Medlem Skaanning

@holmen din bus ser virkelig fin ud. Gode farver og gode fælge.

@ondemand Frankenstein beskrives i bogen, som en ganske flot mand. Hans monster derimod…

@soren-w sikkert et labert byggeri til din bus!! Det en 100% på 1.klasse.
Har du et par fotos mere?

Urraco er en fantastisk bil. Har godt nok ikke kørt en, men dens design er bare i top.
Den er et glimrende eksempel på, at de “små” og “glemte” modeller fra Lamborghini, Ferrai og andre virkelig kan noget, og er eksotiske, hvor de store modeller er mere brurale og flamboyante.
Den metal-grønne/brune Urraco, som Wheeler Dealers lavede, er et af…[Læs mere]

En virkelig fin og informativ video om 911’eren! Hvis jeg var på jagt efter sådan en bil, og kom forbi jeres hjemmeside, ville jeg bestemt tænke, at her var et firma, der gør noget ekstra ud af tingene – og VED noget om tingene. Med andre ord sådan et firma, man får lyst til at købe en bil hos.

Det var da en fin nyhed.
Ikke at jeg har en mx5 eller at jeg påtænker at købe en, men det er da glædeligt, at endnu et mærke begynder at tage deres arv seriøst.
Som jeg oplever det, er der stadigt flere mærker, der opretter en Classic Divison (eller hvad de nu kalder det).
Det handler måske nok om penge, men mon det ikke også handler om prest…[Læs mere]

@westmus jo, der er da mange biler, der er mere spektakulære (i ordets moderne forstand) end en 911.
F.eks en Lada 1200 i race-kit, en lyserød Pantera, en Fiat 127 med 2 pelikaner på taget osv.
Der er også mere sjældne biler. F.eks. den Navntoft skrev om i går eller en obskur statsleder-variant af en Tatra.
Men “ikonisk” er et begreb, som.k…[Læs mere]

@kaj @ole-wichmann en 911 er et godt bud. kke mindst pga @claus-ebberfelds konstante snak om netop 911. En 996 er en lækker bil, som kører godt, har et godt styrtøj, driftsstabilitet osv. Den ligger selvfølgelig ikke så godt på vejen som en 986, men der gør ingen 911 jo. Men det betyder ikke, at den ligger dårligt. Slet ikke. Og så har den fler…[Læs mere]

@claus-ebberfeld jeg er helt med på, at du gerne vil prøve mange forskellige biler. Det har du nævnt mange gange. Og fred med det.
Spørgsmålet er vel bare, hvordan begrebet “prøve” skal defineres.
Hvis jeg køber en bil, stiller den i mit værksted, kigger beundrende på den og kører 400 km i den, og så sælger den igen, har jeg så “prøvet” den…[Læs mere]

@lars-d på baggrund af dit indlæg vil jeg med det samme sælge mine 2 hobbybiler. De har i alt 10 cylindre.
Så vi jeg købe 5 mølædte Jaguar XJ12! Så har jeg den største. Altså største samling af cylindre, mener jeg.
Nå, spøg til side. Der er jo bare flere måder at være klassiker-mand/kvinde på. Nogle (som Ebberfeld) er en libertiner, som…[Læs mere]

Hold da op, @claus-ebberfeld ! Sikke en rundtur i mulige muligheder! Jeg kan godt forstå, du har svært ved at lave en plan. Og det virker jo ikke som om, det hjælper sætte det hele på skrift (altså din artikel) – det kan jo ellers hjælpe fra tid til anden.
Det overrasker mig meget, at du overvejer at køre lidt i din Interceptor i foråret og så SÆ…[Læs mere]

Ugens Fund er vitterligt et “fund”, synes jeg. Tænk, at man for kun 100k kan få sådan en bil. Hvis man vil glide langsomt og stilfuldt gennem de danske sommeraftener på 1.klasse, må den bil da være et glimrende bud.
Nu har jeg stadig åbne sportsvogne på hjernen, men når jeg bliver ældre og endnu mere kedelig end nu, vil jeg gerne have sådan en…[Læs mere]

