Medlem Skaanning

Godt at se nogle (næsten) nye navne i tråden!
Det er sandt med generationerne. Min salige farfar, som blev 88 og døde i 1981, ville nok have syntes, at en nymodens sag som en TR6, da ikke var en veteranbil. Men noget moderne pjat.
Helt som jeg nu (medio 40’erne) synes, at tanken om en Clio som veteran er tåbelig. Men hvad er alternativet til…[Læs mere]

@michael-s-lund de er tilgivet med navnet Cougar. I sin tid betød cougar jo kun een ting. Og at det i dag også kan betyde noget smålummert, er vel bare sjovt.

Lamborghini har altid været gode til navne. Forstået på den måde at en dramatisk bil, gerne må have et dramatisk navn. Samtidig er deres navne rent fonetisk også rigtig gode. De lyder go…[Læs mere]

Enig, @ole-jagmann. Carisma er storslem!
Ford Orion er også ret misvisende.
Orion var som bekendt en jæger af gigantisk statur, der levede et heftigt liv med både voldtægt og jagtture med Artemis, han blev blindet, men fik synet igen, han kunne bevæge sig i underverdenen osv osv. Og til sidst blev han placeret på himlen, hvor menneskene til e…[Læs mere]

@claus-n indrømmet er Porsche – ikke bare 911 – men dem alle, en tilbagevende sang her på VR. Men du besvarer jo inddirekte dit eget spørgsmål, når du skriver, at du aldrig har prøvet en, og ikke forstår, hvorfor de er så fantastiske. Prøv en veljusteret Porsche, og du har svaret!
En 911, 944,Boxster, 928 osv og du vil opleve, at man faktisk…[Læs mere]

@ole-wichmann rigtigt set, Ole.
Mk1 var flot, men det er Mk2 afgjort også.
Men det er da tankevækkende, at man skal vride hjernen gevaldigt for at komme på positive eksempler.
Nu ved jeg ikke, om overgangen fra Citroen GS til GSA kan kaldes et facelift, for linjerne blev jo ikke ændret. Men stil en GS ved siden af en GSA. Førstnævnte er en st…[Læs mere]

Panteraen er et godt eksempel på, at facelift kun meget sjældent fører noget godt med sig. Når producenten først begynder at klistre flere detaljer på, ændre små vinkler osv, er prisen næsten altid, at enkeltheden forsvinder og roderiet træder ind.
Den første Pantera er uhyre flot og ren. Men så SKULLE der lige gejles op, og resultatet…[Læs mere]

Michael S. Lund: Spændende artikel. Og som altid også velskrevet.
Ved du, hvor dise spøjse modeller befinder sig? På museet i Stuttgart…?
Ville virkelig gerne se dem i virkeligheden.

Nu får jeg lyst til at drille dig lidt, Ebberfeld! Du skriver (ikke for første gang), at din Reliant er din elskede keeper osv. I samme åndedrag skriver du, at du ikke kan huske, hvornår du sidst har kørt den! Løjerligt. Man fristes til at tænke, at der løber for mange kortvarige affærer gennem svingdøren, mens the one and only står tilbage i…[Læs mere]

@claus-ebberfeld du har da nok ret i, at en omlakering af den 944 måske ikke kan svare sig, hvis man alene skal se på, hvad der nu og her er økonomisk rentabelt. Men der er jo heldigvis mange, der tænker mest på, at “skabe” deres drømmebil – og først længere nede på listen kommer mulig profit.
I øvrigt tror jeg, at det er et fåtal af af folk, d…[Læs mere]

Ugens Fund ligner et godt køb. 115.000 kr for en 944…det er billigt i disse dag. Det er selvfølgelig ikke en turbo eller S, men man får nu alligevel en vaskeægte Porsche.
Farvekombinationen er lidt for åbenlys og typisk for min smag, men til den pris kunne der måske presse en ny omgang lak ind i budgettet. Og så er det jo bare med at vælge,…[Læs mere]

At drage Shakespeares ind i tingene hjælper altid positivt, @kjeld-jensen, men det ændrer desværre ikke ved, at den “mysitiske” bil igner noget, der snart vil vælte bagover. Sjældenhed er godt, men det kan aldrig retfærdiggøre en grim bil. Synes jeg i hvert fald…

Det glæder mig, at du ikke (i hvert ikke pt.) vil sælge din Jensen, @claus-ebberfeld. Det er og bliver et labert vogntøj, og farvekombinationen som din har, bliver ikke bedre.
Det vil være et yderst uforløst ejerskab, hvis du ikke får et par sæsoner med den – altså sæsoner, hvor den kører.
Har du overblik over, hvad der skal laves på den, før d…[Læs mere]

Den oprindelige Toronado og den sorte Cord, som @michael-s-lund har med i sin fine artikel, er sammen med Corvette 1 og 2 de eneste US-biler jeg kunne finde på at smide penge efter. De fleste klassiske US-biler har historie, kultur og særegent design nok til, at man skal være tæt på følelsestom for ikke at forstå, hvorfor hele US-bil-tingen appell…[Læs mere]

@soren-w jøsses en lækker bygning! Der må være kastet en del timer og penge i den, men resultatet er dælme blevet flot, elegant og smagfuldt.
Har du isoleret, ordnet udluftning, varme osv? Altså taget hele turen..?
Find meget gerne lidt flere fotos til inspiration for os andre.

Synes ikke videre godt om dens form. Den der Erator GTE ser bedre ud.
Kendte ikke de 2 biler, så tak for info.

Man kan bare sætte sig ned og udregne, hvornår en given bil med et givent tal i modelnavnet bliver omtalt og beskrevet. Er det noget inden Volvo 340/343/345 ? Og så kommer der noget med MB 350 og 380. Ind imellem en Ferrari 365.
Ak, ja, vi er nok alle døde, inden tiden kommer til den glemte Mazda 929 coupe…
Men hvad med biler uden cifre i nav…[Læs mere]

@jewer tak for info. Er ikke stærk i Alfa, og hænger nok lidt ved i historien om dårlig kvalitet. Kører pt. Porsche, og er blevet glad for den indiskutable kvalitet i alt fra A til Z.
Men sådan en GTV frister nu alligevel. Den er sgu lækker. Kunne godt lave en lummer analogi med kvinder som tema, men jeg vil ikke anholdes af MeToo-folkene…

Ikke noget for mig, men det er sådan en bil, der bare SKAL ende hos en Alfist og IKKE en eller en investeringsmand. Og hvis prisen ikke stikker af, burde den da også kunne lande hos en ægte fan af mærket.
Og den slags holder jeg meget af.
Sjovt nok fik jeg tilsendt et link til en anden GTV i går. Den ser lækker ud, og en “almindelig” GTV synes…[Læs mere]

Jamen kære @claus-ebberfeld du behøver da ingen undskyldninger for at bringe fotos af Katarina Witt! De retfærdiggør da i den grad sig selv.
Hun har nogle store, flotte…skøjter.
I øvrigt nogle yderst fine fotos af biler i sneen. Kørsel i sne er en undervurderet disciplin.
Husker tydeligt, at min far smed nogle fliser i bagagerummet på sin bag…[Læs mere]