig ikke, at netop du er på mit hold.
    Men selv om jeg personligt er en konservativ gammel nar i medio-40’erne, er jeg dog ikke så konservativ, at jeg afviser biler, der er fra post-krom-og-træ-tiden. Der er mange fede biler fra 80’erne og 90’erne. Lotus…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Lotus Omega glemmer jeg aldrig. Jeg så selvfølgelig aldrig en i virkeligheden, dengang de var nye. Ja, faktisk gik der rigtigt mange år før jeg mødte min første Lotus Omegs ude i virke […] Vis

    Jeg er helt sikkert i mindretal her, men jeg kan ikke hidse mig vildt op over Lotus Omega. Den er sjælden, og historien om den er interessant. Men nu skal man jo også KIGGE på sin bil. Og det er her, den fejler for mig.
    Helt som de heftige udgaver af BMW og Mercedes fra samme tid, er Omegaen klistret til med skørter og spoilere. Den/de ligner en…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Den ultimative julegave til Bertonefans. Alle bilentusiaster kender Carrozzeria Bertone, det italienske designhus der står bag utallige af bilverdenens største klassikere. Herunder d […] Vis

    Ugens Fund er et godt eksempel på en bil, der egentligt scorer pænt på mange parametre, men alligevel står tilbage uden det afgørende es i lommen.
    Det meste ved bilen er godt – bare ikke godt NOK.
    Men prisen er bestemt rimelig. Særligt i betragtning af at det er EZ, der sælger, for de plejer nok at kunne holde priserne oppe…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Mange drømmer om en omgang fransk, men får ikke altid nok. Nu er chancen her Grand Temps! (Big Time, ikkesandt?) Min første franske klassiker var en Renault 5 GT Turbo og jeg hu […] Vis

    Den grønne CX kan sgu også noget! Den MÅ simpelthen være brun indvendigt! Ellers er der ingen mening eller logik i livet…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der har været så meget snak om den nye Corvettes centermotor, at de fleste overser den egentlige revolution: Rattet. Mange har selvfølgelig hørt om den nye Corvette, nu i ott […] Vis

    Jeg vælger naturligvis at se bort fra d’herrers argumenter og fotos. Vil meget hellere gå med historien om Allegro’en.
    Forestiller mig, at designchefen bag den nye Covette har siddet i mørk nattetime og tænkt, at kabinen sgu manglede et eller andet sprælsk og aparte. Pludselig slår det ned i ham (ja, det er en HAM), at han da bare skal gå på hug…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post 375 er et magisk tal. Og det er jo netop numerologen der taler: Denne Matiné er nummer 375 i rækken, og selv en hærdet redaktør kan jo blive helt ærefrygtig ved det, for hvordan kunn […] Vis

    Heller ikke jeg synes, at 959 er decideret smuk. Men vild, voldsom og hæsblæsende er den afgjort. Og det tæller bestemt også! Og så vinder den, når man ser den i virkeligheden.
    Der stod en på værkstedet ved Porsche-center Vejle for 1 1/2 års tid siden, hvor jeg tilfældigt var forbi i min egen (noget mere ydmyg!) Porsche. Den så rigtigt godt ud. L…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post I år er det 25 år siden, at Mercedes “lille ny” blev præsenteret med pomt og pragt og 24 år siden, at den skandaløst tog sig en rulletur i en verdensberømt undvig […] Vis

    @Soren W den Ssang Yong (er det ikke det, de hedder?) er simpelthen en gåde. Der må have været mange mennesker ind over den bil. Hvorfor sagde ingen STOP? Hvor mange mennesker kan have brug for nye briller på een gang?
    Det er utroligt, at den kunne komme i produktion..

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post I år er det 25 år siden, at Mercedes “lille ny” blev præsenteret med pomt og pragt og 24 år siden, at den skandaløst tog sig en rulletur i en verdensberømt undvig […] Vis

    Så 1. generation er youngtimer nu? Utroligt, som tiden flyver. I mine øjne er det nærmest en ny bil.
    Anerkender, at MB tog en chance, og var på forkant. Respekt for det. Men ellers siger den bil mig intet.
    Viaretros motto siger “Enhver klassisker er bedre end ingen klassisker”, og det er der vel en vis sandhed i.
    Men som en modvægt kunne man…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det føltes som om det var to år siden sidst, og jeg var langt fra den eneste med messeabstinenser. Det var turen værd: Danmarks største klassikermesse er tilbage. Så vidt jeg […] Vis

    Hmm…jeg var glad for den GS st.car (eller hedder den “weekend”?).
    Og selv om jeg normalt ikke er så meget til US-biler, synes jeg faktisk, den grønne Corvette C3 var lækker. Dejlig farve og brunt interiør. Den kunne godt være kommet med hjem. Det første jeg ville gøre, ville være at komme af med den hvide skrift på dæksiderne. Det dur bare ikke…[Læs mere]

  • Hent mere