Spændende og anderledes bil. Også jeg er vild med metal-grønne biler, men netop den her nuance er ikke den bedste. Er også enig med @jakob356 i, at bagenden virker påklistret – hvilket den jo de facto også er.
Derimod trækker kabinen i de helt rigtige retning!
Samlet set er den bestemt et “fund”, men om jeg ville bruge penge på den, er jeg ikk…[Læs mere]

Puha! Sikke noget griseri. Det ser frygteligt ud.
Et rungende nej tak herfra!

@ole-wichmann det er sandt, at Ascona’en ikke er en sexbombe. Og det er også rigtigt, at tidens gang ikke nødvendigvis gør det, der engang var en kedelig bil, til en spændende bil.
Men i min optik er det netop Ascona’ens gennemførte og totale almindelighed og karakterløshed, der på en løjerlig bagvendt måde alligevel gør den en smule charmeren…[Læs mere]

Ja, det er da vist rigtigt, @klaus-r.
Håber, at det “geni”, der renoverede motoren, fik lov at betale hele skidtet efterfølgende. Inklusive udgifter til en ødelagt ferie!
For nogle år siden fik en bekendt renoveret sin gearkasse (i en E-type) hos en såkaldt ekspert. Den holdt små 1200 km, inden den gik kaput. Det viste sig, at nærmest alt var fo…[Læs mere]

Mindes også den sag @westmus nævner. Og jeg formoder da absolut, at en bilfreak som Navntoft har plejet sin motor 100% efter reglerne.
Men omvendt…selv den bedste bil kan gå ned. Det ved vi jo.
Anyway, selv om jeg er vant til 6 cyl og åben bil, er jeg stadig interesseret i en Alfa. Ved godt, at nyere spider-modeller findes med 6 ben, men des…[Læs mere]

Ja, der er vitterligt mange flotte Alfa’er gennem tiden. Har ofte overvejet en af de tidligere spider-modeller, men som novice på netop dette mærke, bliver man ret skræmt af historierne om rust og dårlig byggekvalitet. Omvendt har jeg ejet en britisk sportsvogn fra 73 gennem 9 år, og den var den var den mest uproblematiske bil, jeg noge…[Læs mere]

@henrik-kusk mon ikke @claus-ebberfelds kommentar om hans køretur på ViaRetro-turen var ment med at glimt i øjet?
Der er næppe nogen, der som Claus, har argumenteret FOR ny-klassikere, youngtimere, de billige slidere fra 80′ erne og meget andet, som åbner for et ganske bredt syn på, hvad en klassisk bil kan være.
Dette brede syn og denne…[Læs mere]

@ole-wichmann mon ikke ham psykologen tænker det samme som dig? Men hans branche lider (desværre med en vis ret qua ugeblads-amatører) under et skidt renommé som pladderhoveder og uvidenskabelige drømmetydere.
Derfor bakker han lidt ud. Selv om han (som dig) bemærker at Porsche igen er muren @claus-ebberfeld spiller bolden op af. Tanke…[Læs mere]

@claus-ebberfeld .åh, ja, facebook naturligvis. Modernitetens forvoksede svar på det der i min ungdom var kendt som 0059.
Da jeg for længe siden selv deltog aktivt på FB, slog det mig, at stedet er en regulær tidsmaskine. Ting bliver simpelthen gamle og kommer nederst på listen på bare 5 minutter. Forunderligt.
Men hvis du har haft held med de…[Læs mere]

Jøsses, Ebberfeld, det er dælme noget af en salgsannonce!
Hvis man ser bort fra Viaretro (hvor du jo selv kan bestemme), hvor kan sådan epistel så trykkes/indrykkes?
Bagerst i Ekstra Bladet må man kun skrive 5 linjer – har jeg hørt fra anden hånd – og Bilbasen, DBA osv er ikke meget bedre….