• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

3 × 2 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

fourteen − ten =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Søren Navntoft

Profilbilled af Søren Navntoft

Søren Navntoft

@sn

Active 2 uger, 4 dage siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 30
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Den næste store Fiat: X1/9 8 år, 8 måneder siden

    Hayabusa motor? Så hellere en Alfa Romeo Busso V6. Så får man også den gode lyd med :>)

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næste store Fiat: X1/9 8 år, 8 måneder siden

    Den er da allerede utroligt populær og har haft et solidt følge i mange år.
    Claus, du har da selv talt varmt for den tidligere og haft den som en bil du har villet have siden barndommen.
    Der eksisterer næppe et […]

  • Profilbilled af Monti.

    Monti. commented on the post, Den næste store Fiat: X1/9 8 år, 8 måneder siden

    Husker den godt. Fiat havde et stort lager her i Vojens engang. Og der stod de så.
    Efter en årrække, måtte der så svejses rust i bunden og paneler, da græsset groede op omkring dem. Min makker Finn havde en mor d […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Den næste store Fiat: X1/9 8 år, 8 måneder siden

    Jeg har altid godt kunnet lide Fiat X1/9, tænk at det navn kunne få,lov at overleve. Ærgerligt at jeg aldrig har fået gjort alvor af at købe en.
    Jeg var ikke klar over at fronten var bygget i aluminium? Og alli […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Citroën HY camper – Drømmen om ekstra 10 m2 8 år, 8 måneder siden

    “she is so beautifully constructed”. Måske. Det er bare ærgerligt med resten!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 8 måneder siden

    Hvis der var nogen retfærdighed til, så burde Fiat X1/9 snart blive anerkendt som en af Fiats mest geniale gadebiler. Her er ViaRETROs partsindlæg for sagen:

    Hvad skulle der nu være genialt ved en Fiat X1/ […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Citroën HY camper – Drømmen om ekstra 10 m2 8 år, 8 måneder siden

    I England har de lavet et færdigt kit, så man kan opgradere motoren til en Ford Pinto 2,1 liter. Det skulle løse udfordringen med de 80 km/t.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Er det virkelig nu man skal købe en Jaguar XJ6? 8 år, 8 måneder siden

    Hmm, @madirazza – den havde jeg ikke lige set komme, men må indrømme at det fungerer ret godt: En (meget diskret) hotrodded XJ12 med manuelt gear – og så i Harry’s Garage. Lyder godt. Og jeg der altid har tr […]

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Er det virkelig nu man skal købe en Jaguar XJ6? 8 år, 8 måneder siden

    Jeg kom i tanke om ham her, http://www.curbsideclassic.com/category/project-xj6/

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Er det virkelig nu man skal købe en Jaguar XJ6? 8 år, 8 måneder siden

    Det er sværere at finde argumenter for ikke at købe en XJ6 end at finde argumenter for at købe en, @ib-erik ! Og de handler allesammen om hjertet.

    Jeg er helt enig med @soren-w , hvis forudsigelse ganske ri […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Er det virkelig nu man skal købe en Jaguar XJ6? 8 år, 8 måneder siden

    Min Jaguar XJ6 serie 2 hører nok til de bedre uden at være concour. Den er original og ureataureret med fuld historie og de originale sorte nummerplader. Jeg glæder mig til at XJ6 i 2018 får noget opm […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Er det virkelig nu man skal købe en Jaguar XJ6? 8 år, 8 måneder siden

    Hvornår skal man ikke købe en XJ6 ?

    Brug hjertet, istedet for alt det der “den stiger helt vildt i værdi” !

    Hvis den så ikke stiger i værdi, så er der jo en langt større risiko for, at den ender hos skrott […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Er det virkelig nu man skal købe en Jaguar XJ6? 8 år, 8 måneder siden

    Hej Claus, tak for en god artikel. Det var nok mig, der prikkede lidt til XJ6 den anden dag. Og ja, jeg synes de er latterligt billige, men tvivler da også på at priserne eksploderer i 2018. Men lad bare bilen f […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 8 år, 8 måneder siden

    Det mente en læser, fordi modellen i 2018 fejrer sin runde 50-års-fødselsdag og priserne derfor ville stige. Men er det sådan?
    Jeg kan ærligt talt ikke huske, om jeg fik skrevet om det dengang for mange år siden, […]

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Boghjørnet: At tænke ind i boksen 8 år, 8 måneder siden

    Jeg elsker dine artikler, Martin, jeg har bare aldrig noget at spørge til, eller tilføje.

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard wrote a new post 8 år, 8 måneder siden

    Alt er ved det gamle i Forlaget Motorplovens fjerde Volvobog.
    Heldigvis!

    Der lidt juleaften over at få Motorplovens nye Volvobog i hænderne: Man kender konceptet, man kender aftenens gang, man ved, hvad d […]

    • Profilbilled af Michael Sehested Lund
      Michael Sehested Lund replied 2 år, 11 måneder siden

      Interessant, at Volvo 140 solgte så godt i Danmark på den tid, for det var jo ingenlunde en billig bil. Men mange ville åbenbart gerne betale ekstra for en solid og velbygget bil med mange gode detaljer, som Martin nævner.
      Meget apropos læste jeg her den anden dag en prøvekørsel af BMW 2002 i Skandinavisk Motor Journal fra 1968, hvor det nævntes, at BMW havde blikket stift rettet mod Volvo kunderne.
      En Volvo 142 med enkeltkarburator kostede 35.088 kr. mod BMW’ens 35.966 kr. Med to karburatorer kostede Volvo 142S 38.084 kr. Til sammenligning kostede en Ford 20M med 6-cylindre 30.757 kr

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: 1978 BMW 320 til 79.000 8 år, 8 måneder siden

    Nu er annoncen væk. Det var nok et godt ugens fund :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Tre biler jeg hellere ville hotrodde end en 911 8 år, 8 måneder siden

    Det var lige præcis da det gik op for mig, at nu får også 964’ere outlaw-turen, at jeg besluttede at skrive denne lille ting med forslag til andre biler at kaste sig over, @michael-s-lund !

    Da de færreste syn […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Tre biler jeg hellere ville hotrodde end en 911 8 år, 8 måneder siden

    Hotrodde min Alpine A310, @jakob356 !?!??!!! Neeeeeeeeeejjjjjjjj! Det er vildt nok med Gottifælgene…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Tre biler jeg hellere ville hotrodde end en 911 8 år, 8 måneder siden

    Originalpolitiet afspadserer lidt, @elp :-). Og faktisk er det jo i høj grad mangelfuld grænsekontrol, der i det hele taget er skyld i problemet – det er jo decideret væltet ind i landet med tvivlsomme he […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO